Как любитель аметриша и покидать кубы очень давно посматривал на ваху, но деньги кидать в пластик не хотел, да и друзей с такими же интересами не было. Однако не так давно узнал, что друг уже давно гоняет (за Кровавых Ангелов, вдруг это важно...). Показал как по таблицам бегать и урон вычислять... В общем решил себе стартер заиметь. И вот я обладатель коробки Indomitus. Правила прочитал пока по диагонали, но вопросы уже возникли.
Как выбрать расцветку армий. От этого же зависит какие кодексы нужно докупать/читать, вооружение, перки и т.д.
Если не трудно распишите (приблизительно) +- орденов стартруперов. У некронов вроде все просто.
Еще 1 вопрос могу ли я создать собственный орден/династию и соответственно расцветку?
Мало кто помнит пост о том, как мы начали переборку легендарного двигателя. Спустя несколько месяцев и множество преодолённых трудностей процесс был завершён. Я обещал рассказать о результатах местным неравнодушным. Отдельное спасибо тем, кто всё-таки дождался этого славного события =) Качество фотоматериалов будет скакать очень сильно, потому что это были лихие времена, мы снимали кого могли на что могли.
Итак, на очередном собрании партии было решено, что оживлять двигатель необходимо на специальном пусковом стенде. Оного у нас, разумеется, не было (вы удивитесь, как редко я до этой истории ремонтировал 40-летние v-образные моторы), поэтому без тени сомнений мы взялись за его изготовление.
Прикидываем, размечаем и варим конструкцию воедино. Добавляем колёсики, дабы сделать конструкцию транспортабельной хотя бы в пределах гаража.
Скрутив по-быстрому доставшийся по случаю картер, коробку и старый инжекторный впуск, прикидываем расположение радиатора. На переднем плане торчит будущая стойка под приборную панель.
Крепление радиатора тоже делаем разборные, на тягах. Это позволит нам в будущем подгонять высоту радиатора и хранить стенд под верстаком.
Обратили внимание на внешний вид коробки передач на предпоследней фотографии? Пятнисто-коричневый - это отнюдь не её природный цвет, а толстый слой масла, грязи и прочие пласты культурных и не очень отложений, накопившихся на ней за несколько эпох.
Пришла пора привести её в божеский вид. Вооружаемся латунными щётками, шуруповёртом, дремелем и большим количеством обезжирки...
Вуаля! Теперь у неё родной серый цвет шершавого алюминия. Из-за обилия хаотично раскиданных по корпусу рёбер, отливок и прочих штук она напоминает мне какой-нибудь научно-фантастический космолёт.
Ещё раз тщательно обезжириваем поверхность и красим её термостойкой чёрной краской.
Не останавливаемся на этом, ей же красим выпускные коллекторы. На них, конечно, даже самая брутальная краска проживёт недолго, но боги перфоманса требуют от нас жертв.
В перспективном светлом будущем заменим их на кастомные, из нержавейки.
Кроме того покрасили в цвет двигателя крышку ГРМ, помпу и прочую мелочь. Мучить вас деталями не буду.
Отмыли и почистили стартер. Для сравнения - рядом запасной. Раньше они были в одинаковом состоянии.
Начинаем скручивать блок воедино. Установили маслонасос, фильтр грубой очистки и модную многоразовую прокладку поддона (голубая резиновая фигня на фотографии). Очень клёвая штука, весьма проникся ей.
Устанавливаем на место штанги толкаталей, и коромысла.
Двигатель практически готов. Теперь нужно переместить его с кантователя на стенд.
Стенд, как вы обратили внимание, мы покрасили в классический orcish green. Внимательные читатели обратят внимание, что здесь уже установлена приборная панель. Рассмотрим её поближе.
Здесь у нас все необходимые элементы: стрелочные индикаторы температуры охлаждающей жидкости, давления масла, цифровой тахометр в центре (по техническим соображениям пришлось отказаться от стрелочного), включение бортовой сети и Большая Красная Кнопка пуска. А сбоку - самый харизматичный элемент конструкции.
Рычаг регулировки газа - с фиксацией и импровизированным "сцеплением", работающим по принципу храповика. Ранее это был элемент конструкции, созданной сумрачным советским гением. Кто отгадает - какой, тому технически-орковские респекты. Вот фото рычага поближе, до покраски:
Однако пришла пора заняться клапанными крышками. Если кто-то не читал первый пост или забыл, напомню, в каком состоянии они были изначально:
Если коротко: просто в адовом. В процессе очистки их от ржавчины мы сильно сомневались, что под ней осталось хоть немного железа. Через некоторое время проступила надпись FORD.
Это вселило в нас надежду. В конце концов нам удалось привести их в более-менее презентабельный внешний вид: в былые времена деревья были выше на металле не экономили. После этого мы их загрунтовали.
Они уже существенно преобразились, но мы не остановились на достигнутом. Мы покрасили их... белой термостойкой краской.
Многие удивлённо покрутят пальцем у виска, так как единственный белый элемент мотора - это масляный фильтр. А уж он на цвет клапанных крышек влияет в последнюю очередь. Однако не зря орковская тематика красной (хе-хе) нитью проходит через всё повествование об этом виндзоре. Бывалые вахофилы уже поняли, к чему я клоню...
Какие же орки без шашечек!
Их последовательность шашечек была выбрана таким образом, чтобы белые квадраты попадали на отверстия крепёжных болтов. Они на этих крышках идут с шайбами хитрой формы, которые мы тоже покрасили в чёрный — таким образом шашечность будет подчёркнута даже в этом. Подобный же приём, если кто заметил, использовали в заливной крышке. Покраска была очень долгой и муторной - разметка и заклейка неровной поверхности заняла over9000 часов, но, имхо, это того стоило!
Теперь всё готово. Осталось скрутить это всё в единую конструкцию.
Подключаем провода согласно схеме.
Устанавливаем на место радиатор и патрубки охлаждения.
Ну что, готовы?
Это самый-самый первый пуск мотора с ещё сухим карбом — немного помогли стартануть прямым впрыском. А ниже — "официальный" первый one-click запуск с фанфарами.
Что могу сказать? Меня захлёстывает ЭЙФОРИЯ от того, что всё работает, как надо, и сделано это нашими очумелыми руками. Как многие уже догадались, это первый перебранный мною и моими друзьями правильный нижневальный v-8, поэтому мы визжим как девочки бурно радуемся тому, что он заработал и из кучи ржавого металлолома превратился в живой двигатель.
Спасибо всем тем, кто участвовал и помогал нам в этом нелёгком деле. Спасибо тем, кто верил, что у нас получится и мы не бросим всё на середине пути. Спасибо, в конце концов, тем, кто осилил этот псто и долистал его до конца. =)
Йо-хо-хо, жители Галактики Вечной Войны! Недавно, я в компании таких же благородных флибустьеров обзавёлся неофициальными (и платными) переводами кодексов 8 редакции, и нескольких кодексов и кампейнов Gathering Storm 7ки. Собственно предоставляю их вам на безвозмездной основе. Приятного пользования! Такое же безвозмездное распространение сугубо приветствуется. Только не блеваните от блеводронов Гвардии Смерти и прочих охуенных адаптаций на русский.
Что-то из этой папки уже было на джое, чего-то не было
8 редакция
Адептус Механикус, Погибель кузницы (буклет с миникампейном из стартера Мехи vs Некроны), Некроны, Космодесант,Космодесант Хаоса,Астра Милитарум,Гвардия Смерти, Тёмные эльдары
7ая редакция: Тау+Анклав Фарсайта+2 кампании Дамокла, Корабельники, Арлекины, ТЭ+саплай гомункулов, Некроны, Кровавые и Тёмные Ангелы, Космодесант, Кодекс Космических Волков + саплай Чемпионы Фенриса, Падение Кадии (Gathering Storm I), Раскол Биель-Тана (Gathering Storm II), Воскрешение примарха (Gathering Storm III)
Иногда, распространение Высшего Блага, это принятие противников с распростертыми объятиями, использование дипломатии и противостояния ужасам галактики под общим эгалитарным началом.
Однако иногда требуется применять иную форму дипломатии, состоящую из отряда закаленных бойцов. Элита касты Огня взрывала линии снабжения и убивала вражеских лидеров распространяя хаос глубоко на вражеской территории. И все благодаря дерзким и скрытным атакам. Эй, вы не сможете построить красивое утопическое будущее, не разбив яиц!
Почему стоит играть за Империю Т'ау?
В сегодняшнем Kill Team Focus мы рассмотрим как бойцы T'au будут сражаться в новых скирмиш битвах, и почему игрокам захочется выбрать именно их.
Каста Огня - огневая мощь
Знаете что? T’au действительно очень хороши в стрельбе! Кто бы мог подумать, правда?
Любое оружие в вашей команде, от импульсных карабинов и до рельсовых винтовок, невероятно опасны.
Прикрытие на поле брани
Как и в Warhammer 40.000, бойцы Та'у могут поддерживать друг друга огнем. Что делает их очень сильными в перспективе.
Выбор просветленных
С четырьмя юнитами и семью (!) дронами вы можете настроить вашу ударную группу как угодно.
Юниты
Воины Огня
Смелые и закаленные в боях бойцы, вооруженные смертоносными импульсными винтовками. Эти парни являются ядром вашей группы.
Воины Огня, Команда Разрушителей
В небольших пространствах Kill Team импульсные бластеры, которыми обладают данные воины, являются действительно устрашающим оружием.
Следопыты
Поддерживают отряд маркерами и специальным оружием. Вы некогда не ошибетесь добавив их в вашу группу.
ХV25 Боевой стелс-костюм
Выбор для более элитной команды, по этим костюмам трудно попасть, их трудно убить.
Дроны Дроны играют жизненно важную роль в командах, будь то поддержка, маркировка цели, специальные возможности, или просто перехват попаданий, предназначенных для ваших специалистов.
Тактика
Связующий целеуказатель
Позволяет вам собирать 2-4 маркера на варга, за один выстрел, эта тактика отлично подходит для уничтожения вражеских элитных противников и лидеров.
Разрушение и зачистка
Ваши враги сидят в укрытии? Накажите их этой тактикой!
С чего начать
Вы можете начать с дронов и следопытов.
Используя следопытов с специальным вооружением и множество дронов, вы получаете невероятную огневую мощь. В то же время, если вы хотите создать элитную команду для Kill Team, вам следует начать с стелс-костюмов XV-25.
