Синий архив

Флейды выползли, дестроеры тоже, а следом за ними ... психомансер .

Ну няхи же.

ТАНК ЛЕМАН РУСС (схема в разрезе)

Танк «Леман Русс» — самый массовый танк Империума, участвовавший в сражениях на всех фронтах уже больше десяти тысяч лет. СШК этого танка был найден в разгар Великого Крестового Похода во время приведения к Согласию планеты Нова Борилиа в отдаленном уголке галактики. Нашедшие его легионеры Космических Волков приняли решение назвать эту бронемашину в честь своего великого отца примарха Лемана Русса.
«Леман Русс» — довольно примитивная машина в плане систем навигации и управляющих механизмов. Но этот технологический недостаток с лихвой покрывается огневой мощью, прочностью и надёжностью этого танка, о котором давно ходят легенды. «Леман Русс» может функционировать на планете даже с самым экстремальным климатом: от ледяных миров, до нестерпимо жарких пустынь.
--------------
ДВИГАТЕЛЬ 
На танке установлен V-образный 12-цилиндровый двигатель HL230 мощностью 840 л.с. В качестве стандартного топлива, как и на абсолютном большинстве имперской бронетехники, используется прометий (при необходимости может быть использован любой тип жидкого горючего топлива, такой как нефть, керосин и т.п.). Топливный бак объемом 650 л располагается на полу моторно-трансмиссионного отделения под двигателем и аккумуляторами. Запас хода танка с полным баком составляет 250 км по дороге и около 100 км по бездорожью. 
—------------
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ 
Ходовая танка выполнена в худших традициях первых танков древней Терры. Подвеска танка жесткого типа (с жестко закрепленными к корпусу опорными катками), т.е. она не имеет амортизирующих рессоров или торсионов, поэтому танк при движении по неровной поверхности очень сильно трясет. При езде по полю боя изрытого воронками и/или заваленного обломками зданий на скорости выше 15 км/ч экипаж рискует получить травмы (ушибы, вывихи, переломы). Точность стрельбы на ходу при такой скорости мала, даже с использованием орудийного стабилизатора. 
Каждый из двух т.н. “гусеничных спонсонов” состоит из внешнего 120 мм бронелиста, пяти опорных катков, четырех поддерживающих катков, одного ведущего катка, ленивца и гусеницы (из 72 траков). Запасные катки, траки и шанцевые инструменты крепятся на броне танка на специальных привариваемых стойках и держателях. 
—------------
БРОНИРОВАНИЕ 
Броня танка комбинированного типа. Внешний слой брони на две трети состоит из пластали (средняя прочность, более “вязкая”), оставшаяся треть из адамантиума (очень прочный, стойкий к высоким температурам). Внутри за броней установлен противоосколочный подбой толщиной 10 мм (выполненный из противорадиационных материалов). Для укрепления бронирования на корпус танка могут привариваться дополнительные листы пластали толщиной до 30-40 мм 
С учетом прочностных характеристик имперской стали, 180 мм лобовой брони Леман Русса действуют как 600 мм брони старых танков, использовавшихся в войнах на древней Терре. Таким образом, снаряды из пехотных автопушек (калибра 30 мм) не в состоянии пробить кормовую броню танка (100 мм) даже в упор. Разрушительным лучам лазпушек противостоит внутренний слой адамантиума, который отличается от пластали повышенной стойкостью к высоким температурам. Благодаря этому танк имеет высокий шанс пережить попадание из лазпушки в лоб или борт корпуса. 
Основное боевое отделение танка отделено от бортовых спонсонов двумя 70 мм сдвигаемыми бронелюками (пункт 44 на схеме). Благодаря этому, даже при пробитии спонсона вражеский снаряд столкнется с люком и не попадет внутрь корпуса. Топливный бак танка прикрыт сверху и с боков 25 мм бронекожухом, что уменьшает вероятность возгорания топлива, при попадании снаряда в моторно-трансмиссионное отделение. 
К сожалению, большая часть корпуса танка не имеет рациональных углов наклона брони, из-за чего вероятность рикошетирования вражеских снарядов крайне мала. Также танк имеет несколько уязвимых мест, ослабляющих его бронирование, таких как люк механика-водителя, курсовой орудийный каземат, спонсоны и бортовые люки экипажа. 
—------------
ВООРУЖЕНИЕ 
В башню танка устанавливается 120 мм нарезное орудие, позволяющее эффективно бороться как с пехотой, так и с бронетехникой противника. Минусом данного орудия является его сравнительно небольшая длина - всего 15 калибров (1.8 м). Из-за этого ощутимо страдает баллистика стрельбы и бронебойные качества снаряда на дистанциях свыше 1500 м. Для уменьшения встряхивания танка при выстреле на орудие устанавливается дульный тормоз. 
Для стрельбы используются три типа унитарных гильзовых снарядов - осколочно-фугасные, бронебойные сплошные и бронебойно-каморные снаряды. Вся боеукладка орудия (40 снарядов) размещается внутри башни, преимущественно в ее задней части и под сиденьем командира. Досылание снарядов производится вручную заряжающим, стреляные гильзы при необходимости удаляются из танка путем ручного выбрасывания в открытый люк заряжающего. 
Для точного наведения орудия на цель наводчик использует две вращающихся рукояти (отвечающих за горизонтальное и вертикальное наведение), для быстрого вращения башни в сторону цели используется электромоторный механизм поворота башни (на схеме разреза танка его, увы, не видно). Орудийный прицел имеет регулируемое увеличение от 4 до 10 крат. В прицельный когитатор встроен лазерный дальномер и прибор ночного видения, позволяющий вести прицельный огонь по врагу на дистанциях до 150 м (Точно такой же ПНВ устанавливается в прибор наблюдения механика-водителя). 
В курсовой орудийный каземат, как правило, устанавливается лазпушка с углом наведения 90 град. На ее ствол приваривается 40 мм бронекожух для защиты лазпушки от огня противника и от ударов о препятствия (дома, деревья и т.п.). Лаз-аккумулятор орудия рассчитан на несколько десятков выстрелов, полностью заряжается от работы двигателя танка всего за два часа. 
—------------
ЭКИПАЖ 
Экипаж танка состоит из семи человек: механика-водителя, командира, наводчика, заряжающего, стрелка курсового вооружения и двух стрелков спонсонного вооружения. Большая часть экипажа забирается в танк через бронедвери, установленные по бокам корпуса машины. Командир, наводчик и заряжающий забираются на танк по лесенке, установленной на корме корпуса. На башне имеется два люка - один для заряжающего, другой на командирской башенке (для командира и наводчика). В полностью укомплектованном танке имеется две аптечки и один-два огнетушителя. Внутри боевого отделения устанавливается стойка с личным оружием экипажа для самообороны на случай выведения танка из строя (пункт 45 на схеме). Также у командира танка имеется сигнальный пистолет для коммуникации с другими танками и пехотными подразделениями при выходе из строя вокс-передатчика, а также для обозначения своей позиции при союзном авианалете. 
—------------
СПЕЦ. УСТРОЙСТВА 
В распоряжении командира танка имеется бортовой когитатор с встроенным ауспекс-сканером (пункт 31 на схеме). Ауспекс сканирует окружающую местность на предмет наличия крупных движущихся объектов, источников радиоволн (вокс-передатчиков, других ауспексов) и мощных источников энергии (плазменных генераторов, лаз-аккумуляторов, пустотных щитов и т.п.) Все подобные обнаруженные объекты отображаются на экране когитатора: союзные бронемашины и шагатели - синими кругами, неопознанные или вражеские - красными треугольниками. Радиус действия ауспекса составляет 200 м в ясную погоду. В сильный дождь, снежную бурю или при сильном задымлении ауспекс может работать некорректно. Ранее обнаруженные объекты могут периодически пропадать, а союзные бронемашины менять статус с союзника на неопознанную цель, и обратно. Тем не менее, ауспекс-сканер является жизненно необходимым устройством, особенно в городских боях и в ночное время суток. 
—------------
ЗАЩИТА ОТ ОРУЖИЯ МАССОВОГО ПОРАЖЕНИЯ 
Танк Леман Русс, как и большая часть имперской бронетехники, полностью герметичен. Свежий воздух поступает в танк благодаря системе фильтрации и рециркуляции воздуха (сокращенно СФРВ), которая устанавливается в каждый Леман Русс (пункт 20 на схеме). Воздух с поверхности втягивается через решетку у основания башни и попадает в фильтрационную камеру СФРВ, после чего очищенный от гари, пыли и вредных для дыхания примесей воздух выпускается внутрь боевого отделения (в свою очередь застоявшийся воздух, пороховые и углекислые газы удаляются из танка). Температура поступающего внутрь воздуха может повышаться или понижаться СФРВ для создания благоприятных условий работы экипажа в разных климатических зонах. 
Танк обладает хорошей защитой от радиоактивного воздействия. Фильтры СФРВ успешно задерживают радиоактивную пыль, в то время как особый материал противоосколочного подбоя не пропускает большую часть проникающего излучения. Благодаря этому экипаж способен вести боевые действия в зонах с повышенным радиационным фоном без явных последствий для своего здоровья.
Для защиты экипажа от применения вирусного оружия и боев в непригодной для дыхания атмосфере, СФРВ может быть переоборудована в систему замкнутого цикла дыхания. Для ее работы используются баллоны объемом 15 л, наполненные специальным компонентом(созданное на основе пероксида натрия), необходимым для процесса регенерации кислорода (одного такого баллона хватает на 4 часа). Для большей защиты от возможного попадания вирусного оружия в боевое отделение, экипаж может облачиться в комбинезоны хим.защиты и подключить шланги от них напрямую к установке СФРВ. Самое известное и массовое применение системы замкнутого цикла дыхания было в Битве за Талларн во время Ереси Хоруса. 
—------------
ПЛЮСЫ 
- Мощное основное вооружение (120 мм пушка) способное пробивать большинство типов брони на дистанциях до 1000 м. 
- Большое количество установленного вооружения, способного справиться с разными типами целей. Возможность быстро менять набор дополнительного вооружения (в бортовых спонсонах и курсовом каземате). 
- Толстая лобовая и бортовая броня. Наличие внутреннего противоосколочного подбоя. Возможность установки дополнительных навесных бронепластин. 
- Защита от оружия массового поражения. Полная герметичность. Наличие системы фильтрации воздуха / замкнутой системы дыхания, а также противорадиационного подбоя. 
- Регулировка температуры воздуха внутри танка. Охлаждение или нагрев в зависимости от климата и погодных условий. 
- Просторное боевое отделение танка. Возможность взять с собой доп.боезапас, снаряжение и/или запасные канистры с топливом. 
- Командирская башенка с углом обзора в 360°. Наличие у командира вращающегося прибора наблюдения с четырехкратным приближением. 
- Наличие ауспекс-сканера и орудийного прицела с прибором ночного видения. Возможность вести бой в сумерках и даже ночью без источников освещения. 
- Возможность установки дополнительных приспособлений и оружия на танк (бульдозерный отвал, дымовые гранатометы, прожектор, ракета “Охотник-Убийца” и турель с тяжелым стаббером или шторм-болтером). 
- Мощный двигатель, способный работать на всех видах жидкого топлива, используемых в Империуме. 
- Армированный кожух топливного бака (дополнительная защита от поджога моторно-трансмиссионного отделения). 
- Простая и относительно дешевая в производстве ходовая часть танка. 
—------------
МИНУСЫ 
- Почти полное отсутствие рациональных углов наклона брони корпуса. 30% лобовой брони находится под прямым углом. Возможность рикошетирования снарядов минимальна. 
- Наличие уязвимых элементов бронирования танка - каземат курсового орудия, спонсоны и бортовые люки экипажа. 
- Большие габариты танка. Представляет из себя отличную мишень даже на больших дистанциях. 
- Отсутствие автомата заряжания орудия. Скорость заряжания напрямую зависит от опыта и скорости заряжающего. Стрелянные гильзы приходится периодически выбрасывать из башни в открытый люк заряжающего. 
- Примитивная ходовая часть танка с жестким креплением опорных катков. На неровных поверхностях (поле боя, пересеченная местность, руины и т.п.) танк трясет и сильно раскачивает. На скоростях выше 15 км/ч экипаж имеет риск получить травмы. 
- Сложности при ремонте ходовой части из-за особенностей крепления катков и бронирования. 
- Чтобы забраться на башню, экипажу приходится использовать специальную лесенку, установленную на кормовой броне танка. 
- Основное орудие танка недостаточно длинное, чтобы вести эффективный огонь по бронированным целям на дистанциях свыше 1500 м. 
—------------
ИТОГ 
Основной боевой танк Империума “Леман Русс” как никто другой отражает сущность бронетехники сурового темного будущего, в котором количество вооружения, массовость и простота производства доминирует над здравым смыслом. Несмотря на мощные основное орудие и двигатель, танк имеет слишком большие габариты и ужасную ходовую часть, которая за тысячелетия покалечила миллиарды танкистов. Воистину говорят ветераны - “Ты не воюешь на этом танке - ты превозмогаешь”.

(p.s. Танкисты на схеме имеют рост 1,70-1,75 м)

САУ "ИСТРЕБИТЕЛЬ" в разрезе

“Истребитель” - это редкая модель самоходного лазерного орудия, целью которого является уничтожение танков противника с больших расстояний. Он сконструирован на основе шасси марсианского паттерна танка Леман Русс.Основное различие заключается в отсутствии башни и бортовых орудийных спонсонов, что делает эту САУ менее габаритной и не такой тяжелой в сравнении с его “старшим братом”. Некогда “Истребитель” был широко распространён среди бронетанковых подразделений Имперской Гвардии, но сейчас это модель очень редкая, и их количество в частях продолжает уменьшаться. Основная проблема создания заключается в том, что в отличие от корпуса, который можно легко сделать, лазер «Истребителя» сложен в производстве, и только несколько миров-кузниц обладают необходимыми знаниями для ручного производства данного орудия. Это длительный и тяжёлый процесс, поэтому спрос заметно опережает предложение. 

Обычно «Истребители» назначаются в специализированные эскадроны истребителей танков. Редко удается собрать достаточно машин, чтобы создать целую противотанковую роту. Для бронетанкового полка повезет иметь хотя бы один эскадрон в своем составе, но это редкость, и большинству полков приходится взваливать эту обязанность на собственные танки или вооруженную противотанковыми орудиями пехоту. Гвардейские части, которые обладают собственным парком «Истребителей», берегут их и постоянно занимаются улучшением и ремонтом, чтобы поддерживать их в боеготовности. Каждый командир знает, что в случае потери он не получит замену, поэтому если корпус подбитого танка можно восстановить, он считается целью высокого приоритета при разборе обломков на поле боя. Даже если “Лазерный Уничтожитель” не поддаётся восстановлению, САУ наскоро ремонтируют и переоснащают с применением другого оружия. Часто на поле боя можно встретить различные модификации базового корпуса, в которых лазер заменён на орудие «Разрушитель» или боевое орудие. Даже длинноствольное орудие «Покоритель» используется при модификациях 

Как правило “Истребители”, во время наступления на вражеские позиции или танкового боя, движутся позади основных сил. Из-за сильно ограниченных углов горизонтальной наводки они представляют идеальную мишень для танков врага. Поэтому они ведут огонь по противнику издалека, с максимально возможной дистанции, меняя свою позицию после каждых 1-2 выстрелов. 

ВООРУЖЕНИЕ 
Основным и единственным оружием “Истребителя” является тяжелый “Лазерный Уничтожитель”, установленный в курсовом орудийном каземате. В стволе лазерного орудия находится 82 фокусировочные линзы (на 32 линзы больше чем у стандартной лазпушки), что позволяет создавать разрушительные лучи мощностью 7600 мегатулле. Каждый такой выстрел способен проходить через броню танков как раскаленный нож сквозь масло, при этом мгновенно зажаривая весь находящийся внутри экипаж. После каждого залпа канал ствола охлаждается при помощи специального радиатора, обеспечивающего циркуляцию хладагента по системе трубок. 
В качестве питания используется большой лаз-аккумулятор, полный заряд которого рассчитан на 20 выстрелов. На полную зарядку аккумулятора от работы двигателя может потребоваться от 5 до 6 часов, поэтому “пополнение боезапаса” нередко осуществляется при помощи буксируемых на “Кентаврах” и “Троянах” плазменных генераторов, что позволяет сократить этот процесс до 40-50 минут. 
Как и у любого другого лазерного оружия, используемого в плотной атмосфере планет, луч “Лазерного Уничтожителя” со временем начинает рассеиваться и терять свою бронебойную мощь. С учетом среднестатистических данных, луч “Истребителя” имеет наибольшую эффективность против танков и тяжелых шагателей на дистанции до 10 километров, для БМП и легких шагателей до 15 км, а для небронированных машин и пехоты все 25 км. Также стоит заметить, что данные дистанции эффективного огня могут снизится на 10-40% из-за влияния погодных условий, таких как снежная/песчаная буря, сильный ливень, задымление или плотный туман. 
Для наведения орудия используется когитатор к которому напрямую подключена камера-прицел с 24-хкратной регулируемой оптикой. Также в систему наведения входит лазерный дальномер и ПНВ, позволяющий вести огонь по врагу ночью на дистанции до 2000 м. На экране когитатора, помимо самого изображения с камеры, отображается дальность до цели, температура нагрева ствола, оставшийся заряд батареи и другие немаловажные параметры. 

ЭКИПАЖ 
Экипаж машины состоит из трех человек: механика-водителя, командира и наводчика. Все экипажи “Истребителей” набираются исключительно из опытных танкистов-ветеранов, прошедших не один десяток сражений. Мехвод и наводчик забираются внутрь через бронедверь, установленную на правом борту корпуса машины. Командир забирается в САУ через люк на крыше, установленный на верху командирской башенки. В полностью укомплектованном “Истребителе” имеется аптечка, запасы сухих пайков, немного питьевой воды и один-два огнетушителя. Внутри боевого отделения устанавливается стойка с личным оружием экипажа для самообороны на случай выведения САУ из строя (пункт 22 на схеме). Также у командира “Истребителя” имеется сигнальный пистолет для коммуникации с другими танками и пехотными подразделениями при выходе из строя вокс-передатчика, а также для обозначения своей позиции при союзном авианалете. 
Зачастую экипажи “Истребителей” закрепляют на корпусе маскировочные сети, ветки и пучки травы, чтобы САУ была наименее заметна противнику издалека. 
На место отсутствующих спонсонов обычно закрепляют запасные гусеничные траки в качестве дополнительной защиты бортов от огня противника. 

СПЕЦ. УСТРОЙСТВА 
В распоряжении командира “Истребителя” имеется модернизированный бортовой когитатор с встроенным ауспекс-сканером (пункт 7 на схеме). Ауспекс сканирует окружающую местность на предмет наличия крупных движущихся объектов и мощных источников энергии (плазменных генераторов, лаз-аккумуляторов, пустотных щитов и т.п.) Все подобные обнаруженные объекты отображаются на экране когитатора: союзные бронемашины и шагатели - синими кругами, неопознанные или вражеские - красными треугольниками. Радиус действия ауспекса “Истребителя” на порядок выше чем у обычных танков Леман Русс - от 700 до 1200 м (в зависимости от погодных условий). 
Все когитаторы, камеры и прочая электроника в САУ покрыта особым изоляционным слоем для защиты от электромагнитного излучения. Это крайне полезно против воздействия ЭМИ-боеприпасов и гранат используемых войсками Тау и Эльдар. 

ДВИГАТЕЛЬ / ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / БРОНИРОВАНИЕ и ЗАЩИТА ОТ ОРУЖИЯ МАССОВОГО ПОРАЖЕНИЯ 
По всем остальным характеристикам и свойствам “Истребитель” не отличается от обычного танка Леман Русс (что неудивительно, ведь САУ сделана на основе именно его шасси). Единственное о чем стоит упомянуть - это масса и макс. скорость. Из-за отсутствия у “Истребителя” бортовых спонсонов и башни, вес машины меньше на 8 тонн. Вследствие этого скорость и маневренность несколько выше, чем у массивного Леман Русса. 
Подробнее о характеристиках ходовой, двигателя и бронирования можно узнать из статьи о танке Леман Русс, здесь - https://vk.com/club131798316?w=wall-131798316_55718

ПЛЮСЫ 
- Дальнобойное лазерное орудие, способное поражать большинство типов бронетехники на дистанциях до 10-15 км. 
- Толстая лобовая и бортовая броня. Наличие внутреннего противоосколочного подбоя. Возможность установки дополнительных навесных бронепластин. 
- Защита от оружия массового поражения. Полная герметичность. Наличие системы фильтрации воздуха / замкнутой системы дыхания, а также противорадиационного подбоя. 
- Регулировка температуры воздуха внутри танка. Охлаждение или нагрев в зависимости от климата и погодных условий. 
- Командирская башенка с углом обзора в 360°. Наличие у командира вращающегося перископа с восьмикратным приближением. 
- Наличие ауспекс-сканера и орудийного прицела с прибором ночного видения. Возможность вести бой в сумерках и даже ночью без источников освещения. 
- Возможность установки дополнительного оружия и приспособлений таких как бульдозерный отвал, дымовые гранатометы, маскировочная сеть и турель с штормболтером или тяжелым стаббером. 
- Мощный двигатель, способный работать на всех видах жидкого топлива, используемых в Империуме. 
- Армированный кожух топливного бака (дополнительная защита от поджога моторно-трансмиссионного отделения). 
- Простая и относительно дешевая в производстве ходовая часть танка. 

МИНУСЫ 
- Большая часть корпуса не имеет рациональных углов наклона брони. 30% лобовой брони находится под прямым углом. Возможность рикошетирования снарядов минимальна. 
- Наличие уязвимых элементов бронирования - каземат лазерного орудия, люк механика-водителя и бортовые люки экипажа. 
- Большие габариты. САУ представляет из себя отличную мишень даже на больших дистанциях. Сложности с маскировкой. 
- Примитивная ходовая часть с жестким креплением опорных катков. На неровных поверхностях (поле боя, пересеченная местность, руины и т.п.) САУ трясет и сильно раскачивает. На скоростях выше 15 км/ч экипаж имеет риск получить травмы. 
- Сложности при ремонте ходовой части из-за особенностей крепления катков и бронирования. 
- Максимальная дальность эффективного огня зависит от погодных условий. При сильном задымлении, снежной/пылевой буре, дожде или тумане максимальная дальность стрельбы может уменьшаться на 10-40% 
- Ограниченный угол горизонтальной наводки (15 градусов в каждую сторону). 
- Каждый выстрел мгновенно демаскирует позицию САУ для противника, из-за чего приходится каждый раз менять позицию. 

ИТОГ 
“Истребитель” - это странный симбиоз мощного, высокоточного энергетического орудия и крайне примитивной гусеничной ходовой с жестким креплением катков. Словно станковый пулемет, установленный на дощатую повозку, которую тянут волы. И все же, несмотря на недостатки, эта САУ является крайне эффективной машиной, проверенной тысячелетиями сражений с ксеносами и предателями человечества. Будь их раз в 5-6 больше то бронетанковые полки возможно побеждали бы всегда, но увы. Утраченные технологии и отсутствие малейшего намека на реверс-инжиниринг делают свое грязное дело. 

---------— 
Отдельная благодарность отставному имперскому артиллеристу Евгению Белоусову, за помощь в подготовке материала и предложению некоторых идей по расположению внутренних модулей танка (самого шасси Леман Русса).

Спойлеры к книге "Сигизмунд: Вечный Крестоносец":

Структура повествования построена в виде интервью, которое даёт Сигизмунд Соломону Воссу на закате Великого крестового похода после Улланора. Это означает, что в книге много интермедийных глав, в которых Восс пытается прояснить, или Сигизмунд проясняет, что-то, что произошло, или значение чего-либо.

В рамках истории о том, как Сигизмунд стал Сигизмундом, мы увидим множество ключевых моментов из его жизни.

-Мы видим Сигизмунда в трущобах через несколько лет после событий рассказа "Чемпион клятв", и как он до сих пор защищает сирот. Важным моментом является металлический прут, которым он прикасается к своей голове в качестве ритуала, который он перенял у Теры.

-Мы видим, как он был завербован из трущоб 8 легионом, и как он рассматривает эту вербовку как похищение. Мы узнаем, что Сигизмунд получил свои имплантаты на Луне, где его приписали к 7-му легиону из-за ряда физических и психологических показателей. Затем его отправляют на тренировочную площадку, где он встречает Гельдорана и Фафнира Ранна. Позже Френч заявляет, что Архам (оригинальный) служит на несколько лет дольше, чем Сигизмунд, так что временная шкала здесь не нарушается. В любом случае, они продолжают проваливать тесты, потому что Сигизмунд сосредотачивается на себе, пока грубая оценка Ранна не заставляет Сигизмунда пересмотреть приоритеты и работать в команде.

-Мы видим, как Сигизмунд впервые попадает в Храм клятв на церемонию. Каждый Имперский Кулак, который никогда не встречался с Дорном, отправляется в Храм, чтобы подтвердить ему свои клятвы и принести с собой имена погибших товарищей. Именно здесь Сигизмунд решает, что хочет стать храмовником. Это повествование переплетается с "Чемпионом клятв". Мы также узнаём м имя бывшего Магистра Легиона, который является нынешним Лидером храмовников.

-Дорн замечает Сигизмунда после того, как ему приходится сразиться с чемпионом Железных Рук из-за разногласий между двумя Примархами в плане стратегии. Сигизмунд - единственный выживший после засады, устроенной Империей машин Астрании (по сути, ответвлением Марса). Механикум считают их еретиками и вызывают Ферруса, чтобы тот уничтожил все их технологии и граждан, не предлагая согласия. Дорн считает это противоречащим духу Крестового похода и вмешивается. Хорусу приходится играть посредника, хотя он и согласен с Дорном. Сигизмунд должен дать свою оценку и делает это, и Хорус спрашивает его мнение. Сигизмунд рассказывает им, как победить, Хорус соглашается (с некоторыми поправками), а Ферруса это бесит.

-После кампании Феррус заставляет своего лучшего бойца бросить вызов Сигизмунду. Он хочет унизить Сигизмунда, чтобы доказать слабость взглядов Дорна. Сигизмунду приходится нелегко, но он побеждает. Феррус вмешивается в дуэль, говоря, что этого достаточно. Сигизмунд говорит ему, что всё кончится тогда, когда чемпион сдастся. Феррус говорит, что тот не сдастся, пока сам примарх ему не прикажет, и спрашивает, действительно ли Сигизмунд убьёт своего брата Астартес. Сигизмунд отвечает, что не хотел бы, чтобы сегодня кто-либо из Астартес умер из-за гордыни. Феррус уступает, его чемпион сдаётся, и он уходит, а Хорус разговаривает с Феррусом, чтобы успокоить его. В этот момент Дорн, кажется, узнает в Сигизумнде будущего Первого капитана. Нужны стальные нервы и смелость, чтобы сказать разгневанному Феррусу уступить (хоть и вежливо).

-Мы видим, как Сигизмунд (теперь капитан храмовников) находится вместе с Пожирателями Миров, его первая встреча с Кхарном, их связь друг с другом и первый раз, когда Сигизмунд надевает цепи на руку. Кхарн даже упоминает, что у него есть острое чувство, что он пожалеет об этом. После этого мы видим приземление Сигизмунда на Черут (прямо перед событиями «Тёмного короля») и его дуэль с Севатаром. Здесь Френч хорошо передаёт технику дуэли. Сигизмунд и Кхарн соглашаются сражаться до тех пор, пока другой не сдастся, но Ранн говорит, что других ударов не будет. Севатар просто пожимает плечами и делает замечание о том, что Первый капитан не должен драться; на самом деле он никогда не соглашается на это. После удара головой Севатара Ранн говорит, что Севатар проигрывает, на что Севатар отвечает, что может быть, но он не проиграл, прежде чем он поворачивается, чтобы уйти с комментарием о том, что даже если можно начать битву с честью, они никогда не заканчиваются таким образом. Даже когда Восс сообщает Сигизмунду, что он выиграл, Сигизмунд не согласен.

-Последняя часть истории происходит на Улланорском Триумфе. Мы видим, как Сигизмунд чувствует, что всё меняется, и как проходит Триумф, и как Сигизмунд на самом деле не может вспомнить, что сказал Император, а только чувства. Позже он наблюдает за тем, как Император разговаривает с Хорусом и Дорном. Затем Император обходит комнату и разговаривает со всеми избранными телохранителями Примарха. Он добирается до Сигизмунда и говорит о том, что, по его мнению, будет только война, но скоро может наступить и мир. Сигизмунд только кивает.

-Восс спрашивает его, говорил ли ему Император что-нибудь ещё. Сигизмунд встаёт и говорит, что ему нужно продолжать свою работу. В следующей главе показано, что Император сказал кое-что ещё. Сигизмунд видит себя в одной из старых лачуг, где он хранил черный металлический прут для борьбы с бандами. Император спрашивает, может ли он присесть и поговорить. Сигизмунд быстро замечает, что они не там, а на Улланоре. Император берет металлический прут, который хранил Сигизмунд, и осматривает его. Сигизмунд спрашивает его, действительно ли будет мир. Император вручает ему прут и велит спросить у меча. Сигизмунд берёт его и прикасается к голове в знакомом ритуале.

Конец.

- Пытался ли ты, став Демон-принцем, оживить Каллифону? Или ее душа уже безвозвратно утеряна в варпе?