Доброго времени суток, многоуважаемые господа. Я давно сижу на нашем любимом реакторе, и вот созрел зарегаться. Этот дред достался мне от друга, со словами забирай, крась как хочешь. На удивление в инете ходит мало картинок с Саламандровыми дредами, а те что есть, старые. Вот я и решил исправить ситуацию. Базу для него мы где-то благополучно про любили. Крашу такую штуку в первый раз, получилось немного всрато, но результатом доволен. Вот спешу поделиться работой. P.S Есть ещё отряд саламандр, но они в процессе финальной шлифовки, выложу на днях.
Решил тут запилить псто от нечего делать, как мы с братюнями на досуге восстанавливаем двигло одной ископаемой тачки - олдовый, как говно мамонта, чугунный v8. Этот не побоюсь этого слова легендарный движок появился во времена, когда горючка была дешевой, слово "экология" - непонятным неологизмом из конца словаря, а рок-н-ролл - молодым и задорным. Виндзоры в различных модификациях ставились на освершенно разные тачки, от модных и дерзких мустангов до пафосных линков и реднековских Бронко. Пихло это производили без малого полвека - короче, знаковая фабрика для утилизации топлива. Однако меньше слов, больше фоточек, это реахтур, тут читать не любят.
Вот в таком в таком виде мотор нам достался. Понимающие люди сразу увидят дикий некомплект - нет помпы, радиатора, навески, от впрыска только ошмётки и проч, и проч. Не понимающие люди обратят внимание, что внешне его как будто вытащили со дна финского залива.
Это, кстати, моновпрыск - такой протоинжектор. Штука прикольная, но в нашем случае бесполезная, так как ни мозгов, ни проводки к ней не осталось. Впрочем, не сильно жалко, так как в планах переход на расово верный карб.
Самое что забавное, мы этот ржавый хламидиоз умудрились ненадолго завести даже в таком виде. Проводку смастерили копро-дендрическим методом (сиречь из говна и палок), впуск сняли вообще и лили горючку прямо в коллектор из бутылки. До этого я думал, что механизм смесеобразования на ДВС - это необходимый элемент, но тут это скорее опция. Ясное дело, что таких мелочей как охлаждения или масла в моторе не было. Стартер замыкали вручную. И эта хреновина завелась! О_о
Работать ему не дали, заглушили сами - решили после этого отправить в переборку.
Отмыли и отчистили блок. С чугуном работать приятно - можно драить хоть болгаркой. Люминь бы стёрлась до цилиндров, а этому хоть бы хны.
Блок отдали в расточку, хонинговку. Там же подготовили клапана, головы, шлифанули колено и распред.
Новые поршни, кольца, все вкладыши.
5 литров объёма двигателя - в СШП это называется смоллблок =)
Новые гидрокомпенсаторы.
Хоп-хоп, и они уже на месте.
Расписывать процесс сборки голов не буду, псто и так огромный получается. Так или иначе, головы прикручены на место, в два этапа, по моменту. Крепёж весь новый, по феншую. Даже прокладки не забыли.
Если кому интересно, головы тоже чугунные. каждая в сборе весит примерно 25 кг. Вообще есть мнение, что изначально амеры разрабатывали проект чугуниевой бомбы, но случайно получился мотор.
Впускной коллектор поставили тюнингованный, от эдельброка. У него два плюса - во-первых, он под более весёлый 4х камерный карбюратор, который позволяет полнее реализовывать потенциал пихла, а, во-вторых, он всё-таки алюиниевый. Родной коллектор тоже был чугунный, но когда мы сняли его и положили на пол, он провалился под гнётом своего веса в ад, где отдавил хвост Сатане.
Готовим к покраске - вывешиваем мотор так, чтобы был доступ ко всем поверхностям.
Заклеиваем всё, что не нужно красить, малярным скотчем. Пара баллонов термостойкой краски для двигателей...
В выборе цвета не сомневались ни на секунду. Почему?
COZ DA RED GOEZ FASTA!
Пламенное сердце!
Пока как-то вот так. Если кому интересно, тачка, в которую будет инсталлирован этот дрыгатель - Меркурий Кугуар 1978 года. Маленькая мидсайз-купешечка:
Сразу отвечу на классические вопросы: да, расход миллион литров в минуту, да, работать буду всю жизнь на бензин, да, занимает пять паковочных мест в длину и два в ширину. Были б деньги - взял Ладу Калину в кредит.
Спасибо тем, кто осилил хотя бы картинки проглядеть. Если вы ещё и текст прочитали, то респект, а если вы при этом ещё и тян (коих, как известно, не существует), да ещё и тян, которая что-то из написанного поняла, то респект умножается на 10.
Имперская армия (также известная как Imperialis Auxilia на Высоком Готике) была крупнейшей военной силой в раннем Империуме. Она была создана в начале Великого крестового похода, чтобы восполнить потребность в живой силе для поддержки легионов Астартес, и вскоре стала использоваться для гарнизонирования миров, осад и массовых вторжений. Армада Империалис была флотским подразделением Имперской армии и подчинялась ей, и обе они подчинялись командной структуре Астартес
Солар Ауксилия - элитное боевое подразделение Империалис Ауксилия во время Великого крестового похода и Ереси Хоруса, происходившее из Сегментума Солар. Из множества полков и батальонов Империалис Ауксилия (известных на низком готике языке как Имперская армия) Солнечная Ауксилия была одним из самых элитных, дисциплинированных и хорошо оснащенных боевых подразделений, по эффективности в бою уступая, по мнению многих, только легионерам Астартес. Солдаты Солнечной Ауксилии проходили подготовку не только как пехотинцы, но и для космических боев, инженерного дела, исследования планет и выживания в мирах Смерти.
Ко второму столетию Великого Крестового похода Солнечная Ауксилия составляла 20-25% Имперской армии.
Тысячелетиями Лиги Вотанна использовали богатства ядра галактики и преодолевали опасности этого неспокойного региона. На протяжении тысячелетий они сражались со многими расами галактики, иногда торговали с ними или сражались в качестве их наемников. Теперь, когда галактика содрогается под гнетом Великого Разлома, они сталкиваются с новыми трудностями и новыми войнами.
Кин - приземистые, коренастые гуманоиды. В огромном количестве они обитают в пределах ядра галактики и являются не такими многочисленными как Люди, но превосходят по количеству молодых Тау или увядающих Элдар. Они представляют собой расу клонов. Каждое поколение рождается из машин, известных как горнило, которые используют огромные генные хранилища для создания стабильной и разнообразной популяции. Их общую численность дополняют Железнорожденные (Ironkin), искусственные интеллекты, облаченные в механические тела, которые созданы для оказания помощи своим собратьям из плоти и крови. Для Кин Железнорожденные равноправные и ценные члены общества, как в мирное, так и в военное время.
Немногие виды в галактике могут сравниться с Кин по стойкости тела, разума и духа. Они неутомимы и в то же время крайне консервативны. Нужно очень постараться чтобы изменить их мнение, и у тех, кто не принадлежит к их виду, мало шансов это сделать. Данный факт делает Кин неумолимыми врагами. Это же делает их ценными союзниками, но заручиться их поддержкой непросто. Кин в первую очередь заботятся о своей семьей, своих обязанностях перед ней, и в конечном счете о выживании своей расы. Если они считают, что мотивы других идут вразрез с их интересами, то они с большей вероятностью станут врагами, чем друзьями.
Как раса рожденных в пустоте, чье происхождение началось на борту шахтерских флотов, Кин придерживаются безжалостного морального кодекса. Несвоевременная замена фильтра, недоваренный шов, подтекающий водный резервуар - эти и миллион других незначительных оплошностей могут привести к катастрофе при путешествии через враждебную пустоту. В равной степени, упущение из виду ценных ресурсов, находящихся внутри звезд, астероидного поля или межзвездной пыли, может оставить корабль без сырья, необходимого для ремонта или топливных систем. Когда расточительство, лень или даже простая ошибка могут привести к смерти всех на борту, это становится худшим из грехов. Болезненный опыт стал основой суровой культуры выживания Кин, которые находят силу и единство в бесконечных поисках ресурсов, необходимых Родичам (Kindreds) для выживания. Именно эта очевидная склонность к жажде наживы дала повод многим другим видам часто резко судить о Кин как о эгоистичных скопидо́мах.
Айронкины были и до сих пор создаются ядрами предков Вотанна. Они достаточно развиты в вычислительном плане, чтобы Айронкины научились подражать социальному поведению сквотов и полностью интегрировались в общество этого вида как равные партнеры. Никто точно не знает, когда они были созданы, хотя известно, что Айронкин сопровождали Кин с самых ранних дней существования вида. Однако они рассматриваются как равноправные партнеры кинов, поскольку вид определил, из чего бы ни был сделан человек - из мяса или металла, - кин есть кин. Каждый Айронкин состоит из церебрального блока - сплетенного с генераторами микрополей, благодаря которым его очень трудно уничтожить, - и уникального механического тела. Однако их тела не являются какими-то компонентами, которые можно заменить - они глубоко индивидуальны, как и тела Родственников. Тела Айронкинов предназначены для выполнения определенных функций в обществе Кинов, например, в качестве вспомогательных шахтеров, перевозчиков грузов, боевых пилотов, ударных десантников или даже Путеводителей
Хотя предназначение Айронкина - поддерживать сквотов во всех аспектах их жизни, их не держат в рабстве и не относятся к ним как к низшим. Железяки просто созданы для того, чтобы хотеть быть полезными. Однако они могут лишь имитировать эмоции сквотов, и редко, но нередко, у Железнокожих есть амбиции или стремление стать лидером. В бою Айронкин сражаются наравне с Родом и часто сопровождают Железных Мастеров Брохира в качестве помощников, наряду с менее сложными роботами COG, предлагая свою техническую поддержку и вступая в бой в случае необходимости.
