magnus the red tzeench

Сангвинор

Сангвинор – это золотой ангел отмщения, спускающийся с небес к Кровавым Ангелам только во времена величайшей нужды. Для большинства он миф, почетная часть традиций и тайн ордена. В конце концов, так ужасны обстоятельства, при которых Сангвинор появляется, что мало кто из узревших его величие могут об этом рассказать. Только те, кто имеет доступ к архивам, хранящимся в Реклюзиариуме ордена, уверены, что Сангвинор не просто легенда или галлюцинация. Там, на страницах единственного, скованного железом, тома записаны все случаи появления Сангвинора за все эти тысячелетия. Тем не менее, самое знаменитое и охотнее всего вспоминаемое - это атака на боевую баржу Повелителей Ночи «Коготь Террора».
Двенадцати боевым братьям, в наказание за неизвестное прегрешение, было приказано напасть на «Коготь Террора» и убить его хозяина. Никто не ожидал, что у них выйдет, ведь их в сотни раз превосходили числом, но Сангвинор видно увидел пользу в их задании и присоединился к бою в тот самый момент, как абордажная торпеда врезалась в корпус боевой баржи. Остановившись только для того, чтобы благословить сержанта, командующего вылазкой, он проложил кровавый путь через защитников «Когтя Террора», промчавшись через корабль как горячий и злой ветер.
По рассказам, действия Сангвинора в тот день не даровали его кающимся братьям легкой победы. Хоть их проход к мостику и проходил по ковру из расчленённых тел и отрубленных конечностей, оставленых Сангвинором, Кровавым Ангелам приходилось сражаться за каждый шаг против команды космодесантников хаоса, которые сами были голодны до мести. И хотя их миссия завершилась успехом, и капитан «Когтя Террора был убит, выжил и вернулся на Ваал только сержант. Таким образом Сангвинор не одержал победу за своих боевых братьев, он лишь своим гневом и мощью сделал ее возможной. Имя сержанта исчезло из отчета, касающегося «Когтя Террора», но Данте иногда обращается мыслями к тем временам, и с легкой улыбкой вспоминает вновь обретённую веру сержанта в его собственные навыки и миссию его ордена.
Но одно дела знать деяния Сангвинора и совсем другое определить его природу. Некоторые среди совета ордена говорят о том, что он – воплощение благородной стороны примарха, той которая сдерживала тьму в Сангвинии, и той, которая была утрачена для Кровавых Ангелов в момент его смерти. Сангвинарная Гвардия верит, что он несомненно никто иной как их основатель – Азкаеллон, проживший столько столетий благодаря благословлению Императора. Так велика легенда о Сангвиноре, что она более не принадлежит одним лишь Кровавым Ангелам, и усиливает неприязнь, которые некоторые из организаций Империума испытывают к ним. В частности, Инквизиция переживает, что он какая-то форма психического конструкта, доказывающая, что Кровавые Ангелы столь же запятнаны духовно, как и физически. Но как бы не раздражал Сангвинор посторонних, для его боевых братьев он почетная часть их наследия, нуждающаяся в сомнении в той же мере, что и кровь, текущая в их венах.

Старина виндзор

Решил тут запилить псто от нечего делать, как мы с братюнями на досуге восстанавливаем двигло одной ископаемой тачки - олдовый, как говно мамонта, чугунный v8. Этот не побоюсь этого слова легендарный движок появился во времена, когда горючка была дешевой, слово "экология" - непонятным неологизмом из конца словаря, а рок-н-ролл - молодым и задорным. Виндзоры в различных модификациях ставились на освершенно разные тачки, от модных и дерзких мустангов до пафосных линков и реднековских Бронко. Пихло это производили без малого полвека - короче, знаковая фабрика для утилизации топлива. Однако меньше слов, больше фоточек, это реахтур, тут читать не любят.



Вот в таком в таком виде мотор нам достался. Понимающие люди сразу увидят дикий некомплект - нет помпы, радиатора, навески, от впрыска только ошмётки и проч, и проч. Не понимающие люди обратят внимание, что внешне его как будто вытащили со дна финского залива.





Это, кстати, моновпрыск - такой протоинжектор. Штука прикольная, но в нашем случае бесполезная, так как ни мозгов, ни проводки к ней не осталось. Впрочем, не сильно жалко, так как в планах переход на расово верный карб.

Самое что забавное, мы этот ржавый хламидиоз умудрились ненадолго завести даже в таком виде. Проводку смастерили копро-дендрическим методом (сиречь из говна и палок), впуск сняли вообще и лили горючку прямо в коллектор  из бутылки. До этого я думал, что механизм смесеобразования на ДВС - это необходимый элемент, но тут это скорее опция. Ясное дело, что таких мелочей как охлаждения или масла в моторе не было. Стартер замыкали вручную. И эта хреновина завелась! О_о


Работать ему не дали, заглушили сами - решили после этого отправить в переборку.

Отмыли и отчистили блок. С чугуном работать приятно - можно драить хоть болгаркой. Люминь бы стёрлась до цилиндров, а этому хоть бы хны.

Блок отдали в расточку, хонинговку. Там же подготовили клапана, головы, шлифанули колено и распред.

Новые поршни, кольца, все вкладыши.

5 литров объёма двигателя - в СШП это называется смоллблок =)

Новые гидрокомпенсаторы.

Хоп-хоп, и они уже на месте.

Расписывать процесс сборки голов не буду, псто и так огромный получается. Так или иначе, головы прикручены на место, в два этапа, по моменту. Крепёж весь новый, по феншую. Даже прокладки не забыли.

Если кому интересно, головы тоже чугунные. каждая в сборе весит примерно 25 кг. Вообще есть мнение, что изначально амеры разрабатывали проект чугуниевой бомбы, но случайно получился мотор.

Впускной коллектор поставили тюнингованный, от эдельброка. У него два плюса - во-первых, он под более весёлый 4х камерный карбюратор, который позволяет полнее реализовывать потенциал пихла, а, во-вторых, он всё-таки алюиниевый. Родной коллектор тоже был чугунный, но когда мы сняли его и положили на пол, он провалился под гнётом своего веса в ад, где отдавил хвост Сатане.

Готовим к покраске - вывешиваем мотор так, чтобы был доступ ко всем поверхностям.

Заклеиваем всё, что не нужно красить, малярным скотчем. Пара баллонов термостойкой краски для двигателей...

В выборе цвета не сомневались ни на секунду. Почему? 

COZ DA RED GOEZ FASTA!

Пламенное сердце!

Пока как-то вот так. Если кому интересно, тачка, в которую будет инсталлирован этот дрыгатель - Меркурий Кугуар 1978 года. Маленькая мидсайз-купешечка:

Сразу отвечу на классические вопросы: да, расход миллион литров в минуту, да, работать буду всю жизнь на бензин, да, занимает пять паковочных мест в длину и два в ширину. Были б деньги - взял Ладу Калину в кредит.

Спасибо тем, кто осилил хотя бы картинки проглядеть. Если вы ещё и текст прочитали, то респект, а если вы при этом ещё и тян (коих, как известно, не существует), да ещё и тян, которая что-то из написанного поняла, то респект умножается на 10.

Бур-разрушитель «Аид»

«Аид» - один из тяжёлых промышленных механизмов, приспособленный для военного использования на поле боя. Это мощный бур, способный пробурить проход в скале, земле и даже укреплённом железобетоне, и создать туннель, через который пройдут войска. Изначально он был разработан главным образом для шахтёрских операций, но затем его разрушительный потенциал стали использовать в осадном деле инженерные полки Имперской Гвардии и Корпуса Смерти - создавая подкопы под стенами укреплений, разрушая бункерные комплексы и уничтожая бастионы из-под земли. Правда, это является как крайне опасной, так и непредсказуемой задачей, и сопровождающие бур войска сильно рискуют быть погребёнными заживо из-за несчастного случая или вражеских действий.

Перевод: Менкерот.
Источник: Imperial Armour 12: The Fall of Orpheus.