Результаты поиска по запросу «
Полковой Стандарт
»много букв глупый мон-кей мистер наивность 2014 йа лоялист Warhammer 40000 фэндомы
Не смотря на всех этих "грязный мон-кей", "труп на троне", "смени фильтр хаосит" и прочую войну в комментах между участниками фандома, хочу заметить, что наш уголок на джое наиболее дружелюбный (ходят слухи о всеобщем дружелюбии у поней, но я не рискнул проверять...). Увидел надевно 100-ый пост на тему "с чего начать знакомство в вахой\с чего начать читать", но даже там автору ответили и даже "карма" у поста была положительная. Да и вообще у нас очень мало постов с отрицательной кармой (исключения это бородатые баяны, которые действительно бородаты).
В отличии от многих других фандомов, новичок тут может создать пост и никто не станет его минусить только потому, что он новичок.
Спасибо участникам ваха-раздела за место, где можно общаться с другими фанатами этой вселенной.
P.S. картинка для привлечения внимания.
В отличии от многих других фандомов, новичок тут может создать пост и никто не станет его минусить только потому, что он новичок.
Спасибо участникам ваха-раздела за место, где можно общаться с другими фанатами этой вселенной.
P.S. картинка для привлечения внимания.
Imperium Librarium Warhammer 40000 фэндомы
Disciples of Caliban
История Основания Ордена Апостолов Калибана противоречива и окутана тайнами. Считается, что в конце 37-го тысячелетия Магистр Ордена Темных Ангелов Аназиэль обратился к Верховным Лордам Терры с требованием создать дочерний Орден. По этому поводу было много споров, так как было неслыханно, чтобы Великий Магистр обращался с подобной просьбой. Несмотря на то, что Темные Ангелы так и не привели четких оснований для своего требования, запрос был в конечном счете удовлетворен. И был создан Орден Апостолов Калибана.
Достоверно известно, что Аназиэль потребовал создания Апостолов Калибана с одной особой и тайной целью. Среди Непрощенных Орденов ходят слухи, что их единственной задачей является поиск и поимка изменника по имени Сайфер, хотя никто кроме Внутреннего Круга Апостолов Калибана не знает, так ли это на самом деле. Апостолы Калибана - очень мобильный Орден, а их флот был замечен в зонах различных боевых конфликтов, проходящих по всему Империуму и даже далеко за его пределами. Существует предположение, что подстрекателем и разжигателем всех этих конфликтов был Сайфер, и Апостолы Калибана стали экспертами в обнаружении самых незаметных намеков на присутствие Падших Ангелов.
Для Основания Ордена было использовано самое чистое геносемя имевшееся у Темных Ангелов, превосходившее по качеству все стандарты, установленные Адептус Терра. Чистота геносемени Ордена и по сей день проверяется на малейшие признаки деградации или порочности, а все рекруты проходят самые строжайшие тесты из всех, проводимых Непрощенными Орденами. Воины Апостолов Калибана благородны и добродетельны и никогда не отступаются от выполнения своего священного долга. На кораблях флотилии Ордена организованы величественные реликварии, хранящие артефакты, символизирующие славные подвиги боевых братьев Ордена. У каждой роты есть несколько Носителей Реликвий, которые несут эти артефакты в бой, воодушевляя боевых братьев на героические подвиги. Самым священным из этих реликвий является Львинус Цензум, большой свиток, в котором записаны имена и подвиги всех самых прославленных братьев Ордена.
История Основания Ордена Апостолов Калибана противоречива и окутана тайнами. Считается, что в конце 37-го тысячелетия Магистр Ордена Темных Ангелов Аназиэль обратился к Верховным Лордам Терры с требованием создать дочерний Орден. По этому поводу было много споров, так как было неслыханно, чтобы Великий Магистр обращался с подобной просьбой. Несмотря на то, что Темные Ангелы так и не привели четких оснований для своего требования, запрос был в конечном счете удовлетворен. И был создан Орден Апостолов Калибана.
Достоверно известно, что Аназиэль потребовал создания Апостолов Калибана с одной особой и тайной целью. Среди Непрощенных Орденов ходят слухи, что их единственной задачей является поиск и поимка изменника по имени Сайфер, хотя никто кроме Внутреннего Круга Апостолов Калибана не знает, так ли это на самом деле. Апостолы Калибана - очень мобильный Орден, а их флот был замечен в зонах различных боевых конфликтов, проходящих по всему Империуму и даже далеко за его пределами. Существует предположение, что подстрекателем и разжигателем всех этих конфликтов был Сайфер, и Апостолы Калибана стали экспертами в обнаружении самых незаметных намеков на присутствие Падших Ангелов.
Для Основания Ордена было использовано самое чистое геносемя имевшееся у Темных Ангелов, превосходившее по качеству все стандарты, установленные Адептус Терра. Чистота геносемени Ордена и по сей день проверяется на малейшие признаки деградации или порочности, а все рекруты проходят самые строжайшие тесты из всех, проводимых Непрощенными Орденами. Воины Апостолов Калибана благородны и добродетельны и никогда не отступаются от выполнения своего священного долга. На кораблях флотилии Ордена организованы величественные реликварии, хранящие артефакты, символизирующие славные подвиги боевых братьев Ордена. У каждой роты есть несколько Носителей Реликвий, которые несут эти артефакты в бой, воодушевляя боевых братьев на героические подвиги. Самым священным из этих реликвий является Львинус Цензум, большой свиток, в котором записаны имена и подвиги всех самых прославленных братьев Ордена.
Wh Tutorial Wh Песочница Land Raider Spartan DIY faq реактор Miniatures (Wh 40000) Warhammer 40000 фэндомы
Новости с Фенриса. Не давно в ангарах роты Железного Волка, были обнаружены детали давно списанного Ленд Рейдера "Спартан" и остатки тех-паспорта этого изделия с обрывками схем и чертежей. И вот уже самый патлатый техножрец обеспокоился тем, почему эта штуковина разобрана в ангаре, и не давит врагов на поле боя? - и разумеется он незамедлительно приступил к сборке.
Как вы уже догадались - мы будем собирать "Спартан" - первобытный Ленд Рейдер с не хилой вместимостью в 25 рыл. Времени это займет не мало, поэтому сборка будет упакована по нескольким темам. Спустя 2 дня от начала, собрано 2 основы под ходовую часть. А в итоге должно будет получиться, что то вроде этого...
Материалы и инструменты:
3мм листы ПВХ;
Шаг второй:
Вырезаем по контуру эти 6 деталей.
Шаг третий:
Вырисовываем на ПВХ круги (В моем случае при помощи линейки) - 56 штук диаметром 15 мм; 4 штуки диаметром 21 мм; и еще 16 кругов диаметром 15 мм, но с ними надо будет вырезать хвост - это понадобится, для лучшего склеивания деталей бортов.
Шаг четвертый:
Вырезаем из ПВХ вот такую кучу кругов и шлифуем их все, что бы они были относительно круглые. (Я не настаиваю на этом методе, но у меня много времени и доступен только этот метод, так что, использовал его. Вы же можете добывать круги как хотите, просто помните размеры)
Шаг пятый:
Приклеиваем круг "21мм" к передней части бока ЛРа. Остальные приклеиваем как вы видите на фотографии. Как видите, требуются 2 пластины с кругами на одну боковину (на одной круги слева, а на другой справа). То есть нам понадобится по 2 пластину с кругами слева и 2 с кругами справа
Шаг шестой:
Заполняем пустое пространство кусками того же ПВХ - в дальнейшем это поможет при склейке.
Шаг седьмой:
Возвращаемся к основному листу ПВХ и рисуем на нем еще четыре контура боковой части. После чего отступаем от каждой грани на 5мм внутрь рисунка и чертим по этим точкам новый контур, который будет меньше изначально.
Шаг восьмой:
Вырезаем эти 4 детали. Наносим клей на все те куски ПВХ, что заполняют пространство между кругами на тех пластинах, что мы сделали ранее, и на сами круги, но только на 1/3 площади этих кругов, что находится ближе к центру. Накладываем одну меньшую пластины на этот клей, стараемся разместить их по центру. (Сначала клей сильно скользит - подождите несколько секунд пока он начнет схватываться и тогда можно будет более точно разместить пластину). В итоге получаем вот такую конструкцию.
Шаг девятый:
Так как у нас получились 2 пластины с кругами с разных сторон (на одной круги слева, а на другой справа), они будут располагаться по бокам от еще одной пластины, к которой они будут приклеены - склеить их не трудно. Пока что на этом я и остановился. Не обращайте внимания, что между пластинами все так криво и не аккуратно - потом это закроют гусеницы (Ох чувствую я - геморрой будет еще тот - вырезание этих гусениц).
Итог - мы собрали основу 1-2 боковин Спартана, но впереди еще много работы, самое сложное будет вырезать убранство по бокам и сверху, а вот самое муторное - это гусеницы...
Если кто то желает присоединиться к восстановлению разобранного Ленд Рейдера, имеет предложения по утерянным чертежам и не стандартные технические решения, прошу - присоединяйтесь, пишите, делайте, рассказывайте.
И помните - техножрец не обязан быть хорошим фотографом. До связи.
Как вы уже догадались - мы будем собирать "Спартан" - первобытный Ленд Рейдер с не хилой вместимостью в 25 рыл. Времени это займет не мало, поэтому сборка будет упакована по нескольким темам. Спустя 2 дня от начала, собрано 2 основы под ходовую часть. А в итоге должно будет получиться, что то вроде этого...
Материалы и инструменты:
3мм листы ПВХ;
Модельный резак;
Линейка с отверстиями разных диаметров (мне понадобились 15 и 21 мм);
Карандаш или ручка;
Распечатка паперкрафтовой модели обычно Ленд Рейдера;
Копировальная бумага;
Наждачная бумага или шлифовальная губка;
Клей модельный или просто специализированный по пластмассе.
ВАЖНО: в мои изначальные расчеты закралась ошибка - использовал паперкрафтовые контуры не того размера
Вот по этой ссылке вы найдете модель нормальных размеров и если вы просто будете использовать масштабы из этого pdf - то все будет нормально https://vk.com/doc-7722144_284512827
Шаг первый:
Переносим контур борта на пласт ПВХ при помощи копировальной бумаги и карандаша. Понадобится 6 таких деталей, поэтому соответственно делаем 6 контуров.
Шаг второй:
Вырезаем по контуру эти 6 деталей.
Шаг третий:
Вырисовываем на ПВХ круги (В моем случае при помощи линейки) - 56 штук диаметром 15 мм; 4 штуки диаметром 21 мм; и еще 16 кругов диаметром 15 мм, но с ними надо будет вырезать хвост - это понадобится, для лучшего склеивания деталей бортов.
Шаг четвертый:
Вырезаем из ПВХ вот такую кучу кругов и шлифуем их все, что бы они были относительно круглые. (Я не настаиваю на этом методе, но у меня много времени и доступен только этот метод, так что, использовал его. Вы же можете добывать круги как хотите, просто помните размеры)
Шаг пятый:
Приклеиваем круг "21мм" к передней части бока ЛРа. Остальные приклеиваем как вы видите на фотографии. Как видите, требуются 2 пластины с кругами на одну боковину (на одной круги слева, а на другой справа). То есть нам понадобится по 2 пластину с кругами слева и 2 с кругами справа
Шаг шестой:
Заполняем пустое пространство кусками того же ПВХ - в дальнейшем это поможет при склейке.
Шаг седьмой:
Возвращаемся к основному листу ПВХ и рисуем на нем еще четыре контура боковой части. После чего отступаем от каждой грани на 5мм внутрь рисунка и чертим по этим точкам новый контур, который будет меньше изначально.
Шаг восьмой:
Вырезаем эти 4 детали. Наносим клей на все те куски ПВХ, что заполняют пространство между кругами на тех пластинах, что мы сделали ранее, и на сами круги, но только на 1/3 площади этих кругов, что находится ближе к центру. Накладываем одну меньшую пластины на этот клей, стараемся разместить их по центру. (Сначала клей сильно скользит - подождите несколько секунд пока он начнет схватываться и тогда можно будет более точно разместить пластину). В итоге получаем вот такую конструкцию.
Шаг девятый:
Так как у нас получились 2 пластины с кругами с разных сторон (на одной круги слева, а на другой справа), они будут располагаться по бокам от еще одной пластины, к которой они будут приклеены - склеить их не трудно. Пока что на этом я и остановился. Не обращайте внимания, что между пластинами все так криво и не аккуратно - потом это закроют гусеницы (Ох чувствую я - геморрой будет еще тот - вырезание этих гусениц).
Итог - мы собрали основу 1-2 боковин Спартана, но впереди еще много работы, самое сложное будет вырезать убранство по бокам и сверху, а вот самое муторное - это гусеницы...
Если кто то желает присоединиться к восстановлению разобранного Ленд Рейдера, имеет предложения по утерянным чертежам и не стандартные технические решения, прошу - присоединяйтесь, пишите, делайте, рассказывайте.
И помните - техножрец не обязан быть хорошим фотографом. До связи.