Элизабет Райвель. Биография с её слов (Fan art by Slowkun)
Gray-Skull Комиссар Райвель Wh Комиксы Astra Militarum Imperium Commissar (wh 40000) slowkun Warhammer 40000 фэндомы
Результаты поиска по запросу «
мика ёцуя r34
»
Wh Video hammer and bolter warhammer storyforge Warhammer 40000 фэндомы
Трейлер другой анимационки от ГВ
Аниматоры из СЕКа не зря едят свой рис во славу Вождя!
Служители Империума Wh Комиксы Wh Песочница Warhammer 40000 фэндомы
В анкете спойлер!
http://wh.reactor.cc/post/1117739http://wh.reactor.cc/post/1120062
Первые выпуски, спасибо ssbaldy.
сделал сам нарисовал сам warp adventure Wh Комиксы комикс Warhammer 40000 фэндомы
21-й выпуск.
Долго я его задерживал... Но я был занят, извиняйте.
Долго я его задерживал... Но я был занят, извиняйте.
Necrons adventure time BMO сделал сам Paint Warhammer 40000 фэндомы
И вот еще одна моя Paint работа,как я видел у фанатов Warhammer вызывает недовольство когда к ним в фэндом влазят(например MLP).Надеюсь,что одному посту Времени приключений там не будут против) .....рисовал где-то часа 4
авто V8 da redz goez fasta Orks Wh Песочница ford двигатель Warhammer 40000 фэндомы
Старина виндзор
Решил тут запилить псто от нечего делать, как мы с братюнями на досуге восстанавливаем двигло одной ископаемой тачки - олдовый, как говно мамонта, чугунный v8. Этот не побоюсь этого слова легендарный движок появился во времена, когда горючка была дешевой, слово "экология" - непонятным неологизмом из конца словаря, а рок-н-ролл - молодым и задорным. Виндзоры в различных модификациях ставились на освершенно разные тачки, от модных и дерзких мустангов до пафосных линков и реднековских Бронко. Пихло это производили без малого полвека - короче, знаковая фабрика для утилизации топлива. Однако меньше слов, больше фоточек, это реахтур, тут читать не любят.
Вот в таком в таком виде мотор нам достался. Понимающие люди сразу увидят дикий некомплект - нет помпы, радиатора, навески, от впрыска только ошмётки и проч, и проч. Не понимающие люди обратят внимание, что внешне его как будто вытащили со дна финского залива.
Это, кстати, моновпрыск - такой протоинжектор. Штука прикольная, но в нашем случае бесполезная, так как ни мозгов, ни проводки к ней не осталось. Впрочем, не сильно жалко, так как в планах переход на расово верный карб.
Самое что забавное, мы этот ржавый хламидиоз умудрились ненадолго завести даже в таком виде. Проводку смастерили копро-дендрическим методом (сиречь из говна и палок), впуск сняли вообще и лили горючку прямо в коллектор из бутылки. До этого я думал, что механизм смесеобразования на ДВС - это необходимый элемент, но тут это скорее опция. Ясное дело, что таких мелочей как охлаждения или масла в моторе не было. Стартер замыкали вручную. И эта хреновина завелась! О_о
Работать ему не дали, заглушили сами - решили после этого отправить в переборку.
Отмыли и отчистили блок. С чугуном работать приятно - можно драить хоть болгаркой. Люминь бы стёрлась до цилиндров, а этому хоть бы хны.
Блок отдали в расточку, хонинговку. Там же подготовили клапана, головы, шлифанули колено и распред.
Новые поршни, кольца, все вкладыши.
5 литров объёма двигателя - в СШП это называется смоллблок =)
Новые гидрокомпенсаторы.
Хоп-хоп, и они уже на месте.
Расписывать процесс сборки голов не буду, псто и так огромный получается. Так или иначе, головы прикручены на место, в два этапа, по моменту. Крепёж весь новый, по феншую. Даже прокладки не забыли.
Если кому интересно, головы тоже чугунные. каждая в сборе весит примерно 25 кг. Вообще есть мнение, что изначально амеры разрабатывали проект чугуниевой бомбы, но случайно получился мотор.
Впускной коллектор поставили тюнингованный, от эдельброка. У него два плюса - во-первых, он под более весёлый 4х камерный карбюратор, который позволяет полнее реализовывать потенциал пихла, а, во-вторых, он всё-таки алюиниевый. Родной коллектор тоже был чугунный, но когда мы сняли его и положили на пол, он провалился под гнётом своего веса в ад, где отдавил хвост Сатане.
Готовим к покраске - вывешиваем мотор так, чтобы был доступ ко всем поверхностям.
Заклеиваем всё, что не нужно красить, малярным скотчем. Пара баллонов термостойкой краски для двигателей...
В выборе цвета не сомневались ни на секунду. Почему?
COZ DA RED GOEZ FASTA!
Пламенное сердце!
Пока как-то вот так. Если кому интересно, тачка, в которую будет инсталлирован этот дрыгатель - Меркурий Кугуар 1978 года. Маленькая мидсайз-купешечка:
Сразу отвечу на классические вопросы: да, расход миллион литров в минуту, да, работать буду всю жизнь на бензин, да, занимает пять паковочных мест в длину и два в ширину. Были б деньги - взял Ладу Калину в кредит.
Спасибо тем, кто осилил хотя бы картинки проглядеть. Если вы ещё и текст прочитали, то респект, а если вы при этом ещё и тян (коих, как известно, не существует), да ещё и тян, которая что-то из написанного поняла, то респект умножается на 10.
