Бравл старс порно

Старина виндзор

Решил тут запилить псто от нечего делать, как мы с братюнями на досуге восстанавливаем двигло одной ископаемой тачки - олдовый, как говно мамонта, чугунный v8. Этот не побоюсь этого слова легендарный движок появился во времена, когда горючка была дешевой, слово "экология" - непонятным неологизмом из конца словаря, а рок-н-ролл - молодым и задорным. Виндзоры в различных модификациях ставились на освершенно разные тачки, от модных и дерзких мустангов до пафосных линков и реднековских Бронко. Пихло это производили без малого полвека - короче, знаковая фабрика для утилизации топлива. Однако меньше слов, больше фоточек, это реахтур, тут читать не любят.



Вот в таком в таком виде мотор нам достался. Понимающие люди сразу увидят дикий некомплект - нет помпы, радиатора, навески, от впрыска только ошмётки и проч, и проч. Не понимающие люди обратят внимание, что внешне его как будто вытащили со дна финского залива.





Это, кстати, моновпрыск - такой протоинжектор. Штука прикольная, но в нашем случае бесполезная, так как ни мозгов, ни проводки к ней не осталось. Впрочем, не сильно жалко, так как в планах переход на расово верный карб.

Самое что забавное, мы этот ржавый хламидиоз умудрились ненадолго завести даже в таком виде. Проводку смастерили копро-дендрическим методом (сиречь из говна и палок), впуск сняли вообще и лили горючку прямо в коллектор  из бутылки. До этого я думал, что механизм смесеобразования на ДВС - это необходимый элемент, но тут это скорее опция. Ясное дело, что таких мелочей как охлаждения или масла в моторе не было. Стартер замыкали вручную. И эта хреновина завелась! О_о


Работать ему не дали, заглушили сами - решили после этого отправить в переборку.

Отмыли и отчистили блок. С чугуном работать приятно - можно драить хоть болгаркой. Люминь бы стёрлась до цилиндров, а этому хоть бы хны.

Блок отдали в расточку, хонинговку. Там же подготовили клапана, головы, шлифанули колено и распред.

Новые поршни, кольца, все вкладыши.

5 литров объёма двигателя - в СШП это называется смоллблок =)

Новые гидрокомпенсаторы.

Хоп-хоп, и они уже на месте.

Расписывать процесс сборки голов не буду, псто и так огромный получается. Так или иначе, головы прикручены на место, в два этапа, по моменту. Крепёж весь новый, по феншую. Даже прокладки не забыли.

Если кому интересно, головы тоже чугунные. каждая в сборе весит примерно 25 кг. Вообще есть мнение, что изначально амеры разрабатывали проект чугуниевой бомбы, но случайно получился мотор.

Впускной коллектор поставили тюнингованный, от эдельброка. У него два плюса - во-первых, он под более весёлый 4х камерный карбюратор, который позволяет полнее реализовывать потенциал пихла, а, во-вторых, он всё-таки алюиниевый. Родной коллектор тоже был чугунный, но когда мы сняли его и положили на пол, он провалился под гнётом своего веса в ад, где отдавил хвост Сатане.

Готовим к покраске - вывешиваем мотор так, чтобы был доступ ко всем поверхностям.

Заклеиваем всё, что не нужно красить, малярным скотчем. Пара баллонов термостойкой краски для двигателей...

В выборе цвета не сомневались ни на секунду. Почему? 

COZ DA RED GOEZ FASTA!

Пламенное сердце!

Пока как-то вот так. Если кому интересно, тачка, в которую будет инсталлирован этот дрыгатель - Меркурий Кугуар 1978 года. Маленькая мидсайз-купешечка:

Сразу отвечу на классические вопросы: да, расход миллион литров в минуту, да, работать буду всю жизнь на бензин, да, занимает пять паковочных мест в длину и два в ширину. Были б деньги - взял Ладу Калину в кредит.

Спасибо тем, кто осилил хотя бы картинки проглядеть. Если вы ещё и текст прочитали, то респект, а если вы при этом ещё и тян (коих, как известно, не существует), да ещё и тян, которая что-то из написанного поняла, то респект умножается на 10.

Мужчина, не хотите ли потанцевать?

Помощь,Просьба,Слаанешь,Тзинч

Может кто описать а лучше кинуть картинку культистов Слаанешь и культистов Тзинча пожалуйста

Eagle Ordinary. Выпуски 42-43.

Предыдущие выпуски: http://wh.reactor.cc/post/2581114

Я хотел перести больше, чем два выпуска, но с 44-ым у меня появылась некоторая проблемка с переводом. Потому прошу помочь других знатоков языков (суть проблемы изложу в комментах).

#42 Убийственный фургон часть 2.

Начинаю свой рассказ:
Орочий варбосс Ку'Газ,
Вот эльдарский варлок Соня,
Катачанский воин Крас.

Босс Ку'Газ - большой и сильный,
Пахнет он немного тиной,
С силовой клешней бежит
И, что силы есть, кричит:
"О мой ВААААААААГХ!!
Им всем конец!".

Соня, юная эльдарка:
Блестят ее глаза так ярко,
Сиськи есть
И зад красивый,
Голос классный,
Нрав прекрасный,
Любит молнии метать
И на рунах погадать.

Крас - суровый воин очень,
Глаза нет и пальца тоже,
После двух тяжелых войн
Потерял рассудок свой:
Впредь, когда кровища льется,
Сердце чаще его бьется,
И внутри, под визг страданий,
Душа радостно кричит,
Чтобы личное отчаянье,
Было менее печальным
В миг, когда тяжелый болтер,
Его сердце поразит.

Все они бегут по склону
От враждебного некрона.
Склон от черной пирамиды
Кою кличут "монолитом"
Монолит лежит в долине,
Дивной, будто бы с картины,
Но не менее опасной,
Чем утроба тиранид.

Им бегут на перехват
Свежевателей отряд.
Босс Ку'Газ в штаны насрал,
Только глаз их увидал.
Но не страх тому виной,
А невкусный сквиг сырой.

И пока клешней махал
Этот орочий нахал,
Соня резко, вскинув руки,
Заклинания прочла,
И могучей, быстрой бурей
Весь отряд с пути смела.

Если хочешь продолженья
Моего недразуменья,
То пиши ответ в опросе,
Про что хочешь почитать.

P.S. Лишь узнать я хочу: продолжать или нет?
На все прочее мне неинтересен ответ.

P.P.S. Первый пост. Извиняйте, если что не так. Голубцами с дерьмом не кидать.