Lion el'Jonson vs. Kairos Fateweaver"

Raven Guard infiltration.

Тезисно о "Расколе Бьел-Тана" со стрима Warhammer TV

- The book starts in Commoragh - a shard of Ynnead is there, Yvraine finds it. 
- If there is too much psychic activity there - Slaanesh comes for you. So they are scared. 
- Yvraine flees the city, gets saved by the Visarch - we don't know how he is.

- The Craftworlds are coming together. Eldar don't talk literally - the fracture is both the way what happens and what factions come out. 
- Craftworlds weren't always one ship. Bigger than anything the imperium has, bigger than the Rock. Made up of different ships that are all stuck together. 
- Biel-Tans infinity matrix has a fracture - there is a split. 
- It's the kickstart Ynnead needs to get born. All the Eldar souls who are locked up there birth the new god. All the "parts" of Biel-Tan split up. It's basically a fleet now, instead of a craftworld. 
- The Avatar is in the center of all the souls of eldar of Biel-Tan who died in the last 10k years. He is the proof that the prophecy of Ynnead is real. A beacon of hopes for all Eldar. They can now fight against Slaanesh. 
- The Avatar is the mirror of Slaanesh - they are siblings. His power comes from Eldar souls - hence he looks quite Slaaneshi. They are made of the same stuff.

- Lots of interplay between the different Eldar factions in the book. 
- When it's desperate, Eldar of all kind will fight against a common vow. Other times, they fight against each other, even Craftworlds vs Craftworlds.
- Now, the Eldar god of the dead is summoned - some see this as a hope for their race. 
- These make up a new faction - basically the Eldar who believe in Ynnead. They have now a red colour scheme (like the Visarch, he is their leader). These are the Ynnari. Lead by the prophetess and the Visarch. 
- Lots of wyches and Incubii.

- Some Eldar (of all kind) are very against this - especially the Haemoncolus Covens. They see this as "they steal our jobs". If there is a god of the dead - no slaves and stuff, so they are not happy. 
- Clashes between the Haemoncolus Covens and the Ynnari.

- Part II is not a sequel - it happens at the same time of 'Fall of Cadia'. 
- It ends at the same point as the first book.

- Rules to make the Ynnari. You can mix different Eldar races into one army now. They loose their army rules but gain instead a new special rule. 
- Basically - when your eldar units die, your own units become more powerful.

- Ynnari are a whole new faction of the Eldar. 
- Aeldari is the name for all Eldar. 
- If you already got an army, you can decide to play it as Ynnari, but not all units can be taken. Most of the stuff can be used though.

-Повествование начинается в Комморе, Ивраина находит там осколок Иннеад.
- Все на палеве - слаанеш лезет в гости.
-Ивраина бежит из Комморы, ее спасает Визарх.

-Сходка искусственых миров. Точно не говорится что там за раскол и какие фракции представлены.
-Я так понял они сходятся буквально - объеденяются в неведанную по размерам фигню, больше чем любое сооружение/корабль/планета империума.
-У Бельетана в круге бесконечности прорвало.
-Это рождается Иннеад. Все души заключенные там формируют сущность нового бога. Бельетан разваливается на много мелких корабликов, превращаясь во флот.
-Аватар это концентрация душ эльдар Бельэтана умерших за последние 10к лет. Пророчество об Иннеад начинает сбыватся. Новая наджеда для эльдар - они теперь готовы поборотся со Слаанеш.
-Аватар это отражение Слаанеш - они близнецы, сделанные из душ эльдар по одним и тем же принципам(зохаванье).

-Происходит много взаимодействий между разными фракциями Эльдар.
-Как приспичивает они все вместье бьются против общего врага. В другое время режут друг друга, даже крафтворлдовцы крафтворловцев.
-Лишь некоторые видят новую надежду в Боге Мертвых.
-Они и есть новая фракция - эльдары верующие в Иннеад - Иннари. У них красная цветовая схема, как у Визарха(Он и провидица их лидеры). 
-Там очень много вичек и Инкубов.

-Некоторые эльдары(всех фракций) категорически против такого поворота событий, особенно ковены гомункулов. Они чувствуют что новый бог лишает их работы и фана.
-Зарубы между ковенами и Иннари.

-Вторая часть не сиквел - время действия происходит во время Падения Кадии.
-Заканчивается примерно в то же время что и первая книга.

-В книге содержатся правила по набору новой фракции. Можно мешать эльдар разных фракций вместе, при этом они теряют армивайд правила но получают новые.
-Когда иннари умирают, другие их юниты становятся сильнее.

-Иннари это целая новая фракция эльдар
-Аэльдари это название всех эльдар вообще.
-Можно играть своей существующей армией как армией Иннари, но не все юниты могут быть взяты туда.

*Перевел Doppelganger

Нужно больше шашечек!

Старина виндзор

Решил тут запилить псто от нечего делать, как мы с братюнями на досуге восстанавливаем двигло одной ископаемой тачки - олдовый, как говно мамонта, чугунный v8. Этот не побоюсь этого слова легендарный движок появился во времена, когда горючка была дешевой, слово "экология" - непонятным неологизмом из конца словаря, а рок-н-ролл - молодым и задорным. Виндзоры в различных модификациях ставились на освершенно разные тачки, от модных и дерзких мустангов до пафосных линков и реднековских Бронко. Пихло это производили без малого полвека - короче, знаковая фабрика для утилизации топлива. Однако меньше слов, больше фоточек, это реахтур, тут читать не любят.



Вот в таком в таком виде мотор нам достался. Понимающие люди сразу увидят дикий некомплект - нет помпы, радиатора, навески, от впрыска только ошмётки и проч, и проч. Не понимающие люди обратят внимание, что внешне его как будто вытащили со дна финского залива.





Это, кстати, моновпрыск - такой протоинжектор. Штука прикольная, но в нашем случае бесполезная, так как ни мозгов, ни проводки к ней не осталось. Впрочем, не сильно жалко, так как в планах переход на расово верный карб.

Самое что забавное, мы этот ржавый хламидиоз умудрились ненадолго завести даже в таком виде. Проводку смастерили копро-дендрическим методом (сиречь из говна и палок), впуск сняли вообще и лили горючку прямо в коллектор  из бутылки. До этого я думал, что механизм смесеобразования на ДВС - это необходимый элемент, но тут это скорее опция. Ясное дело, что таких мелочей как охлаждения или масла в моторе не было. Стартер замыкали вручную. И эта хреновина завелась! О_о


Работать ему не дали, заглушили сами - решили после этого отправить в переборку.

Отмыли и отчистили блок. С чугуном работать приятно - можно драить хоть болгаркой. Люминь бы стёрлась до цилиндров, а этому хоть бы хны.

Блок отдали в расточку, хонинговку. Там же подготовили клапана, головы, шлифанули колено и распред.

Новые поршни, кольца, все вкладыши.

5 литров объёма двигателя - в СШП это называется смоллблок =)

Новые гидрокомпенсаторы.

Хоп-хоп, и они уже на месте.

Расписывать процесс сборки голов не буду, псто и так огромный получается. Так или иначе, головы прикручены на место, в два этапа, по моменту. Крепёж весь новый, по феншую. Даже прокладки не забыли.

Если кому интересно, головы тоже чугунные. каждая в сборе весит примерно 25 кг. Вообще есть мнение, что изначально амеры разрабатывали проект чугуниевой бомбы, но случайно получился мотор.

Впускной коллектор поставили тюнингованный, от эдельброка. У него два плюса - во-первых, он под более весёлый 4х камерный карбюратор, который позволяет полнее реализовывать потенциал пихла, а, во-вторых, он всё-таки алюиниевый. Родной коллектор тоже был чугунный, но когда мы сняли его и положили на пол, он провалился под гнётом своего веса в ад, где отдавил хвост Сатане.

Готовим к покраске - вывешиваем мотор так, чтобы был доступ ко всем поверхностям.

Заклеиваем всё, что не нужно красить, малярным скотчем. Пара баллонов термостойкой краски для двигателей...

В выборе цвета не сомневались ни на секунду. Почему? 

COZ DA RED GOEZ FASTA!

Пламенное сердце!

Пока как-то вот так. Если кому интересно, тачка, в которую будет инсталлирован этот дрыгатель - Меркурий Кугуар 1978 года. Маленькая мидсайз-купешечка:

Сразу отвечу на классические вопросы: да, расход миллион литров в минуту, да, работать буду всю жизнь на бензин, да, занимает пять паковочных мест в длину и два в ширину. Были б деньги - взял Ладу Калину в кредит.

Спасибо тем, кто осилил хотя бы картинки проглядеть. Если вы ещё и текст прочитали, то респект, а если вы при этом ещё и тян (коих, как известно, не существует), да ещё и тян, которая что-то из написанного поняла, то респект умножается на 10.