Результаты поиска по запросу «
Murder drones r34
»
battlefleet gothic Librarium Wh Past Wh Starship Imperium под катом продолжение Old Warhammer Warhammer 40000 фэндомы
Флот в 40к. Имперский Флот, часть 2. Гранд Крейсера.
Датой, на которой описаны корабли и их состояние, является 816.М41. Соответственно, часть кораблей может быть уничтожена или утеряна к М42. Или, наоборот, найдена, восстановлена или возвращена из резерва.
Характеристики (габариты, масса, экипаж и скорость) брал из книги Rogue Trader - Battlefleet Koronus от 2011 года. На мой взгляд, они наиболее адекватны и виртуальный ползунок между "Пафос" и "Возможность впихнуть это в габариты" не улетает ни в одну из крайностей. Данная информация есть только по кораблям от Гранд Крейсеров и далее по классам уже поменьше, на Линкоры такой информации в источнике не нашел.
В данный перечень добавлял лишь те суда, по которым есть официальная информация. Есть фанатский Governor Class Grand Cruiser (https://www.specialist-arms.com/fanatic/42gcgc.pdf) и иные корабли, похожие на бэковые, но сюда их не вставлял.
Корабли-предшественники Линкоров - Гранд Крейсера (Великие Крейсера)
Гранд Крейсера - особенно мощные и архаичные корабли, остатки более продвинутой эры в истории Империума. Только Линкоры несут более тяжелое бронирование или имеют больше огневой мощи. Эти суда в своё время составляли ядро боевых флотов, крепкие и суровые корабли, разработанные для для целых концертов бортовых залпов и карающих пустотных дуэлей.
Сейчас, в малом количестве, они по многим параметрам являются реликтами ушедшей эпохи. Очень мало новых Гранд Крейсеров было произведено за прошедшую тысячу лет, сама концепция, идея использования подобных кораблей лишилась благосклонности во многих боевых флотах. Их революционные и утонченные, но, в то же время, сложные варповые и обычные двигатели сегодня слабо понятны Адмехам, что привело ко многим уже хорошо описанным катастрофам или происшествиям в варпе. Действительно, флоты архиврага пополнялись вновь "оживленными" корпусами многих когда-то гордых Имперских гранд крейсеров, потерянных в варпе вследствие постепенного ослабления знаний, необходимых для поддержания этих внушительных кораблей в безопасном состоянии.
Считаются многими подозрительными старшими офицерами в Имперском Флоте как опасные, темпераментные и произведенные с применением сомнительных и, вероятно, еретических технологий, выжившие гранд крейсера 41 тысячелетия в своем большинстве переданы в резервные флоты. Эти пестрые коллекции устаревших и стоящих на приколе древних военных кораблей, удерживающих холодные и тихие орбиты вокруг миров-складов Муниториума, готовы к ещё одному, последнему призыву к оружию.
И хотя они невероятно дороги, сложны, непредсказуемы и имеющие большие запросы в отношении обслуживания и людской силы, гранд крейсера могут многое предложить как Имперскому Флоту в трудный час, так и Руг Трейдерам, заинтересованным в столь мощных кораблях. Они - поражающе могущественные корабли, с огневой мощью, способной сотрясать континенты и закованные в прекрасную броню, позволяющую им проходить сквозь через целые эскадры меньших судов, особенно если ими командуют волевые лорд адмиралы, желающие подобной хитростью избавить себя от того, что они считают дорогим и опасным анахронизмом.
1. класс Avenger (Мститель) - гранд крейсер.
Габариты: 7,5 на 1,8 км
Масса: около 40 мегатонн
Экипаж: около 141.000 человек
Ускорение: максимально 2.2 g (gravities)
Самый архитипичный гранд-крейсер, Мститель - очень мощный и брутально простой корабль, что несет колоссальные макробатареи ближнего радиуса действия, что тянутся на километры по его бокам. Не смотря на то, что считается необычно надежным и верным для гранд крейсеров, на сегодняшний день Мститель - самый редкий представитель своего класса кораблей в Империуме. Мститель датируется ещё ранним периодом флотских тактик, когда эскадры гранд крейсеров применялись в качестве "кораблей для прорыва линии". Входили в сражение за щитом кораблей эскорта или легких крейсеров. Традиционно их бросали в самую гущу массивных корабельных боев, когда они поливали врага огнем и в то же время неслись в самый центр вражеских формаций, крушили противников с коротких расстояний тетраджоулями энергии своими огромными бортовыми орудиями. Предполагалось использование 2 или 3 гранд крейсеров для нанесения ужасных повреждений противнику, что чаще всего и происходило. С изменением тактики Имперского Флота роль подобных кораблей оказалась не востребована, а им самим не находилось применения. Не прощающая ошибок тактика пожинала свои плоды, и оставшиеся в малом количестве Мстители несут на себе следы жестоких и суровых давно забытых битв, в которых они принимали участие, когда Империум был ещё юн. На данный момент многие из сохранившихся судов уже находятся в резерве, с некоторых снято вооружение и оборудование для использования на других судах, но, если вдруг это будет необходимо, данные корабли снова понесутся в сердца вражеских эскадр, неся смерть и разрушения врагам Империума.
Данный корабль применялся как в 12 ЧКП, так и в 13 ЧКП, если верить достаточно вольной трактовке Battlefleet Gothic: Armada 1 и 2.
Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действенной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота и некоторых Руг Трейдеров. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении.
В БФГ относится к Гранд Крейсерам, имеет 10 хитов, 20 скорости, 3 щитов, 5+ брони и 3 турели.
Орудия - батареи макропушек по обоим бортам.
В Руг Трейдере несёт по три ячейки под вооружение на борт. Являясь гранд крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам (в Руг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Руг Трейдера).
2. класс Exorcist (Экзорцист) - гранд крейсер.
Габариты: 7,3 на 1,1 км
Масса: около 37 мегатонн
Экипаж: около 112.000 человек
Ускорение: максимально 1.99 g (gravities)
Экзорцист изначально разрабатывался для дальних патрулей, способный переносить дальние походы и быть продолжительное время самодостаточным. Патрулировавший всего лишь с горсткой экспортных кораблей, Экзорцист приносил свое знамя во все широко раскинувшиеся уголки галактики. Однако, через тысячелетия Экзорцист был заменен кораблями, такими, как линейные крейсера Марс, хотя некоторые сохранялись в резервных флотах или реквизировались для всё тех же дальних патрулей. Эта потеря благосклонности со стороны высших офицеров Имперского Флота привела к тому, что многие из сохранившихся гранд крейсеров данного класса оказались в руках предприимчивых Руг Трейдеров, которые находят их самодостаточность и большие ангары довольно полезными для своих целей и задач. За пределами света Империума, судно, способное к долгим походам и круизам, а также способное само себя защитить довольно полезно, и крепкие Экзорцисты прекрасно подходят для этой роли.
Данный корабль применялся как в 12 ЧКП, так и в 13 ЧКП, если верить достаточно вольной трактовке Battlefleet Gothic: Armada 1 и 2.
Фактически может относиться, как к кораблям, находящимся на действенной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота и некоторых Руг Трейдеров. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении.
В БФГ относится к Гранд Крейсерам, имеет 10 хитов, 20 скорости, 3 щитов, 5+ брони и 3 турели.
Орудия - батареи макропушек по обоим бортам, но из меньще, чем у Мстителя. Часть вооружения заменена на ангары и пусковые для ударных судов (strike crafts, по два сквадрона Фурий или Стархоков на борт).
В Руг Трейдере имеет также по 3 ячейки под оружие на борт, одна из которых обязательно уже предзаполнена (ангар), которые нельзя снять. Имеет свойство авианосца.
Являясь гранд крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам (в Руг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Руг Трейдера).
3. класс Vengeance (Отмщение) - гранд крейсер.
Габариты: -
Масса: -
Экипаж: -
Ускорение: -
Внимание! Данный класс описан достаточно скудно, вышеуказанных характеристик в компендумах и руллбуках БФГ на него нет, в Руг Трейдере сам корабль, как доступный для руг трейдера отсутствует, соответственно и характеристик нет тоже. Поэтому, предлагаю условно перенести (экстраполировать) на него характеристики Мстителя\Avenger, учитывая, что корабли не просто в одном классе, но ещё и крайне похожи, а авиационных ангаров и особенностей компоновки корпуса, как у менее крупного Экзорциста у него не указано.
Класс Отмщение находится на границе и колеблется между ранними и поздними имперскими корабельными конструкциями. У него уже можно заметить ранний, характерный для последующих судов, бронированный нос, хотя в данной модели изначально ещё не было дополнительного бронирования на нем. Сегодня Отмщение занимает свое мество в Имперском флотском резерве. Большинство офицеров считают его старой боевой лошадкой, чьи лучшие деньки уже давно прошли. Также их замечали во флотах хаоситов, ещё со времен Большого Предательства, расколовшего и Имперский флот пополам. С тех пор имперский дизайн кораблей постепенно эволюционировал, но в варпе, где время не течет линейно, корабли могут спустя тысячи лет оставаться такими же, какими они были вчера. Считается, что внутри Ока Ужаса могут всё ещё существовать корабли, которые участвовали ещё в великих сражениях Ереси.
Активные имперские корабли класса Отмщение все ещё находятся во флоте Сегментума Обскурас, обычно выдвигаются флотилиями, в чьи задачи входит патрулирование и защита систем лежащих вокруг Ока Ужаса в постоянной бдительности против нашествий Хаоса. Другие корабли, что разбросаны по флотским резервным базам Сегментов Обскурас и Пацификус, относятся к подразделениям второй линии, к кораблям для пополнения потерь и к кораблям, законсервированным в качестве флотских резервов.
Несколько патрулирующих флотилий Отмщений, во время своей обычной службы, могли заблудиться и отклониться в торону Ока Ужаса, затянутые туда погоней за рейдерами или пойманные неожиданной и непредсказуемой вспышкой или расширением Ока. Такие патрульные флотилии больше никто никогда не видел, однако отчеты о наблюдении кораблей данного класса, поддерживающих рейды ренегатов и даже принимающие участие в Черных Крестовых Походах, постепенно растут. На момент действий БФГ считалось, что данному проекту уже 10.000 лет или более.
Данный корабль применялся как в 12 ЧКП, так и в 13 ЧКП, если верить достаточно вольной трактовке Battlefleet Gothic: Armada 1 и 2.
Фактически может относиться, как к кораблям, находящимся на действенной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении.
В БФГ относится к Гранд Крейсерам, имеет 10 хитов, 20 скорости, 3 щитов, 5+ брони и 3 турели.
Орудия - батареи макропушек и батареи ланц-пушек по обоим бортам.
4. класс Corinus, также известный как Repulsive (Коринус\Отражающий) - тот самый "хаоситский" гранд крейсер, про который просили рассказать.
Габариты: 7,4 на 1,5 км
Масса: около 39 мегатонн
Экипаж: около 134.000 человек
Ускорение: максимально 2.4 g (gravities)
В суеверном и недалеком царстве Имперского кораблестроения, целые классы кораблей могут быть признаны как "проклятые" ещё с момента конструирования. Космоплаватели нервно называют такие суда несчастливыми, предрасположенными к уходу в варп вместо со всем экипажем в один момент, чтобы оставить их умирать от голода или на растерзание, пока корабль не появится в Оке Ужаса, чтобы служить измененным лордам Хаоса.
Эта темная репутация преследует гранд крейсера класса Отражающий, изначально известный, как Коринус, со времени их появления в раннии дни Империума. Тревожно большое число Отражающих (чьи имена давным давно забыты) перешли на сторону предателей или были захвачены и поставлены на службу архи-врагу с того самого времени, как класс был принят на вооружение - так много, что некоторые даже забыли, что эти гранд крейсера изначально разрабатывались для службы Империуму.
Без сомнений, это трагедия для Империума, и для этих величественных и грозных кораблей, с радикально иным набором вооружения (отличающимся от иных гранд крейсеров), полностью реализовавших древнюю доктрину о быстром и маневренном тяжелом боевом корабле. Их конструкция не может быть повторена, так как секреты производства достаточно мощных плазма-двигателей с тех пор была утеряна. Только небольшое количество корпусов этих кораблей остается не совращенными Хаосом, и те либо законсервированы, запечатаны и охраняются в резервных флотах различных Крепостях Сегментумов, либо же находятся под командованием отдельных Руг Трейдеров. Начиная с М34, когда был принят на вооружение, не менее 25 кораблей данного класса встали в ряды предателей.
На момент М38 минимум два гранд крейсера, "Яростный" и "Агинкурт" находились на активной Имперской службе.
Фактически может относиться, как к кораблям, находящимся на действенной боевой службе Империума (на момент М38), так и на вооружении некоторых Руг Трейдеров. В Имперском Флоте активных боевых единиц на 12 ЧКП и 13 ЧКП не нашел упоминаний, однако, учитывая судьбу расконсервированных линкоров класса Покоритель\Vanquisher, которые все-таки вернули из консервации и восстановили в ходе 13 ЧКП, ничего не исключено.
Именно в БФГ является активным кораблем только для хаоса и упоминается как законсервированный в Империуме (в издании 1999 года). В Руг Трейдере от 2011 года указывалось, что также активно используется некоторыми имперскими Руг Трейдерами и некоррапченные находятся под охраной в крепостях, опять же, законсервированные.
В БФГ относится к Гранд Крейсерам, имеет 10 хитов, 20 скорости, 2 щитов, 5+ брони и 3 турели.
Орудия - батареи орудий по бортам, на "спине" ланц-батарея, торпеды в носовой части.
В Руг Трейдере имеет также по 2 ячейки под оружие на борт, одна на "спине" и одна в носу. Имеет свойство "проклятый", описанное, как "продвинутый экспериментальный варп-двигатель этого класса создает необычные гармонии, что может привести к тому, что поле Геллера будет мерцать на мгновенье во время варп-перехода, увеличивая сложность навигации. Все навигационные тесты, проходимые корабельным Навигатором во время варп-перехода имеют -10 штрафа"
Являясь гранд крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам (в Руг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Руг Трейдера).
5. класс Furious (Яростный) - гранд крейсер по-быстрому.
Габариты: -
Масса: -
Экипаж: -
Ускорение: -
Внимание! Данный класс описан достаточно обширно, но, вышеуказанных характеристик в компендумах и руллбуках БФГ на него нет, в Руг Трейдере сам корабль, как доступный для Руг Трейдера отсутствует, соответственно и характеристик нет тоже. Поэтому, предлагаю условно перенести (экстраполировать) на него характеристики Отражающего, учитывая, что корабли не просто в одном классе, но именно из корпусов поврежденных гранд крейсеров класса Отражающий их и производили.
Класс Яростный - это проект, который будет иметь, скорее, ограниченное производство. Когда настал момент, при котором гранд крейсера класса Отражающий адмехам было все сложнее и сложнее обслуживать его и без того сложные системы, Адмехам на верфях Кипра Мунди пришла в голову идея использовать недавно разработанный бронированный нос линкора, прикрепив его к гранд крейсеру. Так создали флагман для объединенных крейсерских флотов, который имел значительную огневую мощь более ранних судов, но и улучшенные командные возможности современных. Эти корабли, в основном, использовались, как мобильная огневая мощь, увеличивая силу Имперских флотилий практически до уровня линкоров без необходимости приписывать к ним эти редкие и жизненно необходимые корабли. Тактически эти корабли были успешными, но страдали от проблем с теми же норовистыми двигателями, которые в свое время свели все оставшиеся гранд крейсера класса Коринус\Отражающий в Резервный Флот. Как итог, более тщательная реконструкция, проведенная в М39, сократила огневую мощь судна, но при этом добавила ему надежности. В ходе Готической Войны некоторые сохранившиеся корабли оставались на службе, в основном, в Сегментумах Обскурас и Темпестус, где их все ещё грозная огневая мощь оставалась столь ценной, что на ненадежные двигатели могли закрывать глаза.
Очень мало имперских гранд крейсеров осталось в составе флота в течении М38, и, несмотря на свой почтенный возраст и норовистые двигатели, эти скрипучие пережитки древности были в постоянной спросе. Когда корабли "Яростный" и "Агинкур", гранд крейсера класса Отражающий, пришли на орбиту Кипра Мунди, оба понесли значительный боевой урон после, в частности, достаточно грязных перестрелок с не идентифицированным флотом Рукотворного Мира, у адмехов возникла идея. Производство великих линкоров могло быть работой целых веков, но разбитые корпуса крейсеров на орбите могли быть восстановлены быстро с использованием снаряжения новых паттернов. Разрушенные носовые части обоих крейсеров были заменены на бронированные носовые части линкоров новых моделей, использовавшиеся в качестве запасных. Совсем не красавцы, получившиеся новые суда ни за что бы не выиграли ни одного конкурса красоты, но их батареи и двигатели были более надежны, и являлись желанным дополнением к любому проходящему Флоту. С течением лет, верфи неформально доработали и развили паттерн, по которому конвертировали два корабля, но только во время крупных реконструкций и корабли были доступны. Как результат, только пять каждого паттерна были перестроены в Сегментуме Обскурас за двухвековой период, и, скорее всего, меньше в Сегментуме Темпестус, и совсем уж незначительное число в остальных флотах.
Во время вторжения Абаддона (Готическая Война) значительно возросло давление со стороны флота и требование любых кораблей, что привело к возвращению из консервации судов этого проекта, и многие старые гранд крейсера класса Отражающий, что были признаны слишком старыми или слишком ненадежными в прежнем виде, были конвертированы в класс Яростный. В результате этого Адмирал Лорд Равенсбург получил много так необходимой огневой мощи для возвращения Готического Сектора. "Яростный" и "Агинкур" уверенно воевали поздней части войны, и совместно уничтожили крейсера класса "Убийца"\"Murder" под именами Blood Auger (Кровавый Бур) и Cruel Worship (Безжалостное Поклонение) в битве Quinrox Sound, при этом "Яростный" получил столь значительные повреждения, что провел остаток войны в ремонте. В ходе боестолкновений минимум 2 корабля класса Яростный были идентифицированы в составе флота предателей (вероятно, захваченные образцы). С поражением Абаддона (в те времена ещё не отретконили все ЧКП, и Абаддон тогда считался проигравшим) срочная необходимость в кораблях спала, оба судна опять переведены в статус кораблей Резервного Флота в доках St. Jowen's Dock в секторе Армагеддон для изучения Тех Адептами Сегментума Солар. Состояние остальных кораблей на момент окончания Готической Войны не указано.
Фактически может относиться, как к кораблям, находящимся на действенной боевой службе Империума. Информации об их возвращении из резерва, как и об утилизации или консервации отсутствуют. Также наличие нескольких сохранившихся гранд крейсеров класса Коринус\Отражающий говорит о том, что малосерийное производство кораблей класса Яростный может быть восстановлено. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении.
В БФГ является активным кораблем для Империума и Хаоса.
В БФГ относится к Гранд Крейсерам, имеет 10 хитов, 20 скорости, 2 щитов, 5+ брони и 6+ на носу, и 3 турели.
Орудия - батареи орудий по бортам, на "спине" ланц-батарея, торпеды в носовой части, как и у предшественника.
Интересно, что данный корабль был придуман для конкурса человеком по имени Bob Henderson, после победы в котором стал официальным бэковым гранд крейсером.
сделал сам нарисовал сам warp adventure Wh Комиксы комикс Warhammer 40000 фэндомы
21-й выпуск.
Долго я его задерживал... Но я был занят, извиняйте.
Долго я его задерживал... Но я был занят, извиняйте.
Имперский перевёртыш Wh Комиксы Warhammer 40000 фэндомы
С наступающим Новым Годом вас от героев Имперского Перевёртыша.
И пускай у вас исполнятся все хорошие мечты... даже если только во сне... как сейчас у Джуэтели.
И пускай у вас исполнятся все хорошие мечты... даже если только во сне... как сейчас у Джуэтели.
Necrons adventure time BMO сделал сам Paint Warhammer 40000 фэндомы
И вот еще одна моя Paint работа,как я видел у фанатов Warhammer вызывает недовольство когда к ним в фэндом влазят(например MLP).Надеюсь,что одному посту Времени приключений там не будут против) .....рисовал где-то часа 4
авто V8 da redz goez fasta Orks Wh Песочница ford двигатель Warhammer 40000 фэндомы
Старина виндзор
Решил тут запилить псто от нечего делать, как мы с братюнями на досуге восстанавливаем двигло одной ископаемой тачки - олдовый, как говно мамонта, чугунный v8. Этот не побоюсь этого слова легендарный движок появился во времена, когда горючка была дешевой, слово "экология" - непонятным неологизмом из конца словаря, а рок-н-ролл - молодым и задорным. Виндзоры в различных модификациях ставились на освершенно разные тачки, от модных и дерзких мустангов до пафосных линков и реднековских Бронко. Пихло это производили без малого полвека - короче, знаковая фабрика для утилизации топлива. Однако меньше слов, больше фоточек, это реахтур, тут читать не любят.
Вот в таком в таком виде мотор нам достался. Понимающие люди сразу увидят дикий некомплект - нет помпы, радиатора, навески, от впрыска только ошмётки и проч, и проч. Не понимающие люди обратят внимание, что внешне его как будто вытащили со дна финского залива.
Это, кстати, моновпрыск - такой протоинжектор. Штука прикольная, но в нашем случае бесполезная, так как ни мозгов, ни проводки к ней не осталось. Впрочем, не сильно жалко, так как в планах переход на расово верный карб.
Самое что забавное, мы этот ржавый хламидиоз умудрились ненадолго завести даже в таком виде. Проводку смастерили копро-дендрическим методом (сиречь из говна и палок), впуск сняли вообще и лили горючку прямо в коллектор из бутылки. До этого я думал, что механизм смесеобразования на ДВС - это необходимый элемент, но тут это скорее опция. Ясное дело, что таких мелочей как охлаждения или масла в моторе не было. Стартер замыкали вручную. И эта хреновина завелась! О_о
Работать ему не дали, заглушили сами - решили после этого отправить в переборку.
Отмыли и отчистили блок. С чугуном работать приятно - можно драить хоть болгаркой. Люминь бы стёрлась до цилиндров, а этому хоть бы хны.
Блок отдали в расточку, хонинговку. Там же подготовили клапана, головы, шлифанули колено и распред.
Новые поршни, кольца, все вкладыши.
5 литров объёма двигателя - в СШП это называется смоллблок =)
Новые гидрокомпенсаторы.
Хоп-хоп, и они уже на месте.
Расписывать процесс сборки голов не буду, псто и так огромный получается. Так или иначе, головы прикручены на место, в два этапа, по моменту. Крепёж весь новый, по феншую. Даже прокладки не забыли.
Если кому интересно, головы тоже чугунные. каждая в сборе весит примерно 25 кг. Вообще есть мнение, что изначально амеры разрабатывали проект чугуниевой бомбы, но случайно получился мотор.
Впускной коллектор поставили тюнингованный, от эдельброка. У него два плюса - во-первых, он под более весёлый 4х камерный карбюратор, который позволяет полнее реализовывать потенциал пихла, а, во-вторых, он всё-таки алюиниевый. Родной коллектор тоже был чугунный, но когда мы сняли его и положили на пол, он провалился под гнётом своего веса в ад, где отдавил хвост Сатане.
Готовим к покраске - вывешиваем мотор так, чтобы был доступ ко всем поверхностям.
Заклеиваем всё, что не нужно красить, малярным скотчем. Пара баллонов термостойкой краски для двигателей...
В выборе цвета не сомневались ни на секунду. Почему?
COZ DA RED GOEZ FASTA!
Пламенное сердце!
Пока как-то вот так. Если кому интересно, тачка, в которую будет инсталлирован этот дрыгатель - Меркурий Кугуар 1978 года. Маленькая мидсайз-купешечка:
Сразу отвечу на классические вопросы: да, расход миллион литров в минуту, да, работать буду всю жизнь на бензин, да, занимает пять паковочных мест в длину и два в ширину. Были б деньги - взял Ладу Калину в кредит.
Спасибо тем, кто осилил хотя бы картинки проглядеть. Если вы ещё и текст прочитали, то респект, а если вы при этом ещё и тян (коих, как известно, не существует), да ещё и тян, которая что-то из написанного поняла, то респект умножается на 10.
