звездное дитя

Очередная гифка: на этот раз дуэль Хоруса и Императора. В комментариях еще одна

ссылка на гифку

Главное отличие между космодесантниками из Warhammer 40,000 и «зигмаринами» из Age of Sigmar

Перевод: Str0chan 

Один из пользователей спросил Рейнольдса о том, как он относится к подобным разговорам о чрезмерной схожести между космодесантниками и Грозорождёнными Вечным («зигмаринами»). И нам бы хотелось привести целиком ответ, в котором Джош объясняет сущностные отличия между этими существами, конституируя их внутреннюю непохожесть друг на друга, даже не смотря на то, что и те, и другие — инструменты в руках своих повелителей, призванные уберечь обычных людей от ужасов из других миров. 

Вопрос: AoS часто критикуют за то, что Грозорождённые — просто космодесантники в фентэзи-вселенной. Непомерно большие доспехи, маски вместо лиц, различные варианты покраса Орденов и кредо «созданы лишь для войны и ни для чего ещё» — разве всё это не указывает на сходство? Но вы говорите, что это не так — можете объяснить, почему? 

Джош Рейнольдс: Ну, для начала, космодесантников набирают в орден детьми и пытают НАУКОЙ™, навечно превращая их в нечто среднее между монахами и машинами для убийств. Их единственная цель — поддерживать рассыпающееся здание кровожадной антиутопической империи во имя гнилого трупа, что поедает псайкеров, будто конфетки. Они — нищие духом сироты с промытыми мозгами, которых превратили в оружие и бросили против Галактики, где АБСОЛЮТНО ВСЁ пытается прикончить их. У космодесантников не имелось шанса побыть людьми, так быстро из них сделали живые пушки. 

Грозорождённых Вечных, напротив, выбирают за их отвагу и веру из числа павших витязей, воскрешают и направляют в Смертные Владения, чтобы освободить оные от заправляющих там чудовищ во имя добродетельного Бога-Короля. Они — герои с искалеченной судьбой, и каждый из них был сложившейся личностью с уникальной жизненной историей до того, как его запихнули внутрь брони-халкбастера базовых цветов, накачали силой молнии и отправили спасать собственных потомков от кошмарных порождений зловещего адского измерения. Они претерпевают одну гибель за другой, всякий раз теряя частичку души, но продолжают спасать окружающих от удела, когда-то постигшего их самих. 

Первые настолько далеки от человечества, что полностью чужды ему. Вторые настолько человечны, что это причиняет им страдания. Первые почти не испытывают эмоций, вторые не менее эмоциональны, чем до первой смерти. Первые ненавидят и остерегаются чужаков, вторые регулярно заключают союзы с космическими ящерами, воинами-скелетами и зеленокожими монстрами. Первые воплощают собой мрачное будущее, в котором обитают… вторые несут в себе надежду. 

Они похожи между собой только внешне: здоровяки в легко раскрашиваемой броне, которые всегда продаются лучше карликов из мелких неудобных деталек. Давайте скажем так: космодесантники — это Бэтмен, а Грозорождённые — Капитан Америка. Оба они супергерои, оба носят костюмы и колотят плохих парней, оба спасают людей. Но это не значит, что они одинаковые, верно?

Книжные новинки. Что-то я как то поднапрягся, если на обложке не космодес то там вот как то так.

Старина виндзор

Отмыли и отчистили блок. С чугуном работать приятно - можно драить хоть болгаркой. Люминь бы стёрлась до цилиндров, а этому хоть бы хны.

Блок отдали в расточку, хонинговку. Там же подготовили клапана, головы, шлифанули колено и распред.

Новые поршни, кольца, все вкладыши.

5 литров объёма двигателя - в СШП это называется смоллблок =)

Новые гидрокомпенсаторы.

Хоп-хоп, и они уже на месте.

Расписывать процесс сборки голов не буду, псто и так огромный получается. Так или иначе, головы прикручены на место, в два этапа, по моменту. Крепёж весь новый, по феншую. Даже прокладки не забыли.

Если кому интересно, головы тоже чугунные. каждая в сборе весит примерно 25 кг. Вообще есть мнение, что изначально амеры разрабатывали проект чугуниевой бомбы, но случайно получился мотор.

Впускной коллектор поставили тюнингованный, от эдельброка. У него два плюса - во-первых, он под более весёлый 4х камерный карбюратор, который позволяет полнее реализовывать потенциал пихла, а, во-вторых, он всё-таки алюиниевый. Родной коллектор тоже был чугунный, но когда мы сняли его и положили на пол, он провалился под гнётом своего веса в ад, где отдавил хвост Сатане.

Готовим к покраске - вывешиваем мотор так, чтобы был доступ ко всем поверхностям.

Заклеиваем всё, что не нужно красить, малярным скотчем. Пара баллонов термостойкой краски для двигателей...

В выборе цвета не сомневались ни на секунду. Почему? 

COZ DA RED GOEZ FASTA!

Пламенное сердце!

Пока как-то вот так. Если кому интересно, тачка, в которую будет инсталлирован этот дрыгатель - Меркурий Кугуар 1978 года. Маленькая мидсайз-купешечка:

Сразу отвечу на классические вопросы: да, расход миллион литров в минуту, да, работать буду всю жизнь на бензин, да, занимает пять паковочных мест в длину и два в ширину. Были б деньги - взял Ладу Калину в кредит.

Спасибо тем, кто осилил хотя бы картинки проглядеть. Если вы ещё и текст прочитали, то респект, а если вы при этом ещё и тян (коих, как известно, не существует), да ещё и тян, которая что-то из написанного поняла, то респект умножается на 10.

Ведь у нас здесь, приличное общество!

Пристегните ремни, не высовывайте наружу руки и ноги, народ - сегодня мы говорим про Транспорт.

Транспорт получил довольно существенные изменения в новом Вархаммере. Раньше он был чем том вроде защитного "кокона", и, хотя обычно он и позволял сохранять жизнь вашим войскам и мог переправлять их через поле боя, зачастую его главная цель заключалась в том, чтобы впитать первый залп вражеского огня из тяжелого оружия, который предназначен для отряда внутри.

В новой редакции транспорт почти во всем лучше: он прочнее, быстрее, многие виды Транспорта лучше стреляют, а все юниы внутри теперь стало менее ограничены в чем-либо. Например, тем боевым единицам, что вышли из транспорта больше не запрещено Чарджить в этом ходу.

В скором времени юниты выходят из транспорта в начале фазы движения, до того как тот совершит движение, но после могут нормально двигаться, стрелять и сражаться. Это открывает множество тактических возможностей для стрельбы или прихода в ближний бой у армий с такой тематикой, особенно теперь, когда несколько юнитов могут разделить 1 транспорт.

Для ближнебойных армий это означает, чтобы ваши отряды вышли в нужном месте ваш транспорт с ними должен оказаться там еще в предыдущем ходу. Одну такую тактику мы уже успели увидеть, вместо выхода из транспорта боевая единица может в нем остаться и просто напасть с помощью него самого!

Мы уже знаем, что техника может чарджить и сражаться в ближнем бою, и хотя она не может хорошо сражаться, но за то может пережить вражескую огневую мощь при Овервоче до того, как их потенциально более хрупкие пассажиры испытают ее на себе. Это особенно важно в случаи с такими боевыми единицами как Ведьмы, Парни Орков и Арлекины, для которых вражеские Овервоч может быть весьма смертелен.

Вот пример одного из таких транспортов - арлекинских Звездный Ткач.

Видно, что он, вероятно, будет более долговечен чем на момент действующей редакции, а мастерство Арлекин делает его довольно хорошим в ближнем бою. Он все так же является открытой техникой (ориг. Open-topped), что позволяет пассажирам нормально стрелять даже после этого огромного 16" движения, а если сам транспорт связан ближнем боем те могут стрелять в противника из пистолетов в своей фазе стрельбы.

Это не все изменения с транспортом. Быть внутри такого, когда тот уничтожают это по-прежнему плохие новости. Модели в подбитом  транспорте умирают если при броске кубика выпало 1. (Вместо ранения 4 силой без ап, просто тест 2+ за каждую модель. Прим. пер.) Это не так плохо для юнитов вроде Орков или Гвардейцев, которые привыкли терять бойцов при уничтожении своего транспорта, но за то пострадают некоторые элитные боевые единицы, так что не забудьте поместить их в свои самые крепкие машины, такие как Лендрейдер и БАИВОЙ ВАГОН.

В общем можно ожидать, что Транспорт будет играть гораздо большую роль в новой редакции.

Мы вернемся в понедельник с новостями с Ультрамара.