экстерминировать фенрис

Волчьи скауты.

Волчьи Скауты значительно отличаются от скаутов других Орденов Космического Десанта, и этот факт, в прошлом, вызвал некоторый разброд среди Имперских ученых. В большинстве других Орденов новые боевые братья посвящаются сначала в роту Скаутов, и именно в ней изучают навыки необходимые для того, что бы стать полноценным космическим десантником. Совсем по-другому обстоит дело с Космическими Волками, у которых, кандидаты сразу после выступления в Орден становятся Кровавыми Когтями.

Вместо этого в Ордене Космических Волков скаутами становятся некоторые боевые братья, подобно тому, как другие примыкают к Волчьей Гвардии. Вступление в скауты основывается на характере и способностях воина. Некоторые Космические Волки просто не подходят для близких дружеских отношений и привязанностей братства стаи. Это немногословные, замкнутые люди, тоскующие по широким открытым пространствам и одиночеству, душа которых затронута зовом природы.

Такие Космические Волки могут в некоторой степени подорвать управление стаей, и как только они обнаруживаются острыми чувствами и пониманием Волчьих Жрецов, их спрашивают - желают ли они стать Волчьими Скаутами. Большинство соглашаются, но некоторые не желают оставлять своих братьев по стае, особенно если имеют неоплаченный долг чести. В таких случаях Волчьи Жрецы уверяют их, что так будет лучше и для них и для их стаи. Любые долги, которые они имели, становятся недействительны, так как все знают, что они будут хорошо служить их братьям в рядах скаутов.

Чтобы ознаменовать переход в скауты, воин подвергается ритуалу поиска его Духа-Оборотня. Посвященный должен в течение нескольких дней постоянно сопровождаться Волчьим Жрецом. Когда наступает время, Волчий Жрец прибегает к услугам Рунного Жреца, который, при помощи галлюциногенного варева, ведет посвященного в царство духов. Там космический десантник объединяется душами с одним из Духов-Оборотней фенрисианских мифов. Согласно преданиям эти существа воплощают в себе характерные черты и отличительные особенности различных животных, которые населяют Фенрис. При этом одна из способностей такого существа переходит человеку. Те, кого судьба связывает с Кровавым Орлом, как говорят, благословляются экстраординарно острым зрением, те же кто, к примеру, связаны с Духом-Оборотнем Снежного Леопарда, становятся необыкновенно легкими и быстрыми на ногу. Как только скаут соприкоснулся со своим Духом-Оборотнем, он становится полноценным Волчьим Скаутом, и никогда уже не сможет снова занять свое прежнее место в Ордене. Чтобы отметить перемены скаут наносит на свое тело татуировки. Так же он может собирать и носить тотемы, чтобы показать Духа-Оборотня, с которым он связан.

Волчьи Скауты экипируются более легким оружием и броней, чем те которые используются их боевыми братьями в Больших ротах. Они дислоцируются в авангарде войск Космических Волков, и используют свою хитрость и искусство скрытного проникновения, для того чтобы застигнуть врага врасплох и привнести максимальное смятение в ряды противника. Стаи скаутов обычно десантируются глубоко в тылу врага, где ведут беспрестанную партизанскую войну, внезапно нанося удары по самым уязвимым позициям и мгновенно растворяясь посреди дикой природы, где они чувствуют себя как дома. Довольно обычно для стай скаутов работать в подобной манере в течение месяцев, а то и лет. Натура Волчьих Скаутов такова, что они не находят свою уединенную долю тягостной; действительно, они, кажется, предпочитают такие миссии, которые требуют наименьшего контакта с кем-либо другим, кроме жертвы, которая тихо умирает на их руках.

Внимание на плазму, ага.

Новости с Фенриса. Не давно в ангарах роты Железного Волка, были обнаружены детали давно списанного Ленд Рейдера "Спартан" и остатки тех-паспорта этого изделия с обрывками схем и чертежей. И вот уже самый патлатый техножрец обеспокоился тем, почему эта штуковина разобрана в ангаре, и не давит врагов на поле боя? - и разумеется он незамедлительно приступил к сборке. 

Как вы уже догадались - мы будем собирать "Спартан" - первобытный Ленд Рейдер с не хилой вместимостью в 25 рыл. Времени это займет не мало, поэтому сборка будет упакована по нескольким темам. Спустя 2 дня от начала, собрано 2 основы под ходовую часть. А в итоге должно будет получиться, что то вроде этого...




Материалы и инструменты:
3мм листы ПВХ;

Модельный резак;
Линейка с отверстиями разных диаметров (мне понадобились 15 и 21 мм);
Карандаш или ручка;
Распечатка паперкрафтовой модели обычно Ленд Рейдера;
Копировальная бумага;
Наждачная бумага или шлифовальная губка;
Клей модельный или просто специализированный по пластмассе.

ВАЖНО: в мои изначальные расчеты закралась ошибка - использовал паперкрафтовые контуры не того размера
Вот по этой ссылке вы найдете модель нормальных размеров и если вы просто будете использовать масштабы из этого pdf - то все будет нормально https://vk.com/doc-7722144_284512827

Шаг первый:
Переносим контур борта на пласт ПВХ при помощи копировальной бумаги и карандаша. Понадобится 6 таких деталей, поэтому соответственно делаем 6 контуров.

Шаг второй:
Вырезаем по контуру эти 6 деталей.

Шаг третий:
Вырисовываем на ПВХ круги (В моем случае при помощи линейки) - 56 штук диаметром 15 мм; 4 штуки диаметром 21 мм; и еще 16 кругов диаметром 15 мм, но с ними надо будет вырезать хвост - это понадобится, для лучшего склеивания деталей бортов.

Шаг четвертый:
Вырезаем из ПВХ вот такую кучу кругов и шлифуем их все, что бы они были относительно круглые. (Я не настаиваю на этом методе, но у меня много времени и доступен только этот метод, так что, использовал его. Вы же можете добывать круги как хотите, просто помните размеры)

Шаг пятый:
Приклеиваем круг "21мм" к передней части бока ЛРа. Остальные приклеиваем как вы видите на фотографии. Как видите, требуются 2 пластины с кругами на одну боковину (на одной круги слева, а на другой справа). То есть нам понадобится по 2 пластину с кругами слева и 2 с кругами справа 

Шаг шестой:
Заполняем пустое пространство кусками того же ПВХ - в дальнейшем это поможет при склейке.

Шаг седьмой:
Возвращаемся к основному листу ПВХ и рисуем на нем еще четыре контура боковой части. После чего отступаем от каждой грани на 5мм внутрь рисунка и чертим по этим точкам новый контур, который будет меньше изначально.

Шаг восьмой:
Вырезаем эти 4 детали. Наносим клей на все те куски ПВХ, что заполняют пространство между кругами на тех пластинах, что мы сделали ранее, и на сами круги, но только на 1/3 площади этих кругов, что находится ближе к центру. Накладываем одну меньшую пластины на этот клей, стараемся разместить их по центру. (Сначала клей сильно скользит - подождите несколько секунд пока он начнет схватываться и тогда можно будет более точно разместить пластину). В итоге получаем вот такую конструкцию.

Шаг девятый:
Так как у нас получились 2 пластины с кругами с разных сторон (на одной круги слева, а на другой справа), они будут располагаться по бокам от еще одной пластины, к которой они будут приклеены - склеить их не трудно. Пока что на этом я и остановился. Не обращайте внимания, что между пластинами все так криво и не аккуратно - потом это закроют гусеницы (Ох чувствую я - геморрой будет еще тот - вырезание этих гусениц).

Итог - мы собрали основу 1-2 боковин Спартана, но впереди еще много работы, самое сложное будет вырезать убранство по бокам и сверху, а вот самое муторное - это гусеницы...

Если кто то желает присоединиться к восстановлению разобранного Ленд Рейдера, имеет предложения по утерянным чертежам и не стандартные технические решения, прошу - присоединяйтесь, пишите, делайте, рассказывайте. 

И помните - техножрец не обязан быть хорошим фотографом. До связи.