Минутное вдохновение.
Вчера вечерком накатило после просмотра всяких видосиков. Ну и вот, диагностический центр "мозгов" для найта на моем проекте завода по производству найтов, когда нибудь я его сделаю и обязательно притащу сюда.
Вчера вечерком накатило после просмотра всяких видосиков. Ну и вот, диагностический центр "мозгов" для найта на моем проекте завода по производству найтов, когда нибудь я его сделаю и обязательно притащу сюда.
Ну почему нет, попал мне на глаза кусок гофрокартона, хуякс, хуякс и готово.
Кривовато? Да, я не сильно запаривался)
Хотел загрунтовать, но на улице жесткий ветер и это пришлось отложить.
Материалы: гофрокартон, 300тая бумага, провода разных размеров включая изоляцию, пара кусочков плотного картона для дверей и пара кусочков пвх для ручек на дверях.
Клей: цианокрилат, термоклей.
Инструменты: линейка, ручка, строительный нож, кусачки.
Полагаю по фото видно как и что надо сделать, главное расчертить все аккуратно и аккуратно нарезать. Ну сама конструкция собирается на термоклей, главное его посильнее разогреть что бы не быстро остыл. Сделать может каждый у кого есть несколько лишних часов под какой либо фильм вечерком. Размеры произвольные, в моем случае 6х6х15.Рецепт прост и банален.
UPD. перед грунтовкой нужно более тщательно зачищать боковые грани с которых отодран внешний слой картона. На них много бумажных ворсинок остается, при работе их не то что бы видно, а вот после грунтовки...
UPD2. Добавил в загрунтованном виде.
Спасибо за внимание.
Пусть свет Императора всегда освещает вам путь.
НАМ ПОНАДОБИТСЯ :
Пробка от любой бутылки.
Арегенал того что мы будем копировать.
Силикон.
И стержень из пвх или любого Другова материала.
Резьба на пробке помогает легко доставать пресс форму и обратна его запихивать.
Вуаля
Работа в недрах Клыка кипит не стихая ни днем не ночью. После сборки основных частей гусеничных траков, было принято решение собрать раму и основные элементы корпусной части.
Материалы и инструменты:
3мм листы ПВХ;
Модельный резак;
Линейка;
Шаг десятый:
Переносим контуры элементов корпуса на ПВХ.
Шаг одиннадцатый:
Чертим еще несколько контуров деталей, которые будут составляющими "рамы жесткости". Размерами они должны соответствовать боковым деталям корпуса. А так же еще 2 детали, которые будут соответствовать тыльной пластине корпуса. (Размеры на фотографиях примерные - особо на них не опирайтесь - миллиметраж изменяется в зависимости от того под каким углом у вас растут руки)
Шаг двенадцатый:
Вырезаем детали рамы. (следующие несколько действий, для тех кто любит делать предметы, которыми можно отбиваться от Кхорнитов). После того как вырезали - наносим на них простую разметку пазовой системы. Ну и соответственно вырезаем, складываем и склеиваем.
Шаг: тринадцатый
Теперь вырезаем детали обшивки корпуса. Далее я действовал так - положил на верхнюю пластину корпуса "раму жесткости" и долго-долго ждал пока высохнет клей - не делайте так - используете клеящий пистолет с самого начала - тем более им проще пользоваться по началу, чем жидким клеем.
Извиняюсь, что не зафиксировал этот момент - но тут все понятно, потом просто по бокам приклеиваются боковые пластины корпуса - ничего сложного. Дно решил пока не приклеивать, пока просто вырезал его - ближе к концу обеспокоюсь. Клей ПВА очень все пачкает, но легко отшелушивается после высыхания
Шаг: четырнадцатый
Начинаем собирать носовую часть нашего агрегата. Путем проб и ошибок было выявлено, что это не так уж и легко. Неправильно накладывать облицовку на боковые пластины - нужно укоротить на 6мм (так как боковые пластины по 3мм) и склеивать их в верхней части. Надеюсь визуальное восприятие будет доходчивее.
Шаг пятнадцатый:
Намечаем и вырезаем все остальные детали носовой части.
Сделал отверстия в намеченных на откидывающемся трапе прямоугольниках и вставил в них планки. Сам трап наклеил на переднюю панель морды, поэтому он статичен и открываться не будет.
Шаг шестнадцатый:
Приклеиваем нос к корпусу. Убираем следы от клея. Затем грунтуем эпоксилином (грунтовкой по пластику, дереву, металлу). Когда он застынет - отрезаем лишний пласт и затираем его наждаком, или как я - все той же шлифовальной губкой... (Тут не отшлифовано).
Труден процесс работ... Дальше скорее всего буду заниматься облицовкой верхней части корпуса.
Всем привет! Сегодня я расскажу вам о том, как потратив вечер-другой при помощи дверцы от шкафа, кипятильника, флоппика и балконного хлама обеспечить кирпичом, блоками, брусом и досками небольшой стройбат.
Не секрет, что в мрачном мире далекого будущего потребность в возведении новых зданий крайне высока, потому как старые в ходе бесконечных войн очень быстро обращаются в руины.
Но для постройки даже самых непритязательных бараков необходимы стройматериалы. Природные материалы такие как дерево или камень мало того, что проблемны в обработке, так еще и могут быть недоступны на многих мирах, потому значительная часть конструкций ныне создается из экструдированного пенополистирола. ЭППС легок, дешев, отлично режется, шпаклюется, шлифуется, склеивается, при этом достаточно прочен и однороден. Однако создание вручную большого количества однотипных элементов даже из столь благословенного Омниссией материала крайне трудоемко.
Для решения этой проблемы до нас и дошел из темной эры технологий этот СШК:
И по нему на нашем мире-кузнице под непрерывное пение гимнов была создана эта грозная машина:
Невзирая на невзрачный вид, дух машины очень силен в этом конструкте, потому не стоит надолго оставлять его без работы.
Для моего проекта требуется немалое количество кирпичей 10х5х3 мм, так что для демонстрации будем делать именно их.
1) отрезаем от листа полоски толщиной 5 мм;
2) эти полоски шинкуем по 3 мм;
3) пучки получившейся лапши режем в длину по 10 мм, помогая себе пачкой аспирина;
4) PROFIT!!!
Ну и естественно, если убрать направляющую, то обладатели твердой руки и фантазии могут вырезать и что-то отличное от параллелепипедов:
Ну вот мы и сделали первый шаг к постройке мрачного будущего, продолжение следует.
П.С.: Конечно «станок» не идеален, напрашиваются улучшение нижнего крепления нихромовой нити, плавная регулировка температуры, применение чего-то более ровного в качестве направляющей, добавление линеек, но даже в столь простом исполнении с поставленными задачами он вполне справляется.
П.П.С.: Соблюдайте технику безопасности! Работайте в проветриваемом помещении, остерегайтесь поражения током, избегайте ожогов и пожара!
Адептус механикус не несет ответственности за порчу имущества, причинение вреда здоровью, психике и личной жизни!!!