ремонтировал траванули

Труболаз

Сурс: http://warhammer-empire.com/theforum/index.php?topic=53848.0

Труболаз

В мрачной темноте далекого будущего некоторые люди, уходящие в туалет, не возвращаются.

Когда-то утверждалось, что уровень цивилизации можно определить по тому, как далеко человеческие отходы вывозятся от производящих их людей. Хотя такое грубое мерило имеет мало ценности для культур со звездолетами и межзвездными империями, канализация и водопровод, тем не менее, остаются одними из лучших (и старейших) изобретений человечества. Чистая проточная вода и эффективные канализационные системы могли считаться само собой разумеющимися в Темную Эру Технологий, в те забытые тысячелетия, когда человечество перекраивало миры по своему усмотрению и возводило райские аркологии в парящем высокомерии.

Однако такие простые предметы роскоши, рожденные скромными насосами, трубами и фильтрами, далеко не всегда являются очевидными и вездесущими элементами повседневной жизни в гниющих астральных сферах Бога-Императора Священной Терры, ибо комфорт и здоровье людей стали второстепенными для Империума Человечества, охватывающего всю галактику. Жизненно важная инфраструктура, такая как водопровод и электроснабжение, обычно устанавливается как само собой разумеющееся во время имперского строительства, но ее обслуживание - это совсем другое дело.

Нередко системы водоснабжения и канализации приходят в негодность, засоряются и заражаются нечистью. Также часто бывает, что такие неисправные водопроводные и канализационные системы остаются без внимания в течение многих лет, прежде чем можно найти водопроводчиков и очистительные бригады для устранения проблемы. Холера, как следствие, является естественным явлением на большинстве имперских планет и пустотных жилищ, ее гнойное существование с безразличием отмечается Официо Медика.

Большинство цивилизованных имперских миров и пустотных домов, которые могут похвастаться некоторой древностью, обычно представляют собой лабиринтные сплетения труб, цистерн, канализационных сооружений и водонапорных башен, которые бессистемно накапливались в течение неизвестных эпох. Часто в городах-ульях целые участки таких водопроводных и канализационных систем забываются кланами, корпорациями или властями, которым изначально было поручено их поддерживать и ремонтировать. В этом случае туннели часто заселяются мутантами и падальщиками, а иногда рудиментарную форму обслуживания выполняют местные поселения мусорщиков, или, что еще хуже, предприимчивые и вооруженные трубочисты, которые безжалостно переделывают и перекладывают трубопроводы, охотясь за материальной выгодой и местным влиянием.

Во времена массового голода гильдии трупоедов обычно нанимают банды или ополчение и отправляют экспедиции на поиски забытых закоулков и заброшенных канализационных систем в глубинах имперских городов-ульев, где можно найти хранилища скопившихся человеческих отходов и трупов и собрать их биоматерию. Действительно, многие легенды по всему Империуму прославляют героев-авантюристов, которые отважились риснуть жизнью и конечностями, чтобы спасти своих голодных сородичей, уничтожив павших хранителей скопившегося навоза и мертвых тел.

Еще одно распространенное явление, встречающееся в некоторых функциональных частях имперских городов и пустотных холмов, - это дефицитные водопроводчики, которые поняли, что могут использовать огромный спрос на свои услуги в качестве рычага, являясь только в хозяйства нижних уровней, готовые платить непомерную плату или взятки. Обычно для того, чтобы водопроводчик лишь переступил порог их дома, жильцы должны накрыть хороший стол.

Некоторые труды ученых Эпохи Империума утверждают, что древний человек в Темную Эру Технологий не истреблял опасных диких животных и вредных паразитов, поскольку они не представляли для него никакой угрозы. И действительно, древний человек терраформировал бесчисленные миры и заселял их видами с других планет или даже генетически преобразованной флорой и фауной, приспособленной для новых миров, в комплекте с хищниками, чтобы дополнить экосистему. Такая ксенобиологическая индульгенция позволила всевозможным вредным и смертельно опасным существам выжить и распространиться на бесчисленных человеческих колониях, а в Имперскую эпоху заразить подземные ульи и даже канализационные системы, распространяясь между мирами на пополняющих запасы звездолетах.

И вот мириады извергов бродят в глубинах городов-ульев, а более мелкие, проворные и гибкие твари иногда находят путь к трубопроводам, скрываясь в тесном водопроводе, чтобы охотиться на людей и друг на друга. На сотнях тысяч миров и пустотных холмов известно множество звероподобных ксенологических форм жизни, рыскающих по канализации и трубам. Эти монстры и обитатели труб проникают в дома или поджидают в туалетах, готовые заразить своими яйцами мужчин, женщин и детей, или ужалить токсинами тех, кто сидит на унитазах, высасывая их внутренности из парализованных оболочек или в неистовстве пожирая их снизу. В результате некоторые состоятельные семьи часто стремятся инвестировать в предприятия, которые утилизируют отходы, сжигая их до пепла или уничтожая в алхимических соединениях. Однако такие альтернативные системы редко являются чем-то массовым, поскольку огромные водопроводные системы с водяными насосами лучше позволяют собирать и перерабатывать биологические вещества в синтетические продукты питания.

Проникающий в трубы ужас таких тайн заставил сантехников на многих имперских мирах вооружиться различным оружием, чтобы избавиться от потенциальных чудовищ, засоряющих трубы. Среди таких орудий труда - токсичные бомбы, химические пушки и когтистые колотушки, а также отравленные ксилогубки, кислотные насосы, леска и приманка для выманивания экзотической канализационной фауны. Конечно, все это оборудование малопригодно против потустороннего саботажа в виде демонических клещей, слизней и личинок, выпущенных через трубопроводные сети культами Нургла, действующими из неописуемых уголков городов-ульев и пустотных холмов...

Таким образом, жизнь большинства подданных Его Божественного Величества - это не только суровый мрак, боль и угнетение, но и грязь, зловоние и отсутствие гигиены, изъеденная болезнями и паразитами. Имперские города-ульи оснащены широким спектром уборных, пристроек, водопроводных шкафов и более технологически продвинутых сооружений для удаления отходов для олигархов и привилегированных орденов. Независимо от предпринятых мер предосторожности, полная безопасность редко существует для большинства людей, опускающихся на унитазы в туалетах, поскольку жизнь имеет замечательную, но неприятную привычку переносить трудности и распространяться повсюду, где только возможно. Жизнь находит путь. И любой достойный хищник, согласится со старой военной максимой о том, что лучше всего поражать свою жертву, когда она наиболее уязвима и не может дать отпор или убежать.

И поэтому сотни миллиардов людей включат в свои ежедневные молитвы строчку о том, чтобы Император сохранил их, их род и их потомство от ужаса внизу, от скрытого паука, от внезапного похитителя, от того, что таится в трубах. Так они молятся своему божеству, Императору Человечества, тому, кто восседает в бессмертном сиянии на золотом троне освященного мифа.

Такова деградация человека в самом мрачном будущем.

Когда корпус шагателя сделан из настоящей брони, а не из картона обернутого в фольгу

Флот в 40к. Имперский Флот, часть 1. Линкоры.

Переписка в одном из постов сподвигла меня написать многабукав на тему флотов в нашей любимой вселенной. За точку "наше время", если буду писать про "находится в строю" буду считать М40-М42+, а если время будет прошедшим, то буду давать пояснения (например, М32 или привязка к какому-то событию, как то Битва за Макрагг).
Так как кораблей действительно МНОГО, то буду брать по фракциям и даже по классам. Возьмём Империум (Имперский Флот, Руг Трейдеры, некоторые иные корабли, связанные с Имперским Флотом, либо Имперской Армией времен ВКП), без учёта кораблей Астартес, Инквизиции и Механикус - про них известно не так много, но на отдельный пост вполне потянут.
В качестве первоисточника брал все доступные мне известным флибустьерским способом правила Батлфлит Готик и некоторые иные источники, которые можно считать более-менее бэковыми. Также пару раз обращался к предку Батлфлит Готика - Спейс Флиту (Space Fleet, вот вам старенький пост с миньками и артом оттуда http://old.reactor.cc/post/2272028 ). Особенность применения кораблей в настолке и правила не учитываю.

Итак, начнём с самого толстого. Линкоры.
1. класс Invincible (Непобедимый) - Быстрый Линкор

Детище разума Адмирала Кишера. Создавался, как ответ на растущее давление со стороны рейдеров Хаоса и Эльдар, в частности, на увеличение крупных кораблей в их флотах, с которыми Апокалипсис превосходно справлялся. Для этого вооружался мощными орудийными батареями, а также ланс-пушками. Считались "Быстрыми линкорами", соответственно несли хорошее вооружение и имели скорость, по задумке приближенную к лёгким крейсерам, но из-за этого получили проблемы с защитой. Не смотря на протесты адмехов, проект был реализован. Сравнивались с "хорошим боксёром со стеклянной челюстью". На флоте были прозваны "Kisher's Kombustibles" (Вольный перевод - "Зажигалки Кишера"). Считается, что было заказано 15 кораблей, но завершено только 10, три было потеряно во время сражения Swetz Climb. Вероятнее всего, какие-то ещё вполне сохранились на настоящее время.

2. класс Apocalypse (Апокалипсис) - древний Линкор

 А сам класс был основной для проекта линкоров класса Retribution - Возмездие.

3. класс Nemesis (Немезида) - перестроенные в Линкоры-Авианосцы корабли класса Император.

Появился в конце\по окончании Готической Войны (Gothic War), представлял из себя некоторое количество перестроенных линкоров класса Император. Отличался значительным количеством лётных палуб и ангаров для малых судов, а также значительно возросшим числом тех самых судов - перехватчики, штурмовики и т.д. Все планы по строительству подобных судов с нуля канули в лету - на них бы уходило неоправданно много ресурсов, которые бы было лучше потратить на производство уже проверенных линкоров классов Император или Возмездие. Но перестроенные в авианосцы линкоры показали себя с лучшей стороны. Никто больше не может за короткий период времени выпустить на поле боя столь огромное количество атакующих судов, как этот линкор-авианосец. Но, в связи с этим, данному кораблю необходимо мощное охранение в виде других кораблей, способных вести орудийный бой. В настоящее время считается крайне редким кораблём, почти неизвестным во многих секторах, так как вообще не производился серийно.

Помимо прочего, упоминается, что изначально был фанатским кораблем человека по имени Matt Sprang, победившим в конкурсе и вписанным в бэк.

4. класс Oberon (Оберон) - Линкор.

В правилах также имеет два каноничных пикт-изображения. Указывается, как ранняя версия или вариация линкора класса Император, от которого отличается увеличенным количеством основного вооружения и снижением количества атакующих малых судов. Этакий "мастер на все руки", которому не нужно сопровождение из эсминцев и аналогичных судов, как другим более специализированным линкорам. Описывается, как ОЧЕНЬ редкий корабль, который, тем не менее, показал себя прекрасно в опасных патрулях и боях, в которых другим кораблям не хватило бы универсальности, пусть при этом недостатком является невозможность наносить огромные повреждения противнику, как могут делать иные линкоры Империума. Собственно, всё ещё на вооружении, но замещается на более продвинутые и специализированные классы.

4. класс Vanquisher (Покоритель) - уникальный Линкор.

Имеется два официальных пикта в разных книгах. Второй пикт - вероятно, перед 13 ЧКП. Уникальный линкор, во всех смыслах. Своего рода Риланор, Танкред и Бьорн Имперского Флота. Ветеран, мать его, ДЕСЯТИ ТЫСЯЧ ЛЕТ войн. Да, вы не ослышались. Построен в конце М32 один представитель данного класса, нес имя "Vae Victis" - "Горе Побежденным". Во время очередной кампании пропал в Варпе вместе со всем экипажем, как потом выяснилось - его варп-штормами сильно снесло с курса. Но вернулся сам в Империум спустя 200 лет. С тех пор тысячелетиями вёл патрулирования, участвовал в войнах, получал серьёзные повреждения, восстанавливался и модернизировался. Собственно, из-за потери адмехами технологий по двигателям, во время очередного ремонта все старые двигатели, которые можно было восстановить, собрали в верхней части, новую двигательную установку поставили в нижнюю, пристроенную секцию. В связи с чем отличается косяками в работе двигателя. В ходе модернизаций заменялось и вооружение: часть пусковых отсеков заменена на торпедные, кое-где добавили больше брони, где-то ещё сохранилось, прикрытое броней, древнее вооружение (древние пусковые трубы для бомберов). На момент М38 был списан в резерв, оставлен догнивать на орбите Drawkesd, сняты щиты и оружие, про корабль начали забывать. Но на момент начала 13 ЧКП его снова вернули на службу в Империуме, последняя инфа ещё из старых правил - корабль проходит перевооружение и готовит новый экипаж перед возвращением на службу. Вот так с М32 дотянул аж до М42+

Про однотипный "Virtue of Helena" не известно ничего кроме названия. Также есть упоминания в духе, что "записи тех лет обрывочны, так что, весьма вероятно, что могли быть построены ещё суда данного класса".

5. класс Victory (Победа) - Линкор.

Представляет из себя линкор, подозрительно похожий на Возмездие, но со значительно большим количеством ланс-пушек и ланс-батарей вместо классических орудийных батарей. Все попытки допытаться у Адмехов с Марса о происхождении данного класса Линкоров закончились ничем, но было выдвинуто предположение, что таким образом Адмехи хотели сделать реплику Апокалипсиса, но в корпусе Возмездия. По обрывочным записям, данный класс упоминается ещё во время ВКП. Всё ещё на вооружении.

6. класс Graia (вроде бы Греция, но в честь одного из миров-кузниц) - Линкор.

Есть информация только о том, что данный класс существует, как минимум, в одной экземпляре - "Hammerblow" - "Сокрушительный Удар". Упоминался в февральском Вайтдворфе 2020 года во времена Индоминус Крусэйда. Состоял в батлгруппе Калидес. Командовал им некто благочестивый Kaspar Marius Todoric Marran, как бы правильно его имя не произносилось.

7. класс Falchion (Фальшион, специфический короткий меч или сабля) - Линкор, не путать с одноименным классом эскортных кораблей Имперского Флота.
Известно только, что существует, как минимум, один линкор данного класса на службе у Адептус Кустодес. "Starfire" - "Звездный Огонь". Упоминался в 8-м кодексе кустов. Вероятно, ещё на вооружении.

8. класс Emperor (Император) - Линкор с функциями авианосца.

Существует несколько пиктов с ним, начиная ещё с Спейс Флит (второй пикт). Самый древний класс линкоров на службе в Имперском флоте на данный момент. Фактически - класс линкоров, которые появились ещё примерно в М26 и были утеряны для человечества, но один из них был найден при обнаружении спейсхалка "Inculate Evil" (Возможно, опечатка. Привитое Зло?). Корабль, получивший название "Divine Right" - "Божественное Право" был найден, извлечен, отремонтирован и возвращен на службу Империума. Название получил из-за особенностей его обнаружения. Капитан Jacobus (пусть будет Якобус) считал, что его вели божественные видения, дарованные самим Императором Человечества. И случилось это аккурат в М36. И был флагманом аж в начале М41, в Готической Войне. То есть данный корабль теоретически проторчал в Варпе до десяти тысяч лет (либо меньше), и, несмотря ни на что, был успешно возвращен в Империум и поставлен на службу. Судя по тому, что количество Линкоров данного класса с тех пор выросло, корабль был не просто восстановлен, но также скопирован и воспроизведен в нескольких экземплярах. Редкий случай, когда Адмехи не поленились сделать всё как надо. Стоит на вооружении.

9. класс Retribution  (Возмездие, реже Воздаяние) - Линкор.

Самый настоящий Линкор в классическом понимании - ряды над рядами орудийных батарей. Очень крепкий таранный "нос" - на скорости, которую он может развивать до уровня скорости более лёгких кораблей класса крейсер, данный "утюг" крушит и ломает вражеские порядки (и корпуса) и способен выдержать практически любой, кроме самого опустошительного, огня. Также указано наличие ланс-пушек и торпедных батарей. Один из самых современных и универсальных кораблей данного класса в Имперском Флоте, стоящих на вооружении.

10. класс Reprisal (Расправа) - Линкор.

Линкор появился под впечатлением от Оберона. Адмирал Detshenhoff (Детшенхофф?) захотел в М36 подобный линкор. Разрабатывался параллельно с другими проектами, как самостоятельный корабль, но потом выяснилось, что проще его создать на основе уже готового класса Возмездие. Разработали достаточно быстро, но ещё и в М37 долго не могли закончить первый корабль в классе. Показал себя хорошо, но не сильно полюбился адмиралам. Построено всего два корабля, второй - в М39, Эквилибриум. Пропал во время экспедиции против Некронов в попытке найти пропавший поврежденный Черный Корабль Инквизиции. Статус неизвестен. Первый, "Iron Storm" - "Железная Буря", вроде как всё ещё на вооружении.

11. класс Terra (Терра, или Земля, если кто в танке) - Линкор.

Предположительно, появился, как проект линкора, называемый в правилах, как the best Storm Battleship in Imperial Naval history. Полную документацию по нему перевозило грузовое судно "Сантьяго" в сумерках М38 через сектор Немезис. Там оно и пропало под ударами местных ксеносов и пиратов, в частности, Тау и Эльдар. Терра тут же отправляет экспедицию под командованием адмирала Кристофера фон Шракенберга (Christopher von Shrakenberg), да ещё и Инквизиция отправила свой Черный Корабль с инквизитором Бенедиктом. После множества боестолкновений и крови, обломки "Сантьяго" были обнаружены на планете Imprimatum IV, после высадки на которую были найдены все чертежи в полной сохранности, но тут напали ксеносы. В общем, пока все воевали, один корабль Империума по-тихому слинял в сторону Терры. А через 10 лет на Марсе сдали первый линкор класса Терра. Самым известным кораблём данного класса считается "Conqueror" - "Завоеватель", под командованием Солар Адмирала Кристофера фон Шракенберга, который и руководил экспедицией по возвращению чертежей и документации. В правилах прописан, как лучший корабль, который мог только пожелать адмирал флота Империума и лучший линкор. Вооружение - пушки, ланц-батареи и торпеды.

Дополнительно:

Тройка классов Линкоров, чье наличие у Имперского флота или под вопросом (как у Ironclad и Annihilator), или точно нет, но его существовании напомнить нужно (Abyss). Данные корабли упоминались в журнале White Dwarf ещё в 1991 году, и их каноничность остается под вопросом, но вроде бы их никто и не ретконил, просто о них больше нет упоминаний.

12. класс Abyss/Gothic (Бездна/Готика, также встречается фанатское наименование по первому кораблю серии "Furious Abyss class") - Линкор времен первых редакций, не известно, насколько каноничен на данный момент. Не путать с одноименным классом крейсеров.

Присутствуют редкие пикты из Спейс Флита и арты из Олда.
По "Готику" - информация только из Вайт Дворфа и настолке Спейс Флит, у меня этого нет. По "Бездне" информация есть только М31:

Три корабля строились в тайне по указанию Хоруса уже в последние годы ВКП, специально для легиона Несущих Слово. "Furious Abyss" - "Яростная Бездна" был построен на верфях Jovian на орбите Юпитера в начале 31 тысячелетия. Два других корабля, "Blessed Lady" и "Trisagion" - "Благославленная Леди" и "Трисвятое" (по-русски "Три Святителя?") были построены в неизвестном месте. Все три судна строились фракцией адмехов, в будущем известных нам, как Дарк Механикус, ставших на сторону Хоруса.

13. класс Ironclad/Adamanticlad (Броненосец, дословно "Облаченный в Железо" или "Облаченный в Адамантий") - снятый с вооружения линкор.

Также корабль времён Спейс Флита. В нынешнем вархаммере не является каким-то отдельным стоящим на вооружении кораблем или классом, но описан, как списанный и снятый с вооружения. Считаются не просто древними - а архаичными. Списаны, но не отправлены в утиль. Имеют множество паттернов\моделей. Те, что сохранились, в среднем, представляют из себя огромные 8-км суда с толстыми слоями адамантиевой брони. Собственно, их производили до появления войд-щитов, а с их появлением - прекратили производство. Данные корабли чаще всего стоят где-то в запасниках, не находясь даже на второстепенных ролях, и являются именно списанными. Но в случае необходимости их вооружают огромными орудиями разного типа, вплоть до уничтожителей планет, занимающих в длину весь корпус и питающихся напрямую от реактора. Или могут использовать в качестве тарана ввиду ужасающе толстой брони. Производство данных кораблей не ведётся уже многие тысячи лет, верфей, способных их ремонтировать и обслуживать, крайне мало.

14. класс Annihilator (Уничтожитель) - линкор с неконвенциональным орудиями и нетрадиционным их расположением.

Производился на мирах-кузницах Jovian, разработан на Cypra Mundi. В отличии от традиционных линкоров, при разработке данного проекта отказались от стандартной компоновки орудийных батарей по бортам, вместо этого создав огромную установку с орудиями Annihilator - снаряд которых на огромной скорости пробивал броню и корпус вообще любого противника, а взрывчатка, взрывавшаяся внутри добивала остатки корабля.

Собственно, работая с данным материалом, выцепил косвенную информацию о том, что:
1) Корабль, вернувшийся из варпа даже после 10.000 лет при желании и усердии может быть возвращён в строй без каких-либо последствий.
2) Корабли, найденные в составе спейсхалков МОГУТ быть восстановлены после зачистки спейсхалка.
3) Многие корабли в Империуме могут быть возрастом значительно старше самого Империума, и всё ещё находиться в строю (раньше считал, что такой был только Эйзенштейн, человек и пароход).
4) Адмехи могут восстанавливать (реверс-инжиниринг) утраченные технологии, если это нужно, даже без СШК.

Вопрос к аудитории: Пилить дальше по кораблям? Чего не хватает по тексту?