Результаты поиска по запросу «
Мощь одиннадцати стволов
»
Necrons Wh Video Wh News Miniatures (Wh 40000) 9th edition 40k C'tan Warhammer 40000 фэндомы
Ну и на добивочку на сегодня большая нех, а именно Ктан.
Что бы ГВ под этим не подразумевали)
Necromunda Hired Gun Necromunda Imperium Wh Video Wh Games Wh Other Wh News Streum On Studio Warhammer 40000 фэндомы
Полноценный трейлер.
Rotaken Wh Песочница Adeptus Mechanicus Imperium art красивые картинки Techpriest w40k фэндомы
Tech-Priest Magos
Ravager (WH 40000) Dark Eldar Wh Песочница технический пост Warhammer 40000 фэндомы
«Губитель» – такой же стремительный как стрела боевой корабль, несущий на себе огневую мощью трёх тяжёлых орудий. На поле боя «Губитель» исполняет роль бронированной огневой поддержки, отвлекая на себя внимание мощнейших вражеских целей, но по сравнению с боевым танком Империума, он выглядит как быстрокрылый хищник рядом с тяжелым вьючным зверем. Боевые корабли «Губитель» – быстры и маневренны: они могут напасть и уничтожить вражеский танк единственным сокрушительным залпом, исчезнув до того, как враг узнает, что поразило его.
Стрелки «Губителей» сосредотачивают свое внимание на конкретных задачах, таких как уничтожение двигателя головной машины врага, в результате чего всей бронированной колонне придется экстренно остановиться, или отсечение пути к спасению противника. Как только задача будет выполнена, «Губители» получают полную свободу действий, устраивая любую бойню на поле боя по своему усмотрению и безжалостно уничтожая все, что попадется в прицел их орудий.
«Губитель» несет на себе не намного больше брони, чем любой из личных транспортов людей. Скорость превыше всего. Команда «Губителя» считает, что если они уже будут в другом месте, когда неприятель начнет их искать, то их шансы выжить будут намного выше, чем, если они будут барахтаться на одном месте и ждать, пока их подстрелят.
Wh Tutorial Wh Песочница Land Raider Spartan DIY Wh FaQ Miniatures (Wh 40000) Warhammer 40000 фэндомы
Работа в недрах Клыка кипит не стихая ни днем не ночью. После сборки основных частей гусеничных траков, было принято решение собрать раму и основные элементы корпусной части.
Спустя 5 дней от начала сборки - работы над основным корпусом были завершены.
Материалы и инструменты:
3мм листы ПВХ;
Модельный резак;
Линейка;
Распечатка паперкрафтовой модели НЕобычно Ленд Рейдера СПАРТАН;
Копировальная бумага;
Наждачная бумага или шлифовальная губка;
Клей модельный или просто специализированный по пластмассе - полная херня! Используем клей-пистолет и склеиваем все со внутренней стороны и не паримся с высыханием клея (Горький опыт).
Шаг десятый:
Переносим контуры элементов корпуса на ПВХ.
Шаг одиннадцатый:
Чертим еще несколько контуров деталей, которые будут составляющими "рамы жесткости". Размерами они должны соответствовать боковым деталям корпуса. А так же еще 2 детали, которые будут соответствовать тыльной пластине корпуса. (Размеры на фотографиях примерные - особо на них не опирайтесь - миллиметраж изменяется в зависимости от того под каким углом у вас растут руки)
Шаг двенадцатый:
Вырезаем детали рамы. (следующие несколько действий, для тех кто любит делать предметы, которыми можно отбиваться от Кхорнитов). После того как вырезали - наносим на них простую разметку пазовой системы. Ну и соответственно вырезаем, складываем и склеиваем.
Шаг: тринадцатый
Теперь вырезаем детали обшивки корпуса. Далее я действовал так - положил на верхнюю пластину корпуса "раму жесткости" и долго-долго ждал пока высохнет клей - не делайте так - используете клеящий пистолет с самого начала - тем более им проще пользоваться по началу, чем жидким клеем.
Извиняюсь, что не зафиксировал этот момент - но тут все понятно, потом просто по бокам приклеиваются боковые пластины корпуса - ничего сложного. Дно решил пока не приклеивать, пока просто вырезал его - ближе к концу обеспокоюсь. Клей ПВА очень все пачкает, но легко отшелушивается после высыхания
Шаг: четырнадцатый
Начинаем собирать носовую часть нашего агрегата. Путем проб и ошибок было выявлено, что это не так уж и легко. Неправильно накладывать облицовку на боковые пластины - нужно укоротить на 6мм (так как боковые пластины по 3мм) и склеивать их в верхней части. Надеюсь визуальное восприятие будет доходчивее.
Шаг пятнадцатый:
Намечаем и вырезаем все остальные детали носовой части.
Сделал отверстия в намеченных на откидывающемся трапе прямоугольниках и вставил в них планки. Сам трап наклеил на переднюю панель морды, поэтому он статичен и открываться не будет.
Шаг шестнадцатый:
Приклеиваем нос к корпусу. Убираем следы от клея. Затем грунтуем эпоксилином (грунтовкой по пластику, дереву, металлу). Когда он застынет - отрезаем лишний пласт и затираем его наждаком, или как я - все той же шлифовальной губкой... (Тут не отшлифовано).
Труден процесс работ... Дальше скорее всего буду заниматься облицовкой верхней части корпуса.
