The Warhound-class Scout Titan

Дэн Абнетт - Титаникус

Продолжаю благородную миссию... 

Титаны - колоссальные механические чудовища, боги войны во мраке далекого будущего. Они являются наивысшей точкой развития человеческих технологий и, одновременно с этим,  оружием абсолютного уничтожения на поле боя. 

В прошлый раз я спрашивал насколько хорошую книгу можно написать, имея на руках лишь несколько скудных фактов по теме. И теперь с уверенностью могу сказать, что вот настолько хорошую.

Сегодняшний обзор - книга Дэна Абнетта "Титаникус" повествующая о гигантских шагающих машинах смерти, простых людях и адептах культа механикус, а еще о сложности их взаимоотношений во мраке бесконечной войны.

Введение

Титаны - это сверхтяжелые шагающие махины, несущие на себе огромное количество вооружения. Почти все титаны имеют сходные с человеческими пропорции и перемещаются на двух ногах. В отличие от своих тезок и аналогов из других вселенных, в мире Вархаммер титаны достаточно медлительны и неповоротливы. Но это полностью компенсируется мощью и убойностью оружейных установок, находящихся на титанах. Для управления этой махиной, по аналогии с имперскими рыцарями, используется нейроинтерфейс и БМУ (Блок Мысле Управления), но численность подключенного экипажа выросла с одного до четырёх человек минимум. 

Итак, для управления титаном требуются следующие специалисты:

- Принцепс, который непосредственно управляет титаном через специальный нейроинтерфейс БМУ. На крупных титанах подключение осуществляется к раке с амниотической жидкостью, в которой принцепс проводит почти всю жизнь.

- Модерати, который координирует экипаж и собирает воедино все данные, поступающие от внутренних систем. Он второй человек после принцепса, именно их успешный союз обеспечивает эффективное функционирование титана.

- Сенсори - отвечает за "зрение" и "слух" титана - многочисленные ауспики и сенсоры.

- Рулевой - осуществляет управление движениями и перемещением титана.

Стоит упомянуть и многочисленных сервиторов, отвечающих за более простые функции, вроде перезарядки или минимального управления орудийным расчетом.

На особо крупных титанах есть даже свои отряды обороны - секьютарии. Это специальные подразделения скитариев, которые созданы для поддержки и защиты шагающих колоссов.

Принцепс через своих подчиненных, нейроинтерфейс и особое информационное пространство, известное как «манифольд», осуществляет управление титаном. От экипажа он получает сводку по текущему состоянию механизмов, силовых узлов и вооружения, а через манифольд - информацию об окружающей среде. Манифольд позволяет принцепсу буквально ощущать, слышать и видеть всё, что происходит снаружи тяжелобронированной машины. Капли дождя, звуки выстрелов и мгновенно получаемая из ноосферных архивов информация - всё это доступно принцепсу при подключении к титану. Однако, у этой связи есть и обратная сторона - повреждения титана принцепс ощущает как свои собственные. Ожесточенные боевые действия и долгая связь с БМУ, оставляет на теле принцепса психостигматические раны, символизируя единство человека и машины. И эта же связь способна убить пилота.

В основном титаны классифицируются по 4-ем типам:

Небольшое отступление: 0. Титан класса - "Рыцарь". Младшими версиями титанов считаются Имперские Рыцари - обычные 9-12 метровые Рыцари, о которых шла речь в предыдущем обзоре "Королевский Клинок". Машины управляются одним пилотом и одинаково эффективны как против пехоты, так и против техники.

1. Титан класса "Пёс войны" (Warhound) -  быстрый 15-метровый разведчик, несущий  два слота для тяжелого вооружения, вроде турболазера или вулканического мегаболтера. Экипаж составляет 8 человек. 

2. Титан класса "Разбойник" (Reaver) - многоцелевой боевой титан средних размеров. Высота достигает 24 метров. Экипаж может доходить до 16 единиц (людей и сервиторов). Три оружейных слота - два на руках, один на корпусе. В список допустимого попадают различные виды стрелкового (гатлинг бластер, мельта пушка, турболазерный деструктор) и рукопашного (силовой кулак или энергетические когти) оружия.

3. Титан класса "Полководец" (Warlord) - наиболее распространённый и многофункциональный титан. Высота достигает 36 метров, а экипаж может доходить до 47 единиц (12 человек + 35 сервиторов). На титане присутствуют 4 оружейных слота, по 2 на руки и плечи. 

4. Титан класс "Император" (Emperor) - колоссальная махина, размеры которой начинаются от 50 метров и могут доходить до 150 в зависимости от шаблона и времени создания. Император может нести на руках ракетную установку "Судный день" или Плазменный Анигилятор, а так же многочисленные ракетные установки, деструкторы, мегаболтеры, лазерные бластеры на корпусе. О численности экипажа информации нет, но, скорее всего, он должен превышать 100 единиц.

Надо понимать, что количество экипажа и высота очень сильно варьируются, в зависимости от писателя и стиля повествования, ИЛИ от редакции правил и кодексов, по которым происходит игра. Также на демонстрируемых артах видно насколько сильно различаются по размерам титаны у разных художников.

Пора заканчивать историческую справку, и переходить к основной теме обзора.

Визуальный обзор

Книга попала ко мне в плёнке, что очень круто. После «Королевского Клинка» держать «Титаникус» в руках очень приятно. Книга стандартного формата, и оформлена в традиционном для Вархаммера стиле — ничего лишнего, никаких картинок или дополнительного материала. Каждая новая глава обозначается имперским орлом и двоичным кодом, обозначающим её номер. 

О книге

Синопсис коротко знакомит читателя с событиями, происходящими во время затяжного похода в миры Саббат. Мир-Кузница Орест атакован силами хаоса. На Оресте производят титанов для Легио Темпестус, основные силы которого сейчас находятся в походе и далеки от родного мира. Поскольку планета представляет собой весьма высокую ценность для похода и Империума, на помощь кузнице устремляется Легио Инвикта, которая возвращается после войны с Аэльдари.

В смысловом плане книга проводит черту между человеческом и механикус. И те и другие - люди, но одни остались таковыми, а другие стали совершенно иным видом, отличным от человека. История повествует об отношениях первых и вторых, показывает, насколько хорошо связаны люди со своими механическими собратьями, и, одновременно с этим, демонстрирует насколько высоко напряжение между двумя ветвями человеческой расы, и как быстро даже самые крепкие отношения могут быть разрушены.

Но сложность человеческих отношений меркнет по сравнению с консервативностью и замкнутостью в кругах самих механикус. Нетерпимость, разность отношений, и вполне человеческая подлость - бушуют в, казалось бы, механических умах. Книга хорошо показывает, почему механикус - это очень замкнутый культ, который поклоняется знаниям и одновременно страшится их. С количеством прочитанных страниц эта истина становится все более очевидной, порождая новые интриги и конфликты. 

Книга поделена на главы, а те в свою очередь - на ПОВы (поинт оф вью, т.е. точки зрения) разных персонажей. Почти каждая повествовательная нить несет в себе частичку глобального сюжета, и в конце книги все персонажи исполнят свою роль и сформируют законченное полотно. Это я к тому, что пустых глав или неинтересных событий в книге нет. Все подчинено логике и общему сюжету, ПОВ или раскрывает персонажа или несёт в себе какую-то информацию.

При прочтении невольно ловишь себя на мысли о размерах происходящего. Здесь масштаб или сверхбольшой, ведущий повествование из кокпита титана, или очень маленький, рассказывающий о сложной жизни обычных людей, пытающихся выжить под огнём колоссальных машин. И разница между масштабами ощущается особо сильно, когда точка зрения переходит к простым смертным, которые не имеют никаких шансов перед тяжелобронированными гигантами и способны лишь бежать или прятаться.

Персонажей достаточно много, но это не вызывает никаких сложностей, потому что они очень разные и не похожи друг на друга. В книге присутствуют как принцепсы, управляющие титанами, так и семья грузчика из доков, перебравшаяся на Орест в поисках лучшей жизни. Всем им придется оказаться в водовороте разных событий и войне, которая захлестнёт и Титанов, и обычных людей. 

Большое количество сцен в книге посвящены жизни обычных людей. И самое приятное, что эти жизни вовсе не безоговорочно посвящены фанатичному почитанию Императора. Да, они всё еще почитают его, но это выглядит как обычная рутина, подобная умыванию или чистке зубов. Потому что обычному погрузчику в доке или работяге на транспортниках некогда молиться или просить что-то. От таких еретических ноток отдаёт реализмом и общей схожестью с нашим миром. Они, так же как и мы, мечтают перебраться в место получше, поработать побольше, чтобы потом получить выходной или надбавку. На самом деле, если копнуть чуть глубже, то Абнеттовский человек 41-тысячелетия не сильно отличается от современного. Те же проблемы, то же несправедливое начальство, то же стремление достичь каких-то высот или минимального успеха для улучшения своей жизни. Да, Вселенная 41 тысячелетия пылает войной повсеместно (название сеттинга на это мягко намекает), и очень небольшое количество авторов может удачно вписать этот факт в книгу, представив читателю не только картины всеобщей разрухи и героическое превозмогание космодесанта\Рыцарей\Титанов\Хаоситов, но и пищу для размышлений; показать человеческую драму, которая будет действительно близка читателю из 2-ого тысячелетия. Но Абнетт может. И ему это отлично удается. Он не зря является, ну, наверное, лучшим автором из всей Black Library, потому что ему отлично удаётся почти всё - и историю рассказать, и экшен показать, да еще так, чтобы прям дух захватывало, и про отсылки к нынешнему миру не забыть, и персонажей очеловечить, вдохнув в них эмоции и переживания. И как я уже упоминал в обзоре Магоса и Клинка, - демонстрация простых людей и особенностей их жизни, позволяет проникнуться "тем" миром и в максимальной степени сопереживать им, проводя параллели со своим бытом и проблемами. 

Баталии титанов читаются на одном дыхании. В голове возникает ощущение быстрого монтажа, когда кадры меняются сразу после каждой отданной принцепсом команды или успешного выстрела. И, одновременно с этим, камера переключается на бронированных гигантов, взрывающих пустотные щиты и вступающих в ожесточенную рукопашную колоссальных масштабов. Битв и схваток между титанами очень много, однако первые главы книги рассказывают о персонажах и только подготавливают читателя к масштабному мордобою железных махин, подливая масло в огонь и обещая интересное повествование. И такой подход вполне оправдывает себя - книгу очень интересно читать на всём протяжении. У меня не было никакого желания отложить её на пару дней, как было с "Королевским Клинком". Сюжет очень увлекательный, и его вообще не хочется оставлять ни на секунду. Персонажи через несколько глав становятся как родные, и за них действительно переживаешь, желая им успехов в попытках починить старый сломаный ауспик или вынести к чертям реактор вражеского титана.

Абнетт очень правильно использует пафос как инструмент погружения. Он умеренный, но в некоторые моменты захлестывает с головой. Выстрел из турболазера в автоматическом режиме происходит со звуком умирающего солнца. Как это? Понятия не имею, но звучит очень круто. Если идет дождь - он будет хлестать над чадящим пеклом, тут же превращая поднимающиеся от пожара хлопья в липкий мазут, ну и так далее. Всё это выглядит эпично и свою функцию погружения выполняет просто на отлично. 

Книга очень многослойная. И за открытой только что дверью оказывается еще три или четыре новых. Сюжет очень интересно наслаивается, предлагая пищу для размышлений бывалым поклонникам вархаммера, и одновременно с этим, знакомит новичков со сложностями мира, в котором они оказались. Плюс, книга постоянно играет с секретами и откровениями уровня Ереси Хоруса, и дает понять насколько это серьезные вещи, и это опять идёт ей на пользу - оторвать внимание очень сложно.

Но тут «Титаникус» попадает в свою же ловушку, и задавая ОЧЕНЬ высокие планки в начале и середине, повествование слишком резко даёт по тормозам ближе к финалу. Я не могу сказать, что концовка скомканная, но вместе с этим ощущаю, что хочу еще, должно быть что-то еще, мне недостаточно того раскрытия персонажей и тех событий, которые были 20 страниц назад. Закрывая книгу я думал, - "Мало, эпилог должен быть более длинным, я не доволен тем, как закончилась вот эта линия", но вместе с этим, я понимал, что это просто личные переживания от закончившегося повествования, которые пришлось мне ОЧЕНЬ по душе.

Неточности и странности

Нет секьютариев - почему-то нигде в книге не упомянуты секьютарии, которые должны охранять экипаж титана. Может, они присутствуют только на титанах класса "Император"? Почему-то приступая к книге я был уверен, что почти все титаны обеспечены своим отрядом секьютариев. 

Мамзели. Они вернулись за мной, и они повсюду. Я очень сильно бомбил с этого просторечия еще в Магосе, но здесь расположился настоящий мамзелий дом. И к своему сильному сожалению я нашел «Титаникус» на английском, и признаю, что в оригинале действительно используется слово mamzel. Но опять же, почему его не адаптировать под русский язык, ведь именно здесь адаптация не вызовет ненависти, поскольку прямой перевод звучит весьма сомнительно. В особенности если учитывать время, место и обстоятельства в которых оно произносится. А произносится оно много, в самых разных ситуациях и иногда в критических, что мгновенно сбивает ритм повествования, заставляя невольно ухмыльнуться.

Я провёл небольшое расследование и выяснил, что впервые мамзели появились только в трилогии Рейвенора. Неужели это значит, что "Азбука" хорошо адаптировала перевод? Ну вот, а я в них камни кидал за качество печати.

Итоги

Почему стоит прочитать эту книгу:

    • Невероятно увлекательно. От этого просто не оторваться. В особенности если нравятся адептус механикус, титаны и их мордобой.

    • Персонажи и их истории очень интересны, они не оставят читателя равнодушными на протяжении всей книги.

    • Эпическое повествование. Пафос на месте и делает своё дело как надо.

Почему не стоит читать эту книгу:

    • Спад напряжения ближе к финалу, кому-то может показаться, что концовка немного смазанная.

    • Мамзель.

Вывод

Абсолютно шедевральное произведение от лучшего автора Black Library. Обязательно к прочтению любому поклоннику вселенной.

Дамы и господа, я благодарен вам за уделенное время и надеюсь вы оцените этот обзор по достоинству.

Здесь можно посмотреть покраски миниатюр https://www.instagram.com/wish.hammer/

А здесь обитает канал видеообзоров https://www.youtube.com/channel/UCPARv4ICbQWaCMX-EqRCnAQ

ждем нового рыцаря от форджи Acastus Knight Porphyrion

OKAY - It might be small, but it's still a plastic thunderhawk.

Флот в 40к. Имперский Флот, часть 3. Линейные Крейсера.

Начнем с Линейных крейсеров.

В список включил только те, что на момент Готической войны или 13 ЧКП совершенно точно либо находились в составе флотов Имперского флота и некоторых других организаций (кроме астартес, инквизиции, механикус и других достаточно крупных и самостоятельных организаций в Империуме), которые однозначно состояли в боевых и резервных флотах, а также на ремонте, модернизации или на консервации. Корабли, чей статус нельзя даже близко указать, я сюда не включал (например,те, что были в книгах про Ересь, но более нигде и никогда не появлялись), по тем кораблям потом будет отдельный пост.

1) класс Armageddon (Армагеддон) – линейный крейсер, собранный в гараже архимагоса дяди Василевса из того, что осталось побитым на улице во время Третей Войны за Армагеддон.

Габариты: 5 на 0,8 км

Масса: около 30 мегатонн

Экипаж: около 98.500 человек

Ускорение: максимально 2.5 g (gravities)

Класс является достаточно свежей моделью в Имперском Флоте. Изначально они производились не на верфях с нуля, а только из корпусов (hulks) разрушенных крейсеров класса Lunar (Лунный). Каждый такой корабль, с увеличенными мощностью и дальностью орудий, различными улучшениями,повторно введен в строй. Класс Лунный – это вездесущий корабль во флотах сегментумов, и часто принимает участие в разрушительных конфликтах, так что возможность такой перестройки выведенных из строя крейсеров возникает довольно часто. После установки значительно перекомпонованных силовых реле и улучшенных орудийных систем, они более требовательны в плане личного состава и ресурсов,чем крейсер класса Лунный (на самом деле, практически нет, так как крейсер класса Лунный требует 95.000 человек личного состава), и потому так редко производятся с нуля. Но флоты, испытывающие затруднения и нехватку кораблей,очень быстро находят им применение, как только такие корабли становятся доступны. Учитывая свой увеличенный штат и факт того, что крейсера класса Лунный никогда не предназначались для такого тяжелого вооружения, «Армагеддоны» очень стесненные в плане внутреннего пространства и не комфортабельные для своих экипажей, что делает их мало пригодными для долгосрочных патрулей или исследовательских экспедиций – но очень мало кто из Роуг Трейдеров, которые также имеют право их использовать, мог бы возразить что-то против той огромной огневой мощью, которую они несут. Периодически применяется как в эскорте авианосцев, либо в патрулировании (но не таком длительном, как у других судов).Из плюсов можно отметить то, что теперь у корабля повысилась огневая мощь и дальность фактически до уровня, сопоставимого с Линкорами. И то, что его при конвоях, сопровождении и патрулировании рейдеры и пираты иногда путают с крейсером класса Лунный, что оказывается для них крайне неприятным сюрпризом,когда на них обрушивается такая огневая мощь. Указано также, что далеко не все командующие флотов желают отдавать имеющиеся в распоряжении достаточно универсальные крейсера класса Лунный на перестройку в новые линейные крейсера –вероятно, потому что у них недостаточно активных боевых кораблей в данной нише,потому и производство данных кораблей не столь массовое, как можно было бы предположить, но, тем не менее, это один из самых распространенных Линейных Крейсеров в Империуме по причине того, что построить его гораздо легче и быстрее, чем другие Линейные Крейсера.

Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота и даже некоторых Роуг Трейдеров. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении.

В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, 20 скорости, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 2 турели.

Орудия – усиленные батареи макропушек и ланс-батарей по бортам,торпедные аппараты в носу и ланс-батареи на корпусе сверху в туррелях.

В Роуг Трейдере несёт 1 ячейку вооружения на нос, 1 на верхнюю часть, подве ячейки под вооружение на борт. Являясь линейным крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам, хотя в тексте и указано, что орудия по дальности и мощи сравнимы с орудиями линкоров (в Роуг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Роуг Трейдера). Имеет дополнительное правило «Тесный»: даже значительное перепроектирование не может избавить корабль от увеличенного объема силовых проводов, которые необходимо часто менять, и улучшенных орудийных систем, что приводит к тому, что у корабля свободного места для запасов продовольствия и иных необходимых грузов может хватить месяца на три,когда другие корабли могут перевозить запасов на 6 месяцев.

2) класс Chalice (Чаша или Кубок) – смелая, но не самая удачная попытка.

Габариты: 5,1 на 0,8 км

Масса: около 29 мегатонн

Экипаж: около 98.200 человек

Ускорение: максимально 3.4 g (gravities)

Класс Чаша был смелой, но не совсем удачной попыткой дальнейшего развития концепции линейных крейсеров. Он – уникален для Боевого Флота Каликсис,так как был разработан именно в этом Секторе. Теоретически проект был хорош:быстрый и тяжелый крейсер, с лёгкой броней и мощным вооружением, который мог обогнать и опередить в маневре всё, что он не мог уничтожить в одночасье. В мрачные годы середины Ангевинского Крестового Похода (Angevin Crusade), многое было сказано имперской пропагандой про этот новый, производящийся тут «супер-крейсер»,  которым планировалось раскатать многие ксено и еретические империи, собравшиеся тут против сил Империума. Хотя предполагалось, что они войдут в действующие флоты уже по окончании крестового похода, даже тогда надежды на него были огромными. Ранних капитанов постоянно называли эффектными, бесстрашными искателями приключений в бесконечных вокс-передачах и дата-трансляциях.

Печально, но данные корабли так и не смогли соответствовать ожиданиям.Два корабля из самых первых были уничтожены во время столкновения с неизвестными ксеносами и Хазеротской Бездне (HazerothAbyss) в 123.М40, а другие потеряны в авариях или боевых столкновениях в течение следующего тысячелетия.  Благодаря активной программе Инквизиции по сокрытию военных неудач данной модели (проекта, типа), эти корабли по-прежнему являются уважаемыми среди несведущей имперской публики, которые считают их железным ядром Боевого Флота Каликсис. Однако, эти гладкие и красивые корабли, пусть и быстрые и прекрасно вооруженные, имеют «стеклянную челюсть» и склоны к разрывам плазменных каналов во время затянувшихся штурмов.

Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота и даже некоторых Роуг Трейдеров. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении, но с ограничением на Боевой Флот Каликсис (Battlefleet Calixis) и у Роуг Трейдеров.

В БФГ рулбуке за 1999 и доп. компендиуме не прописан.

В Роуг Трейдере несёт 1 ячейку вооружения на нос, 1 на верхнюю часть, по две ячейки под вооружение на борт. Являясь линейным крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам, хотя в тексте и указано, что орудия по дальности и мощи сравнимы с орудиями линкоров (в Роуг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Роуг Трейдера). Имеет дополнительное правило «Дополнительный плазменный канал»: на всех крейсерах данного типа существует тяжелый плазменный канал (heavy plasma conduits), рискованная особенность для увеличения производства энергии. Каждый плазма-двигатель,установленный на чашу, увеличивает выход энергии на 4. Однако, каждый раз,когда Чаша получает критическое попадание, существует 25% шанс, на дополнительный критический эффект «Пожар!».

Странным является то, что у него не имеется каких-то заметных отличий по хитам, скорости, броне и иным параметрам в Роуг Трейдере, хотя описание как раз говорит о том, что должны быть такие отличия.

3) класс Dominion (Владычество, Доминион) – линейный крейсер с функцией авианосца,предназначенный для поддержки флота.

Габариты: -

Масса: -

Экипаж: -

Ускорение: -

Внимание! Данный класс не описан в Роуг Трейдере,соответственно и характеристик нет тоже. Поэтому, предлагаю условно перенести(экстраполировать) на него характеристики других линейных крейсеров: 5х0,8 по габаритам, 30 по массе, 98.500 по экипажу, 2,5 ускорение.

«Доминион» представлялся, как более современная замена кораблям типа«Марс», разработанный для несения службы в качестве достаточно адекватной поддержки флота, оптимизированный для выполнения функций авианосца для атакующих кораблей флотскими лордами Бакки. Хотя их пусковые отсеки иланс-батареи очень хорошо дополняли флотские маневры, которым так благоволило лобби «больших пушек», корабли плохо показывали себя в меньших боестолкновениях и страдали от многих недостатков крейсеров типа «Готика» (Gothic), когда дело касалось противодействию рейдам. В итоге это привело к тому, что часть кораблей была потеряна, часть была вынуждена отступать в боях с рейдерами. Их 10 кораблей: Light of Faith ушёл в неизвестную систему после встречи с рейдерами некронов, Perseveranceпогиб со всем экипажем во время кампании Стабуло (Stabulo campaign), Ascension пропалвместе со всей боевой флотилией коммодора Файна (commodore Fyne) во время войны в секторе Немесис.

Это привело к тому, что Имперский Флот прекратил заказ на производствоэтих кораблей после постройки всего лишь 10 корпусов. Последующий анализ показал, что они на самом деле прекрасно себя показали, но только в тех условиях, для которых были созданы, поддержка флота авиацией в качестве авианосца и стрельба дальнобойных ланс-батарей. Они превосходно показали себя во время Войны за Маграгг (Warf or Macragge),и из двух судов типа Доминион, которые принимали участие в Битве у Цирцеи (Battle of Circe), Light of Faith был одним из двенадцати крупных кораблей, что вернулись с победой, в своей тяжело заработанной победе восстановив потерянную после честь того рокового первого полета столетия назад.

Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота и даже некоторых Роуг Трейдеров. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении. Было построено не менее 10, потеряно 2 (один сломал, другой потерял). У Роуг Трейдеров не числится.

В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, 20 скорости, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 3 турели.

Орудия – по 1 ланс-батарее по бортам, одна на корпусе, торпедные аппараты в носу и по одной секции пусковых шахт по бортам.

4) класс Jovian (Юпитер, либо подобный Юпитеру) – линейный крейсер с функцией авианосца,предназначенный для поддержки флота. По сути – это всего один корабль на весь класс, перестроенный Линейный Крейсер класса Марс.

Габариты: -

Масса: -

Экипаж: -

Ускорение: -

Внимание! Данный класс не описан в Роуг Трейдере, соответственно и характеристик нет тоже. Поэтому, предлагаю условно перенести(экстраполировать) на него характеристики линейного крейсера класса Марс, на основе которого он и произведен: 5,4х0,85 по габаритам, 33 по массе, 107.000 по экипажу, 2,3 ускорение.

На Юпитер смотрят с опасением многие офицеры в Боевом Флоте Бакка. Да ив целом, истории и традиции в Имперском флоте никогда не уступали своего важного места в Имперском Флоте как таковом, и в Бакке в частности. С историей о Гарерокской Прерогативе (Garerox Prerogative),которая обязательно читается во флотской академии, сама идея о том, что флоту может понадобиться полноценный авианосец, предназначенный только для применения палубных атакующих судов, рассматривается как анафема. Однако, ужасы Первой Тиранидской Войны (First Tyrranic War) всё-таки показали, что врожденное недоверие Боевого Флота Бакка к атакующим палубным судам не всегда идет на пользу. И хотя их тактика, полагающаяся на массовое применение артиллерийский и ланс-батарей показала себя эффективной,благоразумие подсказывало, что такие палубные ударные суда должны быть всегда под рукой, для поддержки флота.

Порой кажется, что громадный уровень производства миров-кузниц Механикус может позволить выводить по нескольку крейсеров в год на орбиту, но это всего лишь экономические показатели. На самом деле, один корпус для крейсера может строиться более 10 лет с момента закладки даже в случае с самыми лучшими и прекрасно снабжаемыми ресурсами мирами-кузницами. В случае с небольшими кузницами, на один крейсер может понадобиться производство и ресурсы всего мира и десятки лет работы. В данном случае Тиранидская угроза показала, что у Боевого Флота Бакка нет такого количества свободного времени. Спасение пришло в виде Юпитера – почтенного линейного крейсера класса Марс, поставленного в док для ремонта после того, как его носовая часть и передние артиллерийские палубы были полностью разбиты и разорваны на части во время кампании Стабуло (Stabulo campaign). В противовес перспективы ожидания ресурсов на полный ремонт крейсера, что могло затянуться даже на целые столетия, решение о полной замене вооружения на ангары и пусковые шахты предполагалось достаточно быстрым и прямолинейным. Ремонт был завершен за слишком короткий срок, который даже не позволил провести полный цикл подобающих космических испытаний, но уже загруженный полным набором самых способных пилотов палубных ударных судов со всего Боевого Флота Бакка, Юпитер показал себя довольно хорошо, и был одним из тех 12 судов, что смогли пробиться обратно после Битвы у Цирцеи (Battle of Circe). Несмотря на то, что корабль показал себя хорошо, командование Боевого Флота Бакка быстро вернулось к своей традиционной философии «больших орудий», и вряд ли подобные корабли будут ещё заказаны Флотскими властями Сегментума.

Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота, но с ограничением в 1 корабль и только на вооружении Боевого Флота Бакка. На данный момент (М42+)можно считать стоящим на вооружении. Всего перестроен 1 корабль. У Роуг Трейдеров не числится. Может ли быть произведён в бОльшем количестве? При необходимости –да, но необходимости нет.

В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, 20 скорости, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 3 турели.

Орудия – одна ланс-батарея на корпусе, полные секции ангаров и пусковых шахт по обоим бортам с ударными судами классов Furyи Starhawk.

Данный корабль также при переоснащении получил улучшенный сенсорный массив датчиков для того, чтобы лучше контролировать боевую работу своих ударных судов. Также Нова Орудие не было демонтировано, хотя и не понятно,осталось ли оно функциональным. В правилах указано, что данный корабль может игнорировать критические повреждения носовой части с определенными условиями,но огромное орудие не прописано в списке доступного вооружения.

5) класс Long Serpent (Длинный Змей) – линейный крейсер

Габариты: -

Масса: -

Экипаж: -

Ускорение: -

Внимание! Данный класс не описан в Роуг Трейдере,соответственно и характеристик нет тоже. Поэтому, предлагаю условно перенести(экстраполировать) на него характеристики других линейных крейсеров: 5х0,8 по габаритам, 30 по массе, 98.500 по экипажу, 2,5 ускорение. Корпус, однако, по длине может быть и не 5 км. Кроме того, описание чуть больше, чем на 70%скопировано с класса Меркурий, даже названия кораблей в историях не меняли, что меня в значительной степени удивило и расстроило.

После окончания Готической Войны, Адептус Механикус с Гидрафура (Hydraphur) и офицеры Боевого Флота Пацификус столкнулись с дилеммой. В тот момент, когда они поддерживали Боевой Флот Обскурас, проблема пиратских банд встала очень остро, а недостаток скорости среди стандартных проектов имперских крейсеров означал, что тактическая инициатива всегда будет на стороне пиратов. По указанию Адмирала Найтсбриджа (Knightsbridge)Техно Маги Гидрафура разработали и построили в рекордно короткое время корабль нового класса Длинный Змей. Построенный изначально именно с целью охоты за пиратами, Длинный Змей совмещал в себе стандартную компоновку крейсера с двигательной системой, обычно устанавливающейся на Линкор. В результате получился более быстрый и значительно более мощный крейсер со скоростью,подобной пиратским рейдерам и огневой мощью, позволяющей разделаться с ними самостоятельно. Но вся эта улучшенная производительность имела свою цену. Пусть силовая установка и была как у линкоров, броня осталась на уровне крейсера.Пораженный множеством залпов крейсеров хаоса Pustulent Boil и Fearmonger, корабль класса Длинный Змей Scylla получил направленный внутрь взрыв варп двигателя, подобный тому, что может произойти у линкора, в результате чего был уничтожен и весь приписанный к нему эскорт, а также тяжело поврежден линкор Mailed Fist. Перегрузка плазма-двигателя, что случилась на корабле Medusa, также разбила крейсер класса Лунный Lord Chalfont,оставив конвой подкреплений Имперской Гвардии на милость орочьим рейдерам.

Когда ветры войны утихли, ограниченное число Длинных Змеев попали во флоты Сегментов Обскурас и Пацификус. Один такой линейный крейсер Nemesis в одиночку уничтожил Орочий Террор-корабль (Ork Terror Ship) и три Разрушителя (Ravager). Gorgon уничтожил эльдарский крейсер класса Тень (Eldar Shadow class cruiser) во врем защиты конвоя с припасами.

Отличительной особенностью внешнего вида корабля являлись модифицированный таран и измененный мостик, сокращение горизонтального крыла (слева и справа от корпуса) и увеличение высоты вертикального, выполняющего теперь ещё и роль щита для двигателя. Самой удивительной чертой корабля являлся полный набор двигателей от линкора класса Возмездие. У него прекрасные характеристики, но взрывается он сказочно быстро, и так мощно, как целый линкор, поэтому долженприменяться в качестве дальнобойного корабля, и держаться подальше от ближнего боя.

Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота. На данный момент(М42+) можно считать стоящим на вооружении. У Роуг Трейдеров не числится.

В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, 25 скорости, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 2 турели.

Орудия – по 2 ланс-батареи по бортам, одна на корпусе, Нова Пушка наносу.

Интересно, что данный корабль был придуман для конкурса человеком по имени Bob Henderson, после победы в котором стал официальным бэковым линейным крейсером.

6) класс Mars (Марс) – линейный крейсер с функцией авианосца, предназначенный для поддержки флота.

Габариты: 5,4 на 0,85 км

Масса: около 33 мегатонн

Экипаж: около 107.000 человек

Ускорение: максимально 2.3 g (gravities)

«Марс» изначально задумывался, как достаточно разносторонний Линейный Крейсер, способны справиться теоретически с любым сценарием боя. Снаряженный мощными орудийными батареями, пусковыми шахтами, корпусными ланс-пушками и Нова Пушкой, Марс имел разностороннее вооружение. Однако он стал жертвой смены военной философии в Имперском Флоте. Марсианские судоверфи прекратили производство этих кораблей более двух тысяч лет назад (либо за 18 столетий до Готической Войны), и с тех пор только некоторые верфи производили эти корабли в ограниченном количестве.

Однако, Марс остается популярным среди многих офицеров в Империуме, в частности, в Секторе Каликсис. Этот боевой корабль является очень разносторонним участником сражения, способный справиться с широким спектром боевых ситуаций. В дополнение ко всему, многие капитаны уважают комбинацию Нова Пушки и групп атакующих судов, что позволяет им бить противника с большого расстояния, не подходя на дистанцию ближнего боя. Некоторые боевые флоты с фронтира используют данный корабль, как командный для своих флотилий. Несмотря на свою редкость, эти корабли также являются идеальными по очень многим параметрам и для Роуг Трейдеров, предоставляя им внушительную огневую мощь и пусковые шахты для ударных судов для проведения фактически любых операций.Одной из проблем данного класса является его дизайн. Он исключает возможность переоснащения и модернизации судна – корабельные ангары и установка Нова Пушки практически исключают возможность их удаления и замены на что-то иное без полного разбора всего корабля.

Однако есть и ещё одна интересная особенность, в БФГ упоминается корабль класса Марс Imperious, который после победы над планетой Orar (это сражение, известное как Orar Raid в ходе Готической Войны) был модернизирован, получив некую «salvaged targeting matrix» (спасенную или восстановленную матрицу прицеливания), которая улучшает его таблицу стрельбы и стоит +15 очков. Учитывая, что над Ораром уничтожены крейсера класса Slaughter (Резня) под именами Soulless и Deathskull, могу предположить, что матрицу стянули уже с них. И это нечто небольшое, раз им смогли модернизировать не позволяющий модернизацию Марс.

Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении. У Роуг Трейдеров также числится в списке доступных.

В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, но почему-то 20 скорости вместо 25, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 2 турели.

Орудия – по 1 макро-батареи по бортам, одна ланс-батарея на корпусе, по одной секции пусковых шахт с ангарами на борт и Нова Пушку на носу.

В Роуг Трейдере несёт 1 ячейку вооружения на нос, 1 на верхнюю часть, по две ячейки под вооружение на борт (при этом по 1 бортовой ячейке и 1 носовая уже идут с предустановленным вооружением). Являясь линейным крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам, хотя в тексте и указано, что орудия по дальности и мощи сравнимы с орудиями линкоров (в Роуг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Роуг Трейдера). Имеет дополнительное правило «Прирожденный военный корабль»: идёт с предустановленной Нова Пушкой в носовом слоте и один бронированный нос, которые не могут быть сняты. Объём корпуса уже уменьшен под них. При сборке корабля необходимо поставить дополнительное питание 3 ед. для Нова Пушки. Также имеет свойство «Авианосец» с двумя предустановленными отсеками пусковых шахт «Юпитер» (Jovian,как и название одноименного полного линейного крейсера-авианосца). Место уменьшено, требуется дополнительно по 1 ед. питания на каждый ангар.

7) класс Mercury (Меркурий, альт. Ртуть) – линейный крейсер с функцией авианосца,предназначенный для поддержки флота.

Габариты: -

Масса: -

Экипаж: -

Ускорение: -

Внимание! Данный класс не описан в Роуг Трейдере,соответственно и характеристик нет тоже. Поэтому, предлагаю условно перенести(экстраполировать) на него характеристики других линейных крейсеров: 5х0,8 по габаритам, 30 по массе, 98.500 по экипажу, 2,5 ускорение. Также описание класса частично совпадает с описанием Long Serpent.Либо взяли описание, которое придумал на конкурс человек, который его сделал на основе Меркурия, либо просто поленились придумать что-то новое.

В заключительные годы 12 ЧКП, Адептус Механикус с Бакки (Bakka) и офицеры Боевого Флота Темпестус столкнулись с дилеммой. В тот момент, когда они поддерживали Боевой Флот Обскурас, проблема пиратских банд встала очень остро, а недостаток скорости среди стандартных проектов имперских крейсеров означал, что тактическая инициатива всегда будет на стороне пиратов. По указанию Адмирала Найтсбриджа (Knightsbridge)Техно Маги Бакки разработали и должны были разработать и построить корабль нового проекта, который бы одновременно как укладывался в тактику и стратегию флота, так и мог бы бороться с угрозой пиратов. Вместо того, чтобы просто собрать вместе имеющиеся образцы технологий и проектов, Тех Маги (TechMages) разрабатывали решение в течение менее, чем двух столетий. Широко распространено мнение, что то был самый быстрый цикл реализации нового проекта корабля за последние несколько тысяч лет, и так появился линейный крейсер Меркурий.

Построенный изначально именно с целью преследования пиратов, Меркурий совмещал в себе стандартную компоновку крейсера с инженерными решениями, обычно использующимися на Линкоре. В результате получился более быстрый и значительно более мощный крейсер со скоростью, подобной пиратским рейдерам и огневой мощью,позволяющей разделаться с ними самостоятельно. Но вся эта улучшенная производительность имела свою цену. Пусть силовая установка и была как у линкоров, броня осталась на уровне крейсера. Пораженный множеством залпов крейсеров хаоса Pustulent Boil и Fearmonger, корабль класса Длинный Змей Scylla получил направленный внутрь взрыв варп двигателя,подобный тому, что может произойти у линкора, в результате чего был уничтожен и весь приписанный к нему эскорт, а также тяжело поврежден линкор Mailed Fist.Перегрузка плазма-двигателя, что случилась на корабле Medusa, также разбила крейсер класса Лунный Lord Chalfont, оставив конвой подкреплений Имперской Гвардии на милость орочьим рейдерам.

Когда ветры войны утихли, ограниченное число Длинных Змеев попали во флоты Сегментов Обскурас и Пацификус. Один такой линейный крейсер Nemesis в одиночку уничтожил Орочий Террор-корабль (Ork Terror Ship) и три Разрушителя (Ravager). Gorgon уничтожил эльдарский крейсер класса Тень (Eldar Shadow class cruiser) во врем защиты конвоя с припасами.

Корабль несет на себе машинерию, что увеличивает его скорость, но уменьшает живучесть. По сути, ситуация та же, что и с Длинным Змеем.

Nemesis и Medusa косле кампании Стабуло (Stabulo campaign) были модернизированы улучшенными орудийными батареями с увеличенной дальностью на треть (+10 очков), также Gorgon получила сильные повреждения тарана, в результате чего её Нова Пушка была заменена на торпедные аппараты (+20 очков). При этом остается непонятным, Medusa была либо уничтожена уже после модернизации, либо восстановлена и модернизирована уже после.

Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении. У Роуг Трейдеров не числится.

В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, 25 скорости, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 2 турели.

Орудия – по 2 макро-батареи по бортам с разной дальностью, одна ланс-батарея на корпусе, Нова Пушка на носу.