986999.М41 Отчаянные меры Техножрецы-смотрители при Императорском дворце находят необратимые сбои в работе механизмов Золотого Трона. Немедленно отправляется десяток нештатных экспедиций, в том числе – ксанфитская военная процессия в портал на Эксхубрисе. Ксанфиты пробиваются к намеченной цели через труппы арлекинов и орды демонов. В холодных как могила темницах под Комморрой заключается тёмная сделка.
P.S Похоже, что гемункулы будут чинить Золотой Трон.
Всем привет! Я все больше и больше внедряюсь в коллектив фанатов Вахи. Потихоньку проникаюсь лором, продолжаю красить свою армию зеленокожих, постепенно наращивая скилл в этом виде деятельности, и сегодня хотел бы показать вам уже свой прогресс и тех пацанов, которых уже успел покрасить. Это будет длиннопост. Заодно я хотел бы рассказать ваховцем из Риги про одно клевое место, про которое они, возможно, еще не знают. Заранее извиняюсь за ужасное качество фоток, мой телефон не позволяет делать мне профессиональные фотографии.
Для начала мое место работы, которое иногда перемещается из дома в DreamForge (далее DF). Ничего особенного и профессионального, кисточки, краски, лампа с лупой и дрель, которая буквально только сегодня дошла и которой я уже начал пользоваться.
Мой собственный ВААААГХ. Пока что еще маленький, по приблизительным подсчетам не дотягивает до 900 очков, но я не собираюсь на этом останавливаться. Когда выйдет кодекс по оркам, так я вообще себе всю квартиру обкончаю. Пока что армия насчитывает из покрашенных фигурок: 14 шутабойзов и ноба с комбошутой-скорчей, 1 рокит лаунча, 18 слаггабойзов с нобом с клешней и слаггой, 4 ноба сслаггами, клешнями и чопами, 20 гротов с 2 погонщиками и 10 штормбойзов. На очереди еще 4 слагга, 2 шута, 2 ноба, 2 рокитлаунча, 4 лутаза, 1 мек со скорчей, 1 пейнбой, дефф дред и пара гротов. Плюс я еще заказал комплект из варбосса с 5 нобами и еще одним гротом, скоро должны придти.
Сразу оговорюсь, что из-за своего идиотизма мои первые отряды орков были темные и лишь недавно я стал делать нобов светлее. Я собираюсь так же поступить со всеми персонажами и офицерами в своей армии, тогда как остальная масса будут темными.
А самое главное - СТВОЛЫ ПРОСВЕРЛЕНЫЫЫЫ!!!! Еще пока не все, но скоро вся дакка будет выглядеть нормально. Обещаю!
Помимо покраса своей армии, я еще занимаюсь покраской террейна для остальных игроков. Уже покрасил 4 штуки руин, 5ая на подходе.
Теперь, думаю, надо бы рассказать о таком месте, как Game Station и DreamForge. В общем и целом, рижские фанаты вахи могут хорошенько расслабиться и оттянуться в приятной дружеской атмосфере в баре, называемом Game Station. Сие место находится аккурат напротив Латвийского Университета, в двух шагах от Национальной Оперы. Это улочка Архитекторов (Arhitektu iela), заблудиться там невозможно - улочка всего метров 50 в длину. К сожалению, фотки снаружи нет, но под вывеской Game Station есть вход со спуском вниз в бар, где есть хорошая выпивка, приятная компания и бармены, русский язык (латышей там единицы), 4 дивана с 4 телевизорами и 4ыми соньками с кучей всяких прикольных игр (на одной из них есть ВР). Несколько столиков для посиделок и кууууча настольных игр самого разнообразного калибра, начиная шахматами и картами, заканчивая сложными играми типа Game of Thrones или 7 Wonders. Цены, конечно, не самые низкие, но и не самые высокие, а такое место одно на всю Ригу, да еще и в центре, так что оно того явно стоит! Бар открыт с 14-00 и до 22-00 по будням и до последнего посетителя по выходным.£j>
А над этим самым баром находится магазин DreamForge, который специализируется как раз на настолках типа Вахи. Там есть куча комплектов для покраса, сами коробки с фигурками, всякий дополнительный мерч для игры, типа кубиков, книг, журналов, кодексов, датакарт и много прочего. К тому же там можно делать заказы, которые приходят достаточно быстро! Помимо этого там же можно играть, используя целую кучу разнообразного террейна не только для Вахи, но еще и других игр, типа Malifaux и Runewars! Там же можно и красить, чем я в основном и занимаюсь в ожидании своего кодекса. Люди, которые живут в Риге и тащатся по минькам Вахи, просто обязаны там побывать! Хотя бы просто потому что это единственное место во всей Риге. Единственный возможно минус - хоть и столы для игры и террейн можно использовать в любое время (после открытия бара внизу в 14-00), то сам магазинчик хозяин открывает обычно после 17-18-00 вечером в будни (кроме понедельника) и после 12-00 по выходным.£j>
В общем и целом, если что-то интересует - обязательно спрашивайте, отвечу по мере возможности. По поводу моей армии - всегда приму любые советы, комментарии и предложения вместе с критикой. В любом случае спасибо за время, потраченное на просмотр этих фоток и прочтение моего текста.£j>
Мало кто помнит пост о том, как мы начали переборку легендарного двигателя. Спустя несколько месяцев и множество преодолённых трудностей процесс был завершён. Я обещал рассказать о результатах местным неравнодушным. Отдельное спасибо тем, кто всё-таки дождался этого славного события =) Качество фотоматериалов будет скакать очень сильно, потому что это были лихие времена, мы снимали кого могли на что могли.
Итак, на очередном собрании партии было решено, что оживлять двигатель необходимо на специальном пусковом стенде. Оного у нас, разумеется, не было (вы удивитесь, как редко я до этой истории ремонтировал 40-летние v-образные моторы), поэтому без тени сомнений мы взялись за его изготовление.
Прикидываем, размечаем и варим конструкцию воедино. Добавляем колёсики, дабы сделать конструкцию транспортабельной хотя бы в пределах гаража.
Скрутив по-быстрому доставшийся по случаю картер, коробку и старый инжекторный впуск, прикидываем расположение радиатора. На переднем плане торчит будущая стойка под приборную панель.
Крепление радиатора тоже делаем разборные, на тягах. Это позволит нам в будущем подгонять высоту радиатора и хранить стенд под верстаком.
Обратили внимание на внешний вид коробки передач на предпоследней фотографии? Пятнисто-коричневый - это отнюдь не её природный цвет, а толстый слой масла, грязи и прочие пласты культурных и не очень отложений, накопившихся на ней за несколько эпох.
Пришла пора привести её в божеский вид. Вооружаемся латунными щётками, шуруповёртом, дремелем и большим количеством обезжирки...
Вуаля! Теперь у неё родной серый цвет шершавого алюминия. Из-за обилия хаотично раскиданных по корпусу рёбер, отливок и прочих штук она напоминает мне какой-нибудь научно-фантастический космолёт.
Ещё раз тщательно обезжириваем поверхность и красим её термостойкой чёрной краской.
Не останавливаемся на этом, ей же красим выпускные коллекторы. На них, конечно, даже самая брутальная краска проживёт недолго, но боги перфоманса требуют от нас жертв.
В перспективном светлом будущем заменим их на кастомные, из нержавейки.
Кроме того покрасили в цвет двигателя крышку ГРМ, помпу и прочую мелочь. Мучить вас деталями не буду.
Отмыли и почистили стартер. Для сравнения - рядом запасной. Раньше они были в одинаковом состоянии.
Начинаем скручивать блок воедино. Установили маслонасос, фильтр грубой очистки и модную многоразовую прокладку поддона (голубая резиновая фигня на фотографии). Очень клёвая штука, весьма проникся ей.
Устанавливаем на место штанги толкаталей, и коромысла.
Двигатель практически готов. Теперь нужно переместить его с кантователя на стенд.
Стенд, как вы обратили внимание, мы покрасили в классический orcish green. Внимательные читатели обратят внимание, что здесь уже установлена приборная панель. Рассмотрим её поближе.
Здесь у нас все необходимые элементы: стрелочные индикаторы температуры охлаждающей жидкости, давления масла, цифровой тахометр в центре (по техническим соображениям пришлось отказаться от стрелочного), включение бортовой сети и Большая Красная Кнопка пуска. А сбоку - самый харизматичный элемент конструкции.
Рычаг регулировки газа - с фиксацией и импровизированным "сцеплением", работающим по принципу храповика. Ранее это был элемент конструкции, созданной сумрачным советским гением. Кто отгадает - какой, тому технически-орковские респекты. Вот фото рычага поближе, до покраски:
Однако пришла пора заняться клапанными крышками. Если кто-то не читал первый пост или забыл, напомню, в каком состоянии они были изначально:
Если коротко: просто в адовом. В процессе очистки их от ржавчины мы сильно сомневались, что под ней осталось хоть немного железа. Через некоторое время проступила надпись FORD.
Это вселило в нас надежду. В конце концов нам удалось привести их в более-менее презентабельный внешний вид: в былые времена деревья были выше на металле не экономили. После этого мы их загрунтовали.
Они уже существенно преобразились, но мы не остановились на достигнутом. Мы покрасили их... белой термостойкой краской.
Многие удивлённо покрутят пальцем у виска, так как единственный белый элемент мотора - это масляный фильтр. А уж он на цвет клапанных крышек влияет в последнюю очередь. Однако не зря орковская тематика красной (хе-хе) нитью проходит через всё повествование об этом виндзоре. Бывалые вахофилы уже поняли, к чему я клоню...
Какие же орки без шашечек!
Их последовательность шашечек была выбрана таким образом, чтобы белые квадраты попадали на отверстия крепёжных болтов. Они на этих крышках идут с шайбами хитрой формы, которые мы тоже покрасили в чёрный — таким образом шашечность будет подчёркнута даже в этом. Подобный же приём, если кто заметил, использовали в заливной крышке. Покраска была очень долгой и муторной - разметка и заклейка неровной поверхности заняла over9000 часов, но, имхо, это того стоило!
Теперь всё готово. Осталось скрутить это всё в единую конструкцию.
Подключаем провода согласно схеме.
Устанавливаем на место радиатор и патрубки охлаждения.
Ну что, готовы?
Это самый-самый первый пуск мотора с ещё сухим карбом — немного помогли стартануть прямым впрыском. А ниже — "официальный" первый one-click запуск с фанфарами.
Что могу сказать? Меня захлёстывает ЭЙФОРИЯ от того, что всё работает, как надо, и сделано это нашими очумелыми руками. Как многие уже догадались, это первый перебранный мною и моими друзьями правильный нижневальный v-8, поэтому мы визжим как девочки бурно радуемся тому, что он заработал и из кучи ржавого металлолома превратился в живой двигатель.
Спасибо всем тем, кто участвовал и помогал нам в этом нелёгком деле. Спасибо тем, кто верил, что у нас получится и мы не бросим всё на середине пути. Спасибо, в конце концов, тем, кто осилил этот псто и долистал его до конца. =)
Эта часть небольшая, вследствии того, что дальше история будет описываться глазами нескольких персонажей.
Глава 1. Часть 4
"А вот и мы!"
В катакомбах Диса, самого большого города на планете Кириот, перед огромной дверью стоял небольшой отряд. Одежда явно выдавала в них представителей расы эльдар. Отряд что-то с интересом обсуждал. Из их разговора даже неподготовленный слушатель смог бы узнать как минимум одну вещь- присутствие этой двери явно было неожиданностью. Вскоре одному из них надоел этот бесконечный спор, и эльдар поднял руку, призывая всех к спокойствию.
-Дорогие друзья, я понимаю что вы очень возмущены данным событием, но все же давайте успокоимся. По счастью наши братья сумеют удерживать силы глупых Мон-кей достаточно долго, так что я предлагаю объединить наши усилия и решить поставленную задачу. Так что, какие предложения?
- Да это, бля пиздец ебаный! - один из отряда пошел к двери, - Чё, пидрила ебаная, думаешь, что трахнула нас!? Да я тебя щас сам трахну! - эльдар принялся бить дверь руками.
Остальные моча наблюдали за этим действом. Вскоре тишина вновь была нарушена.
-Варлок, а зачем мы с собой этого придурка взяли?
-Ну.... он неплохой воин, - варлок, которым оказался тот самый эльдар, который призывал всех успокоиться, похоже сам не был уверен в своих словах.
-Ай, Сука! - "неплохой" воин валялся на земле, держась за ногу, - Кусок ебучего психопластика! Ничего, сейчас я встану и ты ляжешь!
Отряд посчитал необходимым отойти в другой конец, комнаты, дабы обсудить план действий в более спокойной обстановке. Как вдруг их раздумья прервал воин, прибежавший откуда-то сверху.
_ Варлок, Варлок!
_ Чего тебе?
- Мон-кеи получили подкрепление!
- Это не стращно. Когда они пойдут в контратаку, нас и след уже простынет.
-В том-то и проблема! Один корабль летит прямо на нас! А сбить его мы не можем!
-Что?! В чем проблема?!
-Его движения абсолютно хаотичны! Мы не можем их предугадать!
"Черт возьми, неужели у этих Мон-кей появились какие-то новые технологии. Хотя, даже если так, все равно, как они транспортником уничтожат наши зенитки. Или у них есть какой-то план?"
Тем временем на "внезапном" корабле.
-We on our highway to warp - запевал Крелл.
-Highway to warp!- подпевали остальные.
На десантном корабле были практически все члены элитного подразделения альфа-аколитов. Отсутствовал лишь Хавард, ибо ему пришлось отправиться в командный центр , дабы получить доступ к когитаторам. но он держвл связь со своими товарищами.
Вот и сейчас планшет Кроуза громко запиликал.
- Да, Хавард
-Командир, не забывайте об опасности, которую могут представлять эльдарские ПВО.
- Не волнуйся. Назлуг очень оказался очень хорошим пилотом.
-Вверх, вверх,вправо, вверх,нет влево, хотя лучше вправо... - орк дергал штурвал туда-сюда, - Ита так весело! Вправо, влево, вправо, влево,вправо, вниз...
-Это очень хорошо. Я, кстати сумел узнать, кто руководит операцией эльдар.
- Ну, и кто же это.
- Варлок Титаль с Биель-тана.
- Что! - Каэль вскочил на ноги, - эта тварь здесь! У меня с ним личные счеты.
Ксенобиолог быстро схватил гравишут и выпрыгнул из корабля.
- Ребята, мне кажется нам тоже пора десантироваться. Значит так, встречаемся у места наибольшего скопления эльдар, то бишь у входа в катакомбы.
-Принято! - дружно ответили аколиты (кроме Хорма, понятное дело. Тот просто что-то прорычал) и выпрыгнули из корабля. Хотя некоторые, не будем называть имена, вместо пафосного прыжка решили просто телепортироваться. Но, в любом случае, последним покидал корабль мек, не забыв при этом, направить оный в сторону зенитных орудий, которые все это время безуспешно пытались сбить корабль.
Словами не передать то счастья, которое испытали, наводчики, когда корабль перестал дергаться из стороны в сторону . К сожалению вскоре оно сменилось ужасом, ибо до них дошло, что теперь корабль едва ли свернёт с намеченного курса, на пути которого как раз были они. Впрочем, как говорится, не долго мучилась ведьма на инквизиторском костре. Многотонная туша корабля быстро прекратила их страдания.
- Мы потеряли зенитные орудия...Варлок... варлок!
-Поднимайте всех,- процедил колдун.
-Принято
-Эти мон-кеи пожалеют о том, что полезли туда, куда не надо!
А аколиты, тем временем, летели навстречу своему первому приключению.