Результаты поиска по запросу «
Thunder Warrios
»
вархаммер 40000 песочница миниатюры Красил сам (Wh 40000) Miniatures (Wh 40000) Wh Песочница Ultramarines Space Marine Imperium Warhammer 40000 фэндомы
Первый Капитан-Ультрамарин
Всем,привет!Наконец-то закончил своего первого ультрамарина.Прошу любить и жаловать
battlefleet gothic под катом продолжение Librarium Wh Starship Imperium Wh Past Old Warhammer Warhammer 40000 фэндомы
Флот в 40к. Имперский Флот, часть 1. Линкоры.
Переписка в одном из постов сподвигла меня написать многабукав на тему флотов в нашей любимой вселенной. За точку "наше время", если буду писать про "находится в строю" буду считать М40-М42+, а если время будет прошедшим, то буду давать пояснения (например, М32 или привязка к какому-то событию, как то Битва за Макрагг).
Так как кораблей действительно МНОГО, то буду брать по фракциям и даже по классам. Возьмём Империум (Имперский Флот, Руг Трейдеры, некоторые иные корабли, связанные с Имперским Флотом, либо Имперской Армией времен ВКП), без учёта кораблей Астартес, Инквизиции и Механикус - про них известно не так много, но на отдельный пост вполне потянут.
В качестве первоисточника брал все доступные мне известным флибустьерским способом правила Батлфлит Готик и некоторые иные источники, которые можно считать более-менее бэковыми. Также пару раз обращался к предку Батлфлит Готика - Спейс Флиту (Space Fleet, вот вам старенький пост с миньками и артом оттуда http://old.reactor.cc/post/2272028 ). Особенность применения кораблей в настолке и правила не учитываю.
Итак, начнём с самого толстого. Линкоры.
1. класс Invincible (Непобедимый) - Быстрый Линкор
Детище разума Адмирала Кишера. Создавался, как ответ на растущее давление со стороны рейдеров Хаоса и Эльдар, в частности, на увеличение крупных кораблей в их флотах, с которыми Апокалипсис превосходно справлялся. Для этого вооружался мощными орудийными батареями, а также ланс-пушками. Считались "Быстрыми линкорами", соответственно несли хорошее вооружение и имели скорость, по задумке приближенную к лёгким крейсерам, но из-за этого получили проблемы с защитой. Не смотря на протесты адмехов, проект был реализован. Сравнивались с "хорошим боксёром со стеклянной челюстью". На флоте были прозваны "Kisher's Kombustibles" (Вольный перевод - "Зажигалки Кишера"). Считается, что было заказано 15 кораблей, но завершено только 10, три было потеряно во время сражения Swetz Climb. Вероятнее всего, какие-то ещё вполне сохранились на настоящее время.
2. класс Apocalypse (Апокалипсис) - древний Линкор
3. класс Nemesis (Немезида) - перестроенные в Линкоры-Авианосцы корабли класса Император.
Помимо прочего, упоминается, что изначально был фанатским кораблем человека по имени Matt Sprang, победившим в конкурсе и вписанным в бэк.
4. класс Oberon (Оберон) - Линкор.
Имеется два официальных пикта в разных книгах. Второй пикт - вероятно, перед 13 ЧКП. Уникальный линкор, во всех смыслах. Своего рода Риланор, Танкред и Бьорн Имперского Флота. Ветеран, мать его, ДЕСЯТИ ТЫСЯЧ ЛЕТ войн. Да, вы не ослышались. Построен в конце М32 один представитель данного класса, нес имя "Vae Victis" - "Горе Побежденным". Во время очередной кампании пропал в Варпе вместе со всем экипажем, как потом выяснилось - его варп-штормами сильно снесло с курса. Но вернулся сам в Империум спустя 200 лет. С тех пор тысячелетиями вёл патрулирования, участвовал в войнах, получал серьёзные повреждения, восстанавливался и модернизировался. Собственно, из-за потери адмехами технологий по двигателям, во время очередного ремонта все старые двигатели, которые можно было восстановить, собрали в верхней части, новую двигательную установку поставили в нижнюю, пристроенную секцию. В связи с чем отличается косяками в работе двигателя. В ходе модернизаций заменялось и вооружение: часть пусковых отсеков заменена на торпедные, кое-где добавили больше брони, где-то ещё сохранилось, прикрытое броней, древнее вооружение (древние пусковые трубы для бомберов). На момент М38 был списан в резерв, оставлен догнивать на орбите Drawkesd, сняты щиты и оружие, про корабль начали забывать. Но на момент начала 13 ЧКП его снова вернули на службу в Империуме, последняя инфа ещё из старых правил - корабль проходит перевооружение и готовит новый экипаж перед возвращением на службу. Вот так с М32 дотянул аж до М42+
Представляет из себя линкор, подозрительно похожий на Возмездие, но со значительно большим количеством ланс-пушек и ланс-батарей вместо классических орудийных батарей. Все попытки допытаться у Адмехов с Марса о происхождении данного класса Линкоров закончились ничем, но было выдвинуто предположение, что таким образом Адмехи хотели сделать реплику Апокалипсиса, но в корпусе Возмездия. По обрывочным записям, данный класс упоминается ещё во время ВКП. Всё ещё на вооружении.
Линкор появился под впечатлением от Оберона. Адмирал Detshenhoff (Детшенхофф?) захотел в М36 подобный линкор. Разрабатывался параллельно с другими проектами, как самостоятельный корабль, но потом выяснилось, что проще его создать на основе уже готового класса Возмездие. Разработали достаточно быстро, но ещё и в М37 долго не могли закончить первый корабль в классе. Показал себя хорошо, но не сильно полюбился адмиралам. Построено всего два корабля, второй - в М39, Эквилибриум. Пропал во время экспедиции против Некронов в попытке найти пропавший поврежденный Черный Корабль Инквизиции. Статус неизвестен. Первый, "Iron Storm" - "Железная Буря", вроде как всё ещё на вооружении.
4. класс Oberon (Оберон) - Линкор.
В правилах также имеет два каноничных пикт-изображения. Указывается, как ранняя версия или вариация линкора класса Император, от которого отличается увеличенным количеством основного вооружения и снижением количества атакующих малых судов. Этакий "мастер на все руки", которому не нужно сопровождение из эсминцев и аналогичных судов, как другим более специализированным линкорам. Описывается, как ОЧЕНЬ редкий корабль, который, тем не менее, показал себя прекрасно в опасных патрулях и боях, в которых другим кораблям не хватило бы универсальности, пусть при этом недостатком является невозможность наносить огромные повреждения противнику, как могут делать иные линкоры Империума. Собственно, всё ещё на вооружении, но замещается на более продвинутые и специализированные классы.
4. класс Vanquisher (Покоритель) - уникальный Линкор.
Имеется два официальных пикта в разных книгах. Второй пикт - вероятно, перед 13 ЧКП. Уникальный линкор, во всех смыслах. Своего рода Риланор, Танкред и Бьорн Имперского Флота. Ветеран, мать его, ДЕСЯТИ ТЫСЯЧ ЛЕТ войн. Да, вы не ослышались. Построен в конце М32 один представитель данного класса, нес имя "Vae Victis" - "Горе Побежденным". Во время очередной кампании пропал в Варпе вместе со всем экипажем, как потом выяснилось - его варп-штормами сильно снесло с курса. Но вернулся сам в Империум спустя 200 лет. С тех пор тысячелетиями вёл патрулирования, участвовал в войнах, получал серьёзные повреждения, восстанавливался и модернизировался. Собственно, из-за потери адмехами технологий по двигателям, во время очередного ремонта все старые двигатели, которые можно было восстановить, собрали в верхней части, новую двигательную установку поставили в нижнюю, пристроенную секцию. В связи с чем отличается косяками в работе двигателя. В ходе модернизаций заменялось и вооружение: часть пусковых отсеков заменена на торпедные, кое-где добавили больше брони, где-то ещё сохранилось, прикрытое броней, древнее вооружение (древние пусковые трубы для бомберов). На момент М38 был списан в резерв, оставлен догнивать на орбите Drawkesd, сняты щиты и оружие, про корабль начали забывать. Но на момент начала 13 ЧКП его снова вернули на службу в Империуме, последняя инфа ещё из старых правил - корабль проходит перевооружение и готовит новый экипаж перед возвращением на службу. Вот так с М32 дотянул аж до М42+
Про однотипный "Virtue of Helena" не известно ничего кроме названия. Также есть упоминания в духе, что "записи тех лет обрывочны, так что, весьма вероятно, что могли быть построены ещё суда данного класса".
5. класс Victory (Победа) - Линкор.
6. класс Graia (вроде бы Греция, но в честь одного из миров-кузниц) - Линкор.
Есть информация только о том, что данный класс существует, как минимум, в одной экземпляре - "Hammerblow" - "Сокрушительный Удар". Упоминался в февральском Вайтдворфе 2020 года во времена Индоминус Крусэйда. Состоял в батлгруппе Калидес. Командовал им некто благочестивый Kaspar Marius Todoric Marran, как бы правильно его имя не произносилось.
7. класс Falchion (Фальшион, специфический короткий меч или сабля) - Линкор, не путать с одноименным классом эскортных кораблей Имперского Флота.
Известно только, что существует, как минимум, один линкор данного класса на службе у Адептус Кустодес. "Starfire" - "Звездный Огонь". Упоминался в 8-м кодексе кустов. Вероятно, ещё на вооружении.
8. класс Emperor (Император) - Линкор с функциями авианосца.
Существует несколько пиктов с ним, начиная ещё с Спейс Флит (второй пикт). Самый древний класс линкоров на службе в Имперском флоте на данный момент. Фактически - класс линкоров, которые появились ещё примерно в М26 и были утеряны для человечества, но один из них был найден при обнаружении спейсхалка "Inculate Evil" (Возможно, опечатка. Привитое Зло?). Корабль, получивший название "Divine Right" - "Божественное Право" был найден, извлечен, отремонтирован и возвращен на службу Империума. Название получил из-за особенностей его обнаружения. Капитан Jacobus (пусть будет Якобус) считал, что его вели божественные видения, дарованные самим Императором Человечества. И случилось это аккурат в М36. И был флагманом аж в начале М41, в Готической Войне. То есть данный корабль теоретически проторчал в Варпе до десяти тысяч лет (либо меньше), и, несмотря ни на что, был успешно возвращен в Империум и поставлен на службу. Судя по тому, что количество Линкоров данного класса с тех пор выросло, корабль был не просто восстановлен, но также скопирован и воспроизведен в нескольких экземплярах. Редкий случай, когда Адмехи не поленились сделать всё как надо. Стоит на вооружении.
9. класс Retribution (Возмездие, реже Воздаяние) - Линкор.
Самый настоящий Линкор в классическом понимании - ряды над рядами орудийных батарей. Очень крепкий таранный "нос" - на скорости, которую он может развивать до уровня скорости более лёгких кораблей класса крейсер, данный "утюг" крушит и ломает вражеские порядки (и корпуса) и способен выдержать практически любой, кроме самого опустошительного, огня. Также указано наличие ланс-пушек и торпедных батарей. Один из самых современных и универсальных кораблей данного класса в Имперском Флоте, стоящих на вооружении.
10. класс Reprisal (Расправа) - Линкор.
11. класс Terra (Терра, или Земля, если кто в танке) - Линкор.
Предположительно, появился, как проект линкора, называемый в правилах, как the best Storm Battleship in Imperial Naval history. Полную документацию по нему перевозило грузовое судно "Сантьяго" в сумерках М38 через сектор Немезис. Там оно и пропало под ударами местных ксеносов и пиратов, в частности, Тау и Эльдар. Терра тут же отправляет экспедицию под командованием адмирала Кристофера фон Шракенберга (Christopher von Shrakenberg), да ещё и Инквизиция отправила свой Черный Корабль с инквизитором Бенедиктом. После множества боестолкновений и крови, обломки "Сантьяго" были обнаружены на планете Imprimatum IV, после высадки на которую были найдены все чертежи в полной сохранности, но тут напали ксеносы. В общем, пока все воевали, один корабль Империума по-тихому слинял в сторону Терры. А через 10 лет на Марсе сдали первый линкор класса Терра. Самым известным кораблём данного класса считается "Conqueror" - "Завоеватель", под командованием Солар Адмирала Кристофера фон Шракенберга, который и руководил экспедицией по возвращению чертежей и документации. В правилах прописан, как лучший корабль, который мог только пожелать адмирал флота Империума и лучший линкор. Вооружение - пушки, ланц-батареи и торпеды.
Дополнительно:
Тройка классов Линкоров, чье наличие у Имперского флота или под вопросом (как у Ironclad и Annihilator), или точно нет, но его существовании напомнить нужно (Abyss). Данные корабли упоминались в журнале White Dwarf ещё в 1991 году, и их каноничность остается под вопросом, но вроде бы их никто и не ретконил, просто о них больше нет упоминаний.
12. класс Abyss/Gothic (Бездна/Готика, также встречается фанатское наименование по первому кораблю серии "Furious Abyss class") - Линкор времен первых редакций, не известно, насколько каноничен на данный момент. Не путать с одноименным классом крейсеров.
Присутствуют редкие пикты из Спейс Флита и арты из Олда.
По "Готику" - информация только из Вайт Дворфа и настолке Спейс Флит, у меня этого нет. По "Бездне" информация есть только М31:
Три корабля строились в тайне по указанию Хоруса уже в последние годы ВКП, специально для легиона Несущих Слово. "Furious Abyss" - "Яростная Бездна" был построен на верфях Jovian на орбите Юпитера в начале 31 тысячелетия. Два других корабля, "Blessed Lady" и "Trisagion" - "Благославленная Леди" и "Трисвятое" (по-русски "Три Святителя?") были построены в неизвестном месте. Все три судна строились фракцией адмехов, в будущем известных нам, как Дарк Механикус, ставших на сторону Хоруса.
13. класс Ironclad/Adamanticlad (Броненосец, дословно "Облаченный в Железо" или "Облаченный в Адамантий") - снятый с вооружения линкор.
Также корабль времён Спейс Флита. В нынешнем вархаммере не является каким-то отдельным стоящим на вооружении кораблем или классом, но описан, как списанный и снятый с вооружения. Считаются не просто древними - а архаичными. Списаны, но не отправлены в утиль. Имеют множество паттернов\моделей. Те, что сохранились, в среднем, представляют из себя огромные 8-км суда с толстыми слоями адамантиевой брони. Собственно, их производили до появления войд-щитов, а с их появлением - прекратили производство. Данные корабли чаще всего стоят где-то в запасниках, не находясь даже на второстепенных ролях, и являются именно списанными. Но в случае необходимости их вооружают огромными орудиями разного типа, вплоть до уничтожителей планет, занимающих в длину весь корпус и питающихся напрямую от реактора. Или могут использовать в качестве тарана ввиду ужасающе толстой брони. Производство данных кораблей не ведётся уже многие тысячи лет, верфей, способных их ремонтировать и обслуживать, крайне мало.
14. класс Annihilator (Уничтожитель) - линкор с неконвенциональным орудиями и нетрадиционным их расположением.
Производился на мирах-кузницах Jovian, разработан на Cypra Mundi. В отличии от традиционных линкоров, при разработке данного проекта отказались от стандартной компоновки орудийных батарей по бортам, вместо этого создав огромную установку с орудиями Annihilator - снаряд которых на огромной скорости пробивал броню и корпус вообще любого противника, а взрывчатка, взрывавшаяся внутри добивала остатки корабля.
Собственно, работая с данным материалом, выцепил косвенную информацию о том, что:
1) Корабль, вернувшийся из варпа даже после 10.000 лет при желании и усердии может быть возвращён в строй без каких-либо последствий.
2) Корабли, найденные в составе спейсхалков МОГУТ быть восстановлены после зачистки спейсхалка.
3) Многие корабли в Империуме могут быть возрастом значительно старше самого Империума, и всё ещё находиться в строю (раньше считал, что такой был только Эйзенштейн, человек и пароход).
4) Адмехи могут восстанавливать (реверс-инжиниринг) утраченные технологии, если это нужно, даже без СШК.
Вопрос к аудитории: Пилить дальше по кораблям? Чего не хватает по тексту?
Lutherniel artist Adepta Sororitas Ecclesiarchy Imperium Wh Other Warhammer 40000 фэндомы
"..but that's....indirect hand holding"
Gray-Skull artist Astra Militarum Imperium Leman Russ (tank) Wh Песочница Wh Other сделал сам Death Korps of Krieg Warhammer 40000 фэндомы
ТАНК ЛЕМАН РУСС (схема в разрезе)
Танк «Леман Русс» — самый массовый танк Империума, участвовавший в сражениях на всех фронтах уже больше десяти тысяч лет. СШК этого танка был найден в разгар Великого Крестового Похода во время приведения к Согласию планеты Нова Борилиа в отдаленном уголке галактики. Нашедшие его легионеры Космических Волков приняли решение назвать эту бронемашину в честь своего великого отца примарха Лемана Русса.
«Леман Русс» — довольно примитивная машина в плане систем навигации и управляющих механизмов. Но этот технологический недостаток с лихвой покрывается огневой мощью, прочностью и надёжностью этого танка, о котором давно ходят легенды. «Леман Русс» может функционировать на планете даже с самым экстремальным климатом: от ледяных миров, до нестерпимо жарких пустынь.
--------------
ДВИГАТЕЛЬ
На танке установлен V-образный 12-цилиндровый двигатель HL230 мощностью 840 л.с. В качестве стандартного топлива, как и на абсолютном большинстве имперской бронетехники, используется прометий (при необходимости может быть использован любой тип жидкого горючего топлива, такой как нефть, керосин и т.п.). Топливный бак объемом 650 л располагается на полу моторно-трансмиссионного отделения под двигателем и аккумуляторами. Запас хода танка с полным баком составляет 250 км по дороге и около 100 км по бездорожью.
—------------
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Ходовая танка выполнена в худших традициях первых танков древней Терры. Подвеска танка жесткого типа (с жестко закрепленными к корпусу опорными катками), т.е. она не имеет амортизирующих рессоров или торсионов, поэтому танк при движении по неровной поверхности очень сильно трясет. При езде по полю боя изрытого воронками и/или заваленного обломками зданий на скорости выше 15 км/ч экипаж рискует получить травмы (ушибы, вывихи, переломы). Точность стрельбы на ходу при такой скорости мала, даже с использованием орудийного стабилизатора.
Каждый из двух т.н. “гусеничных спонсонов” состоит из внешнего 120 мм бронелиста, пяти опорных катков, четырех поддерживающих катков, одного ведущего катка, ленивца и гусеницы (из 72 траков). Запасные катки, траки и шанцевые инструменты крепятся на броне танка на специальных привариваемых стойках и держателях.
—------------
БРОНИРОВАНИЕ
Броня танка комбинированного типа. Внешний слой брони на две трети состоит из пластали (средняя прочность, более “вязкая”), оставшаяся треть из адамантиума (очень прочный, стойкий к высоким температурам). Внутри за броней установлен противоосколочный подбой толщиной 10 мм (выполненный из противорадиационных материалов). Для укрепления бронирования на корпус танка могут привариваться дополнительные листы пластали толщиной до 30-40 мм
С учетом прочностных характеристик имперской стали, 180 мм лобовой брони Леман Русса действуют как 600 мм брони старых танков, использовавшихся в войнах на древней Терре. Таким образом, снаряды из пехотных автопушек (калибра 30 мм) не в состоянии пробить кормовую броню танка (100 мм) даже в упор. Разрушительным лучам лазпушек противостоит внутренний слой адамантиума, который отличается от пластали повышенной стойкостью к высоким температурам. Благодаря этому танк имеет высокий шанс пережить попадание из лазпушки в лоб или борт корпуса.
Основное боевое отделение танка отделено от бортовых спонсонов двумя 70 мм сдвигаемыми бронелюками (пункт 44 на схеме). Благодаря этому, даже при пробитии спонсона вражеский снаряд столкнется с люком и не попадет внутрь корпуса. Топливный бак танка прикрыт сверху и с боков 25 мм бронекожухом, что уменьшает вероятность возгорания топлива, при попадании снаряда в моторно-трансмиссионное отделение.
К сожалению, большая часть корпуса танка не имеет рациональных углов наклона брони, из-за чего вероятность рикошетирования вражеских снарядов крайне мала. Также танк имеет несколько уязвимых мест, ослабляющих его бронирование, таких как люк механика-водителя, курсовой орудийный каземат, спонсоны и бортовые люки экипажа.
—------------
ВООРУЖЕНИЕ
В башню танка устанавливается 120 мм нарезное орудие, позволяющее эффективно бороться как с пехотой, так и с бронетехникой противника. Минусом данного орудия является его сравнительно небольшая длина - всего 15 калибров (1.8 м). Из-за этого ощутимо страдает баллистика стрельбы и бронебойные качества снаряда на дистанциях свыше 1500 м. Для уменьшения встряхивания танка при выстреле на орудие устанавливается дульный тормоз.
Для стрельбы используются три типа унитарных гильзовых снарядов - осколочно-фугасные, бронебойные сплошные и бронебойно-каморные снаряды. Вся боеукладка орудия (40 снарядов) размещается внутри башни, преимущественно в ее задней части и под сиденьем командира. Досылание снарядов производится вручную заряжающим, стреляные гильзы при необходимости удаляются из танка путем ручного выбрасывания в открытый люк заряжающего.
Для точного наведения орудия на цель наводчик использует две вращающихся рукояти (отвечающих за горизонтальное и вертикальное наведение), для быстрого вращения башни в сторону цели используется электромоторный механизм поворота башни (на схеме разреза танка его, увы, не видно). Орудийный прицел имеет регулируемое увеличение от 4 до 10 крат. В прицельный когитатор встроен лазерный дальномер и прибор ночного видения, позволяющий вести прицельный огонь по врагу на дистанциях до 150 м (Точно такой же ПНВ устанавливается в прибор наблюдения механика-водителя).
В курсовой орудийный каземат, как правило, устанавливается лазпушка с углом наведения 90 град. На ее ствол приваривается 40 мм бронекожух для защиты лазпушки от огня противника и от ударов о препятствия (дома, деревья и т.п.). Лаз-аккумулятор орудия рассчитан на несколько десятков выстрелов, полностью заряжается от работы двигателя танка всего за два часа.
—------------
ЭКИПАЖ
Экипаж танка состоит из семи человек: механика-водителя, командира, наводчика, заряжающего, стрелка курсового вооружения и двух стрелков спонсонного вооружения. Большая часть экипажа забирается в танк через бронедвери, установленные по бокам корпуса машины. Командир, наводчик и заряжающий забираются на танк по лесенке, установленной на корме корпуса. На башне имеется два люка - один для заряжающего, другой на командирской башенке (для командира и наводчика). В полностью укомплектованном танке имеется две аптечки и один-два огнетушителя. Внутри боевого отделения устанавливается стойка с личным оружием экипажа для самообороны на случай выведения танка из строя (пункт 45 на схеме). Также у командира танка имеется сигнальный пистолет для коммуникации с другими танками и пехотными подразделениями при выходе из строя вокс-передатчика, а также для обозначения своей позиции при союзном авианалете.
—------------
СПЕЦ. УСТРОЙСТВА
В распоряжении командира танка имеется бортовой когитатор с встроенным ауспекс-сканером (пункт 31 на схеме). Ауспекс сканирует окружающую местность на предмет наличия крупных движущихся объектов, источников радиоволн (вокс-передатчиков, других ауспексов) и мощных источников энергии (плазменных генераторов, лаз-аккумуляторов, пустотных щитов и т.п.) Все подобные обнаруженные объекты отображаются на экране когитатора: союзные бронемашины и шагатели - синими кругами, неопознанные или вражеские - красными треугольниками. Радиус действия ауспекса составляет 200 м в ясную погоду. В сильный дождь, снежную бурю или при сильном задымлении ауспекс может работать некорректно. Ранее обнаруженные объекты могут периодически пропадать, а союзные бронемашины менять статус с союзника на неопознанную цель, и обратно. Тем не менее, ауспекс-сканер является жизненно необходимым устройством, особенно в городских боях и в ночное время суток.
—------------
ЗАЩИТА ОТ ОРУЖИЯ МАССОВОГО ПОРАЖЕНИЯ
Танк Леман Русс, как и большая часть имперской бронетехники, полностью герметичен. Свежий воздух поступает в танк благодаря системе фильтрации и рециркуляции воздуха (сокращенно СФРВ), которая устанавливается в каждый Леман Русс (пункт 20 на схеме). Воздух с поверхности втягивается через решетку у основания башни и попадает в фильтрационную камеру СФРВ, после чего очищенный от гари, пыли и вредных для дыхания примесей воздух выпускается внутрь боевого отделения (в свою очередь застоявшийся воздух, пороховые и углекислые газы удаляются из танка). Температура поступающего внутрь воздуха может повышаться или понижаться СФРВ для создания благоприятных условий работы экипажа в разных климатических зонах.
Танк обладает хорошей защитой от радиоактивного воздействия. Фильтры СФРВ успешно задерживают радиоактивную пыль, в то время как особый материал противоосколочного подбоя не пропускает большую часть проникающего излучения. Благодаря этому экипаж способен вести боевые действия в зонах с повышенным радиационным фоном без явных последствий для своего здоровья.
Для защиты экипажа от применения вирусного оружия и боев в непригодной для дыхания атмосфере, СФРВ может быть переоборудована в систему замкнутого цикла дыхания. Для ее работы используются баллоны объемом 15 л, наполненные специальным компонентом(созданное на основе пероксида натрия), необходимым для процесса регенерации кислорода (одного такого баллона хватает на 4 часа). Для большей защиты от возможного попадания вирусного оружия в боевое отделение, экипаж может облачиться в комбинезоны хим.защиты и подключить шланги от них напрямую к установке СФРВ. Самое известное и массовое применение системы замкнутого цикла дыхания было в Битве за Талларн во время Ереси Хоруса.
—------------
ПЛЮСЫ
- Мощное основное вооружение (120 мм пушка) способное пробивать большинство типов брони на дистанциях до 1000 м.
- Большое количество установленного вооружения, способного справиться с разными типами целей. Возможность быстро менять набор дополнительного вооружения (в бортовых спонсонах и курсовом каземате).
- Толстая лобовая и бортовая броня. Наличие внутреннего противоосколочного подбоя. Возможность установки дополнительных навесных бронепластин.
- Защита от оружия массового поражения. Полная герметичность. Наличие системы фильтрации воздуха / замкнутой системы дыхания, а также противорадиационного подбоя.
- Регулировка температуры воздуха внутри танка. Охлаждение или нагрев в зависимости от климата и погодных условий.
- Просторное боевое отделение танка. Возможность взять с собой доп.боезапас, снаряжение и/или запасные канистры с топливом.
- Командирская башенка с углом обзора в 360°. Наличие у командира вращающегося прибора наблюдения с четырехкратным приближением.
- Наличие ауспекс-сканера и орудийного прицела с прибором ночного видения. Возможность вести бой в сумерках и даже ночью без источников освещения.
- Возможность установки дополнительных приспособлений и оружия на танк (бульдозерный отвал, дымовые гранатометы, прожектор, ракета “Охотник-Убийца” и турель с тяжелым стаббером или шторм-болтером).
- Мощный двигатель, способный работать на всех видах жидкого топлива, используемых в Империуме.
- Армированный кожух топливного бака (дополнительная защита от поджога моторно-трансмиссионного отделения).
- Простая и относительно дешевая в производстве ходовая часть танка.
—------------
МИНУСЫ
- Почти полное отсутствие рациональных углов наклона брони корпуса. 30% лобовой брони находится под прямым углом. Возможность рикошетирования снарядов минимальна.
- Наличие уязвимых элементов бронирования танка - каземат курсового орудия, спонсоны и бортовые люки экипажа.
- Большие габариты танка. Представляет из себя отличную мишень даже на больших дистанциях.
- Отсутствие автомата заряжания орудия. Скорость заряжания напрямую зависит от опыта и скорости заряжающего. Стрелянные гильзы приходится периодически выбрасывать из башни в открытый люк заряжающего.
- Примитивная ходовая часть танка с жестким креплением опорных катков. На неровных поверхностях (поле боя, пересеченная местность, руины и т.п.) танк трясет и сильно раскачивает. На скоростях выше 15 км/ч экипаж имеет риск получить травмы.
- Сложности при ремонте ходовой части из-за особенностей крепления катков и бронирования.
- Чтобы забраться на башню, экипажу приходится использовать специальную лесенку, установленную на кормовой броне танка.
- Основное орудие танка недостаточно длинное, чтобы вести эффективный огонь по бронированным целям на дистанциях свыше 1500 м.
—------------
ИТОГ
Основной боевой танк Империума “Леман Русс” как никто другой отражает сущность бронетехники сурового темного будущего, в котором количество вооружения, массовость и простота производства доминирует над здравым смыслом. Несмотря на мощные основное орудие и двигатель, танк имеет слишком большие габариты и ужасную ходовую часть, которая за тысячелетия покалечила миллиарды танкистов. Воистину говорят ветераны - “Ты не воюешь на этом танке - ты превозмогаешь”.
(p.s. Танкисты на схеме имеют рост 1,70-1,75 м)
