промышленный мир

Варп-путешествие.

Космические суда погружаются в варп при помощи активации варп-двигателей. Когда корабль покидает материальную вселенную, он входит в соответствующую точку варп-пространства. Затем судно несут волны и течения варпа.
После того, как корабль некоторое время путешествует таким образом, он выключает варп-двигатели и попадает назад в реальное пространство. Так как материальная вселенная и варп двигаются параллельно друг другу, корабль появляется в точке на несколько световых лет удаленной от начальной. Этот процесс называют прыжком или скачком, а процесс выхода или входа называют погружение, сдвиг или смещение.
Путешествия совершаются короткими прыжками до четырех-пяти световых лет. Более длинные прыжки непредсказуемы и опасны. Движения волн варпа имеют сложный и непоследовательный характер, и часто оказывается, что корабль, пытавшийся совершить длинный прыжок, значительно сбился с курса.
Если бы данные ограничения распространялись на все варп-путешествия, то Человечество не распространилось бы по всей галактике, как это произошло. Совершать длинные прыжки на много световых лет возможно, управляя кораблем – чувствуя, исследуя и реагируя на течения варпа и таким образом направляя судно к соответствующей точке в материальной вселенной. Только разновидность людей-мутантов известных как Навигаторы может вести судно через варп таким образом.
Некоторые индивидуумы чувствуют движение варп-пространства. Например, они иногда могут сказать, что скоро прибудут в место назначения, еще до того, как корабль выйдет обратно в материальную вселенную. Как правило, чувствительность к варпу у людей плохо развита. Однако у малой части человечества эта способность развита намного лучше. Эти люди известны как псайкеры, и способны осознанно управлять энергией варпа и использовать ее, чтобы влиять на материальную вселенную. Навигаторы обладают дарами особого рода и используют силы, которые помогают им вести корабль в варпе.

Ну вот как то так, мои кривые грабли все так же занимаются непонятным делом, а если точнее созданием поделий, встречайте 3-и недели и осталось только мелкие детали наработать, придать окончательного лоска парой рельефных аквил и покрасить.

Не люблю я конечно оставшийся процесс, слишком много аккуратности требует, но что поделать.

В общем модификация всем знакомой платформы "человекотанка" окрещена мной LR-imp.CV-II “Argus”.

Собственно коротенькая версия ориджина этой модели звучит так.

Танк собран моим Alter ego (которое в то время еще не дослужилось до нынешнего положения) из подвернувшихся под руку остатков техники которой рулят боевые сервы моего ордена (аналог AM). Та техника в принципе подлежала восстановлению, но в процессе срочной передислокации с одного театра боевых действий на другой, корабли выкинуло из варпа, поубивало навигаторов и астропатов и мы застряли в ебенях где собственно это и было собрано мной. При жутком недостатке деталей пришлось изгаляться. Сначала заменил силовую установку, а дальше понеслось. Танк обладает комплексом миниатюрных опытных плазменных реакторов которые обеспечивают его энергией выше крыши, более мягкой подвеской, чрезмерно усиленным вооружением, самыми передовыми технологиями в плане связи и вооружения. Так что типичный командный юнит на поле боя. Но в производстве дороговат, поэтому даже с нашими ресурсами таких машин не много. В бою показал себя универсальным из-за комплекса вооружений.


P.S. материалы, пвх, бумага, пва, шпаклевка эпоксидная, цианокрилат(самый говеный клей, клеит все кроме того что надо), момент универсальный-гель. В дальнейшем надо будет оружие из пвх сделать но пока не до покупок трубок из этого материала. Делался путем переноса бумажных выкроек которые в обилие можно откопать в инете. Изменена конструкция строго на глаз.

На мой взгляд смотрится симпотично хоть и слегка кривоват и где либо кроме дома я бы его не использовал. и да, все оружие съемное, так что в принципе сможет косплеить любой Леман Русс, при наличии оного на смену.