Результаты поиска по запросу «
The Red Scorpions
»
Corsair Craftworld Eldar void dreamers нарисовал сам сделал сам Warhammer 40000 фэндомы
Войд дример с форсшилдом и нейрал шредером (который в новом ИА внезапно исчез из варгира, что печально)
Blood Angels Space Marine Imperium что то вроде перевода Warhammer 40000 фэндомы
Сангвинор
Сангвинор – это золотой ангел отмщения, спускающийся с небес к Кровавым Ангелам только во времена величайшей нужды. Для большинства он миф, почетная часть традиций и тайн ордена. В конце концов, так ужасны обстоятельства, при которых Сангвинор появляется, что мало кто из узревших его величие могут об этом рассказать. Только те, кто имеет доступ к архивам, хранящимся в Реклюзиариуме ордена, уверены, что Сангвинор не просто легенда или галлюцинация. Там, на страницах единственного, скованного железом, тома записаны все случаи появления Сангвинора за все эти тысячелетия. Тем не менее, самое знаменитое и охотнее всего вспоминаемое - это атака на боевую баржу Повелителей Ночи «Коготь Террора».Двенадцати боевым братьям, в наказание за неизвестное прегрешение, было приказано напасть на «Коготь Террора» и убить его хозяина. Никто не ожидал, что у них выйдет, ведь их в сотни раз превосходили числом, но Сангвинор видно увидел пользу в их задании и присоединился к бою в тот самый момент, как абордажная торпеда врезалась в корпус боевой баржи. Остановившись только для того, чтобы благословить сержанта, командующего вылазкой, он проложил кровавый путь через защитников «Когтя Террора», промчавшись через корабль как горячий и злой ветер.
По рассказам, действия Сангвинора в тот день не даровали его кающимся братьям легкой победы. Хоть их проход к мостику и проходил по ковру из расчленённых тел и отрубленных конечностей, оставленых Сангвинором, Кровавым Ангелам приходилось сражаться за каждый шаг против команды космодесантников хаоса, которые сами были голодны до мести. И хотя их миссия завершилась успехом, и капитан «Когтя Террора был убит, выжил и вернулся на Ваал только сержант. Таким образом Сангвинор не одержал победу за своих боевых братьев, он лишь своим гневом и мощью сделал ее возможной. Имя сержанта исчезло из отчета, касающегося «Когтя Террора», но Данте иногда обращается мыслями к тем временам, и с легкой улыбкой вспоминает вновь обретённую веру сержанта в его собственные навыки и миссию его ордена.
Но одно дела знать деяния Сангвинора и совсем другое определить его природу. Некоторые среди совета ордена говорят о том, что он – воплощение благородной стороны примарха, той которая сдерживала тьму в Сангвинии, и той, которая была утрачена для Кровавых Ангелов в момент его смерти. Сангвинарная Гвардия верит, что он несомненно никто иной как их основатель – Азкаеллон, проживший столько столетий благодаря благословлению Императора. Так велика легенда о Сангвиноре, что она более не принадлежит одним лишь Кровавым Ангелам, и усиливает неприязнь, которые некоторые из организаций Империума испытывают к ним. В частности, Инквизиция переживает, что он какая-то форма психического конструкта, доказывающая, что Кровавые Ангелы столь же запятнаны духовно, как и физически. Но как бы не раздражал Сангвинор посторонних, для его боевых братьев он почетная часть их наследия, нуждающаяся в сомнении в той же мере, что и кровь, текущая в их венах.
Красил сам (Wh 40000) Miniatures (Wh 40000) Wh Песочница Ultramarines Space Marine Imperium Warhammer 40000 фэндомы
Нужна помощь, я сам уже не знаю как их докрасить.
Мой первый покрас. Требуется критика по улучшению миниатюр. Лица вообще не получается красить. Как их докрасить я уже ни знаю и где момент года их можно считать готовыми.
Wh Песочница пидоры помогите Warhammer 40000 фэндомы
Пытаюсь влиться в Ваху.
Как любитель аметриша и покидать кубы очень давно посматривал на ваху, но деньги кидать в пластик не хотел, да и друзей с такими же интересами не было. Однако не так давно узнал, что друг уже давно гоняет (за Кровавых Ангелов, вдруг это важно...). Показал как по таблицам бегать и урон вычислять...В общем решил себе стартер заиметь. И вот я обладатель коробки Indomitus. Правила прочитал пока по диагонали, но вопросы уже возникли.
Как выбрать расцветку армий. От этого же зависит какие кодексы нужно докупать/читать, вооружение, перки и т.д.
Если не трудно распишите (приблизительно) +- орденов стартруперов. У некронов вроде все просто.
Еще 1 вопрос могу ли я создать собственный орден/династию и соответственно расцветку?
авто V8 da redz goez fasta Orks Wh Песочница ford двигатель запуск Warhammer 40000 фэндомы
Возрождение виндзора.
Мало кто помнит пост о том, как мы начали переборку легендарного двигателя. Спустя несколько месяцев и множество преодолённых трудностей процесс был завершён. Я обещал рассказать о результатах местным неравнодушным. Отдельное спасибо тем, кто всё-таки дождался этого славного события =) Качество фотоматериалов будет скакать очень сильно, потому что это были лихие времена, мы снимали кого могли на что могли.
Итак, на очередном собрании партии было решено, что оживлять двигатель необходимо на специальном пусковом стенде. Оного у нас, разумеется, не было (вы удивитесь, как редко я до этой истории ремонтировал 40-летние v-образные моторы), поэтому без тени сомнений мы взялись за его изготовление.
Прикидываем, размечаем и варим конструкцию воедино. Добавляем колёсики, дабы сделать конструкцию транспортабельной хотя бы в пределах гаража.
Скрутив по-быстрому доставшийся по случаю картер, коробку и старый инжекторный впуск, прикидываем расположение радиатора. На переднем плане торчит будущая стойка под приборную панель.
Крепление радиатора тоже делаем разборные, на тягах. Это позволит нам в будущем подгонять высоту радиатора и хранить стенд под верстаком.
Обратили внимание на внешний вид коробки передач на предпоследней фотографии? Пятнисто-коричневый - это отнюдь не её природный цвет, а толстый слой масла, грязи и прочие пласты культурных и не очень отложений, накопившихся на ней за несколько эпох.
Пришла пора привести её в божеский вид. Вооружаемся латунными щётками, шуруповёртом, дремелем и большим количеством обезжирки...
Вуаля! Теперь у неё родной серый цвет шершавого алюминия. Из-за обилия хаотично раскиданных по корпусу рёбер, отливок и прочих штук она напоминает мне какой-нибудь научно-фантастический космолёт.
Ещё раз тщательно обезжириваем поверхность и красим её термостойкой чёрной краской.
Не останавливаемся на этом, ей же красим выпускные коллекторы. На них, конечно, даже самая брутальная краска проживёт недолго, но боги перфоманса требуют от нас жертв.
В перспективном светлом будущем заменим их на кастомные, из нержавейки.
Кроме того покрасили в цвет двигателя крышку ГРМ, помпу и прочую мелочь. Мучить вас деталями не буду.
Отмыли и почистили стартер. Для сравнения - рядом запасной. Раньше они были в одинаковом состоянии.
Устанавливаем на место штанги толкаталей, и коромысла.
Двигатель практически готов. Теперь нужно переместить его с кантователя на стенд.
Стенд, как вы обратили внимание, мы покрасили в классический orcish green. Внимательные читатели обратят внимание, что здесь уже установлена приборная панель. Рассмотрим её поближе.
Здесь у нас все необходимые элементы: стрелочные индикаторы температуры охлаждающей жидкости, давления масла, цифровой тахометр в центре (по техническим соображениям пришлось отказаться от стрелочного), включение бортовой сети и Большая Красная Кнопка пуска. А сбоку - самый харизматичный элемент конструкции.
Рычаг регулировки газа - с фиксацией и импровизированным "сцеплением", работающим по принципу храповика. Ранее это был элемент конструкции, созданной сумрачным советским гением. Кто отгадает - какой, тому технически-орковские респекты. Вот фото рычага поближе, до покраски:
Однако пришла пора заняться клапанными крышками. Если кто-то не читал первый пост или забыл, напомню, в каком состоянии они были изначально:
Если коротко: просто в адовом. В процессе очистки их от ржавчины мы сильно сомневались, что под ней осталось хоть немного железа. Через некоторое время проступила надпись FORD.
Это вселило в нас надежду. В конце концов нам удалось привести их в более-менее презентабельный внешний вид: в былые времена деревья были выше на металле не экономили. После этого мы их загрунтовали.
Они уже существенно преобразились, но мы не остановились на достигнутом. Мы покрасили их... белой термостойкой краской.
Многие удивлённо покрутят пальцем у виска, так как единственный белый элемент мотора - это масляный фильтр. А уж он на цвет клапанных крышек влияет в последнюю очередь. Однако не зря орковская тематика красной (хе-хе) нитью проходит через всё повествование об этом виндзоре. Бывалые вахофилы уже поняли, к чему я клоню...
Какие же орки без шашечек!
Теперь всё готово. Осталось скрутить это всё в единую конструкцию.
Подключаем провода согласно схеме.
Устанавливаем на место радиатор и патрубки охлаждения.
Ну что, готовы?
Это самый-самый первый пуск мотора с ещё сухим карбом — немного помогли стартануть прямым впрыском. А ниже — "официальный" первый one-click запуск с фанфарами.
Что могу сказать? Меня захлёстывает ЭЙФОРИЯ от того, что всё работает, как надо, и сделано это нашими очумелыми руками. Как многие уже догадались, это первый перебранный мною и моими друзьями правильный нижневальный v-8, поэтому мы визжим как девочки бурно радуемся тому, что он заработал и из кучи ржавого металлолома превратился в живой двигатель.
Спасибо всем тем, кто участвовал и помогал нам в этом нелёгком деле. Спасибо тем, кто верил, что у нас получится и мы не бросим всё на середине пути. Спасибо, в конце концов, тем, кто осилил этот псто и долистал его до конца. =)
