Долгое время анатомия Адептус Астартес вызывала недоумение, вопросы и споры среди граждан империума человечества.
С недавних пор были рассекречены данные исследований по созданию сверхчеловека, способного переносить невероятные физические нагрузки. Выжить... при воздействии кинетической энергии, сопоставимой с той, что возникает в результате столкновения техники на трассах миров-ульев.
Именно данные исследования способны пролить свет на то, как не вывернув плечи управлять терменаторской силовой броней.
Храбрые чемпионы и силы Империума сражаются с инопланетными тварями и механическими тиранами в космосе. Персонажи: 1) Зелия: двенадцатилетняя Зелия - дочь галактической исследовательницы Элизы Лор. Она выросла, помогая Элизе в археологических экспедициях на десятках планет по раскопкам древних артефактов и инопланетных технологий. Сообразительная и находчивая Зелия всегда думает, что умнее всех, но она не настолько опытна, насколько пытается выглядеть. Разделяя ненависть своей матери к оружию, Зелия верит, что лучший способ преодолеть страх - познать вселенную. Это не помогло ей от боязни пауков, после того, как она попала в паутину гигантского паука, когда она была маленькой. 2) Тален: являясь сыном лояльного офицера Астра Милитарум, тринадцатилетний Тален сбежал из дома, чтобы избежать призыва. Он присоединился к Воинам Рунак, дикой банде, которая обитала в туннелях под Рал Рата - самого большого города-улья на Таргиане. Привыкнув думать кулаками, Талену сложно доверять кому-либо, но у него доброе сердце. Если он на твоей стороне, то о лучшем друге не стоит и мечтать. Тален мало знает о галактике, скрывая свои страхи за угрозами и бравадой. Его единственной связью с прошлым является игрушечный солдатик, которого ему подарил его старший брат, прежде чем отправиться на войну - сокровище, которое Тален будет защищать даже ценой собственной жизни. 3) Мекки: как и все марсиане, Мекки чувствует себя лучше всего, когда возится с какими-нибудь механизмами или общается с духами машин внутри компьютеров и когитаторов. Талантливый изобретатель одиннадцатилетний Мекки создал специальную роботизированные скобы, которые поддерживают его парализованную руку, а также рой крошечных роботов-помощников. Несмотря на то, что Мекки и Зеля выросли вместе, они никогда не были близки. Мекки предпочитает общество машин обществу людей, ему трудно завести друзей. Он может быть очень строг с собой, особенно когда что-нибудь идёт не так.
Решил тут запилить псто от нечего делать, как мы с братюнями на досуге восстанавливаем двигло одной ископаемой тачки - олдовый, как говно мамонта, чугунный v8. Этот не побоюсь этого слова легендарный движок появился во времена, когда горючка была дешевой, слово "экология" - непонятным неологизмом из конца словаря, а рок-н-ролл - молодым и задорным. Виндзоры в различных модификациях ставились на освершенно разные тачки, от модных и дерзких мустангов до пафосных линков и реднековских Бронко. Пихло это производили без малого полвека - короче, знаковая фабрика для утилизации топлива. Однако меньше слов, больше фоточек, это реахтур, тут читать не любят.
Вот в таком в таком виде мотор нам достался. Понимающие люди сразу увидят дикий некомплект - нет помпы, радиатора, навески, от впрыска только ошмётки и проч, и проч. Не понимающие люди обратят внимание, что внешне его как будто вытащили со дна финского залива.
Это, кстати, моновпрыск - такой протоинжектор. Штука прикольная, но в нашем случае бесполезная, так как ни мозгов, ни проводки к ней не осталось. Впрочем, не сильно жалко, так как в планах переход на расово верный карб.
Самое что забавное, мы этот ржавый хламидиоз умудрились ненадолго завести даже в таком виде. Проводку смастерили копро-дендрическим методом (сиречь из говна и палок), впуск сняли вообще и лили горючку прямо в коллектор из бутылки. До этого я думал, что механизм смесеобразования на ДВС - это необходимый элемент, но тут это скорее опция. Ясное дело, что таких мелочей как охлаждения или масла в моторе не было. Стартер замыкали вручную. И эта хреновина завелась! О_о
Работать ему не дали, заглушили сами - решили после этого отправить в переборку.
Отмыли и отчистили блок. С чугуном работать приятно - можно драить хоть болгаркой. Люминь бы стёрлась до цилиндров, а этому хоть бы хны.
Блок отдали в расточку, хонинговку. Там же подготовили клапана, головы, шлифанули колено и распред.
Новые поршни, кольца, все вкладыши.
5 литров объёма двигателя - в СШП это называется смоллблок =)
Новые гидрокомпенсаторы.
Хоп-хоп, и они уже на месте.
Расписывать процесс сборки голов не буду, псто и так огромный получается. Так или иначе, головы прикручены на место, в два этапа, по моменту. Крепёж весь новый, по феншую. Даже прокладки не забыли.
Если кому интересно, головы тоже чугунные. каждая в сборе весит примерно 25 кг. Вообще есть мнение, что изначально амеры разрабатывали проект чугуниевой бомбы, но случайно получился мотор.
Впускной коллектор поставили тюнингованный, от эдельброка. У него два плюса - во-первых, он под более весёлый 4х камерный карбюратор, который позволяет полнее реализовывать потенциал пихла, а, во-вторых, он всё-таки алюиниевый. Родной коллектор тоже был чугунный, но когда мы сняли его и положили на пол, он провалился под гнётом своего веса в ад, где отдавил хвост Сатане.
Готовим к покраске - вывешиваем мотор так, чтобы был доступ ко всем поверхностям.
Заклеиваем всё, что не нужно красить, малярным скотчем. Пара баллонов термостойкой краски для двигателей...
В выборе цвета не сомневались ни на секунду. Почему?
COZ DA RED GOEZ FASTA!
Пламенное сердце!
Пока как-то вот так. Если кому интересно, тачка, в которую будет инсталлирован этот дрыгатель - Меркурий Кугуар 1978 года. Маленькая мидсайз-купешечка:
Сразу отвечу на классические вопросы: да, расход миллион литров в минуту, да, работать буду всю жизнь на бензин, да, занимает пять паковочных мест в длину и два в ширину. Были б деньги - взял Ладу Калину в кредит.
Спасибо тем, кто осилил хотя бы картинки проглядеть. Если вы ещё и текст прочитали, то респект, а если вы при этом ещё и тян (коих, как известно, не существует), да ещё и тян, которая что-то из написанного поняла, то респект умножается на 10.
![ Грэм Грузовой/строительный сервитор Возраст: Организация: Адептус Механикус [Нет Ранг: — данных] Статус: Функционирует Биография: История создания и судьба этого сервитора покрыта завесой тайны, ровно как и раннее прошлое самого Императора Человечества. Известно, что впервые он был найден](http://img1.reactor.cc/pics/post/full/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%80-%D0%A0%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D1%8C-Wh-%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D1%81%D1%8B-Warhammer-40000-Gray-Skull-3525597.jpeg "Комиссар Райвель,Wh Комиксы,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,фэндомы,Gray-Skull,Adeptus Mechanicus,Mechanicum, Механикус, Адептус механикум, Адептус механикус,Imperium,Империум,Servitor,Сервитор,аварийностойкий чувак,персонажи,wh humor,Wh Other,сделал сам,нарисовал сам,")
Отличный комментарий!