Кодекс Космодесанта 8 редакция

https://vk.com/club72631060

В эфире неопознанный запрос в Адептус Механикус

И снова к спойлерам Сатурнина:

В книге Сатурнин лоялисты положили чуть ли не весь цвет армии Сынов Хоруса. Абаддон, желая добиться быстрой и чистой победы, решил ударить по уязвимому месту в Мрачной стене и подписал на эту миссию лучших вроде элиты Юстериинцев и Катуланских налётчиков.
Они думали телепортироваться или пробить путь термитами в заброшенные секции под стеной, а затем ударить по ничего не подозревающим лоялистам. Вот только лоялисты знали, куда хаоситы нанесут удар, и Дорн устроил там ловушку, превратив подземный комплекс в сплошные зоны морталис.
Были создани семь истребительных команд:
1) Истребительная команда Преданность - командир Первый капитан Имперских кулаков Сигизмунд.
2) Истребительная команда Раздор - командир странствующий рыцарь Натаниэль Гарро.
3) Истребительная команда Ярчайший - командир рыцарь-паладин Кровавых ангелов Бел Сепат.
4) Истребительная команда Седьмая - командир странствующий рыцарь Хелиг Галлор.
5) Истребительная команда Гелиос - командир капитан Максимус Тэйн
6) Истребительная команда Чёрный пёс - командир чёрный щит Эндрид Хаар.
7) Истребительная команда Найсмит - командир Лунный волк Гарвель Локен
Штаб сообщал лоялистам, откуда прибудут транспорты, и истребительные команды устраивали засады, расстреливая предателей со всех сторон.
18 рота Тибальта Марра была уничтожена за 14 секунд истребительной командой Локена, которая не понесла потерь вообще. Под перекрёстным огнём Тибальту оторвало бедро, правую руку и снесло часть головы. Локен прикончил его лично, а затем приказал своим сделать всем сынам Хоруса контрольный выстрел в голову, какими бы мёртвыми те не казались.
Другие команды поначалу справлялись также. Для хаоситов это была бойня, а истребительные команды либо не несли потерь вообще, либо потери были минимальными.
Но затем под землю телепортировался Кибре с отрядом Катуланских налётчиков в терминаторских доспехов, появившихся прямо посреди команды Гарро. За несколько секунд команда Гарро потеряла большую часть людей, выжило меньше трети. Гарро запросил поддержку. Локен, Галлор и Хаар бросились ему на помощь. На пути команды Локена появились терминаторы во главе с Тормагеддоном, который сам был в терминаторском доспехе.
Галлор и Хаар добрались до Гарро и уничтожили гордость и элиту легиона Сынов Хоруса за считанные секунды. В отчаянной попытке прорыва, Кибре и ещё два терминатора бросились к остаткам команды Гарро. Один терминатор был располовинен автопушкой, но второй терминатор успел убить стрелка. Гарро остался один против Кибре и второго терминатора. Гарро с лёгкостью разрубил терминатора своим мечом, но Кибре удалось отбросить его. Меч Гарро - Вольнолюбец - отлетел в сторону и воткнулся в землю. Кибре попытался достать его, но не смог, даже усиленный варпом и терминаторским доспехом. Гарро же выдернул меч из камня вообще без особых усилий и убил Кибре.
Геморийские разрушители под предводительством Аксиманда нарвались на команду Сепата. Разрушители прекратили своё существование. Аксиманд чудом выжил.
Лев Гошен вместе со своими людьми попал в выпущенный Аркханом Лэндом локрит. Гошен и его люди оказались погребены заживо, и никто не придёт к ним на помощь, мало кто даже знал, что они отправились на эту миссию.
Локен сразился с Тормагеддоном, который оказался воплощением настоящего Ангела смерти, превзошедшим всех, с кем Локену пришлось сражаться до этого. Локен больше всего на свете хотел уничтожить эту тварь, отомстить Сынам Хоруса за смерть Тарика, Неро Випуса, Йактона Круза и других. Локену удаётся убить Тормагеддона.
Истребительные команды Гарро, Хаара и Сепата сталкиваются с сотней Юстериинцев и Абаддоном. Битва продолжится 13 минут. Через секунду после своего появления предатели понимают, что их гамбит провалился, что лоялисты их переиграли и теперь им остаётся сражаться за выживание. Начинается мясорубка. Терминаторские доспехи дают им преимущество над лоялистами в обычной броне, но у лоялистов есть Гарро, чей меч разрубает всё, есть огромный Хаар, чей силовой кулак сминает терминаторские доспехи как фольгу, есть Сепат, который не отступит ни перед чем.
В первую минуту боя Абаддон попытался собраться с мыслями и осмыслить резкий поворот судьбы. В следующие три минуты он верил, что Юстериинцы победят. Ведь они были лучшими из лучших. Абаддон начал планировать, что же им сделать дальше. Разбиться на группы, рассредоточиться, попытаться убить высокопоставленных лоялистов вроде Малкадора, Вальдора, Дорна и других. Попытаться уничтожить штаб лоялистов. Наконец Абаддон останавливается на том, что нужно уничтожить щиты, чтобы Сыны Хоруса уничтожили лоялистов с орбиты. На четвёртой минуте юстериинцу рядом с ним снесли голову. Абаддон зарубил убийцу. Все его планы улетучивались. Он понимал, что они были отрезаны, попали в ловушку, их убивали десятками. Даже если они убьёт всех лояльных ублюдков в помещении, к ним придёт подкрепление.
Абаддон приказывает отступать, телепортироваться обратно на транспорт. Да, элита Хоруса не гнушалась отступлением.
К седьмой минуте Абаддон понял, что умрёт, ведь телепортационные маяки не работали. На восьмой минуте Абаддон подумал, что если каким-то чудом выживет, то убьёт техножрецов, ответственных за это. На девятой минуте, истекая кровью из десятка ран, две из которых были критическими, он подумал, что убьёт и Пертурабо. Абаддон понял, что Пертурабо его перехитрил. Три роты Сынов Хоруса, элита Легиона, и весь Легион Дейтей Императора были отправлены на убой. И если они не вернуться, то вся вина ляжет на Абаддона.
К десятой минуте Абаддон успокоился. Он смирился с тем, что умрёт, и стал думать, скольких он убьёт перед смертью.
На двенадцатой минуте до него добрался Гарро, зарубив ближайшего юстериинца. Гарро был хорош, а его меч ещё лучше. Гарро удалось нанести Абаддону две раны, но Абаддон отбросил его. Затем на тринадцатой минуте на пути Абаддона встал Сепат. Абаддон убивает Сепата, после чего в него врезается Хаар, который наносит ему серьёзные повреждения. Лицо Абаддона превращается в месиво, но Первому капитану удаётся убить Хаара. Прижатый трупом Абаддон больше не может двигаться. Гарро приближается, чтобы прикончить его, но не успевает, так как Абаддона наконец телепортируют обратно в транспорт. Абаддон плачет и просит вернуть его обратно, ведь это был бой всей его жизни, как в старые добрые времена.
Тем временем Локен настигает Маленького Хоруса Аксиманда и убивает его.
Сыны Хоруса теряют три полных роты, элиту. Дети Императора теряют убитыми 18000 легионеров, пятьдесят элитных чемпионов Фулгрима и отступают.

Возрождение виндзора.

Мало кто помнит пост о том, как мы начали переборку легендарного двигателя. Спустя несколько месяцев и множество преодолённых трудностей процесс был завершён. Я обещал рассказать о результатах местным неравнодушным. Отдельное спасибо тем, кто всё-таки дождался этого славного события =) Качество фотоматериалов будет скакать очень сильно, потому что это были лихие времена, мы снимали кого могли на что могли.

Итак, на очередном собрании партии было решено, что оживлять двигатель необходимо на специальном пусковом стенде. Оного у нас, разумеется, не было (вы удивитесь, как редко я до этой истории ремонтировал 40-летние v-образные моторы), поэтому без тени сомнений мы взялись за его изготовление.

Прикидываем, размечаем и варим конструкцию воедино. Добавляем колёсики, дабы сделать конструкцию транспортабельной хотя бы в пределах гаража.

Скрутив по-быстрому доставшийся по случаю картер, коробку и старый инжекторный впуск, прикидываем расположение радиатора. На переднем плане торчит будущая стойка под приборную панель.

Крепление радиатора тоже делаем разборные, на тягах. Это позволит нам в будущем подгонять высоту радиатора и хранить стенд под верстаком.

Обратили внимание на внешний вид коробки передач на предпоследней фотографии? Пятнисто-коричневый - это отнюдь не её природный цвет, а толстый слой масла, грязи и прочие пласты культурных и не очень отложений, накопившихся на ней за несколько эпох.

Пришла пора привести её в божеский вид. Вооружаемся латунными щётками, шуруповёртом, дремелем и большим количеством обезжирки...

Вуаля! Теперь у неё родной серый цвет шершавого алюминия. Из-за обилия хаотично раскиданных по корпусу рёбер, отливок и прочих штук она напоминает мне какой-нибудь научно-фантастический космолёт.

Ещё раз тщательно обезжириваем поверхность и красим её термостойкой чёрной краской.

Не останавливаемся на этом, ей же красим выпускные коллекторы. На них, конечно, даже самая брутальная краска проживёт недолго, но боги перфоманса требуют от нас жертв.

В перспективном светлом будущем заменим их на кастомные, из нержавейки.

Кроме того покрасили в цвет двигателя крышку ГРМ, помпу и прочую мелочь. Мучить вас деталями не буду.

Отмыли и почистили стартер. Для сравнения - рядом запасной. Раньше они были в одинаковом состоянии.

Здесь у нас все необходимые элементы: стрелочные индикаторы температуры охлаждающей жидкости, давления масла, цифровой тахометр в центре (по техническим соображениям пришлось отказаться от стрелочного), включение бортовой сети и Большая Красная Кнопка пуска. А сбоку - самый харизматичный элемент конструкции.

Рычаг регулировки газа - с фиксацией и импровизированным "сцеплением", работающим по принципу храповика. Ранее это был элемент конструкции, созданной сумрачным советским гением. Кто отгадает - какой, тому технически-орковские респекты. Вот фото рычага поближе, до покраски:

Однако пришла пора заняться клапанными крышками. Если кто-то не читал первый пост или забыл, напомню, в каком состоянии они были изначально:

Если коротко: просто в адовом. В процессе очистки их от ржавчины мы сильно сомневались, что под ней осталось хоть немного железа. Через некоторое время проступила надпись FORD.

Это вселило в нас надежду. В конце концов нам удалось привести их в более-менее презентабельный внешний вид: в былые времена деревья были выше на металле не экономили. После этого мы их загрунтовали.

Многие удивлённо покрутят пальцем у виска, так как единственный белый элемент мотора - это масляный фильтр. А уж он на цвет клапанных крышек влияет в последнюю очередь. Однако не зря орковская тематика красной (хе-хе) нитью проходит через всё повествование об этом виндзоре. Бывалые вахофилы уже поняли, к чему я клоню...

Какие же орки без шашечек!

Теперь всё готово. Осталось скрутить это всё в единую конструкцию.

Подключаем провода согласно схеме.

Устанавливаем на место радиатор и патрубки охлаждения.

Ну что, готовы?

Это самый-самый первый пуск мотора с ещё сухим карбом — немного помогли стартануть прямым впрыском. А ниже — "официальный" первый one-click запуск с фанфарами.

Что могу сказать? Меня захлёстывает ЭЙФОРИЯ от того, что всё работает, как надо, и сделано это нашими очумелыми руками. Как многие уже догадались, это первый перебранный мною и моими друзьями правильный нижневальный v-8, поэтому мы визжим как девочки бурно радуемся тому, что он заработал и из кучи ржавого металлолома превратился в живой двигатель.

Спасибо всем тем, кто участвовал и помогал нам в этом нелёгком деле. Спасибо тем, кто верил, что у нас получится и мы не бросим всё на середине пути. Спасибо, в конце концов, тем, кто осилил этот псто и долистал его до конца. =)