Бронетехника Имперской Гвардии

Я как и положено вахофагу-нищеброду усиленно фапаю на кодексы при этом довольствуясь рукой DoW, вот только мое увлекательное времяпровождение омрачает то что я никак не могу откопать в просторах интернета кодекс имперских штурмовиков на русском языке (ну не умею я в английский), возможно у кого-то есть ссылочка, или заветный PDF файлик? Был бы рад.

Флот в 40к. Имперский Флот, часть 4. Линейные Крейсера (продолжение) и Тяжелые Крейсера.
(первые 7 линейных крейсеров)

8) класс Orion (Орион) – линейный крейсер с разнообразным артиллерийским вооружением. Не путать с лёгким имперским клиппером или штурмовым дропшипом кустодес, они тоже называются Орион.

Габариты: -

Масса: -

Экипаж: -

Ускорение: -

Внимание! Данный класс отсутствует в основных правилах и на разных вики, но указан в не самом известном Additional Ship Compendum для Battlefleet Gothic.Там прописано, что производился он на основе улучшенных корпусов крейсеров класса Лунный. Соответственно, предлагаю брать характеристики с аналогичного проекта Армагеддон, только стоит помнить, что у Ориона ещё и таранная «булава»выпирает. Выходит, что приблизительно его габариты 5,2 на 0,8 км, масса около 30 мегатонн, экипаж около 95.000-100.000 человек, ускорение максимально 2.5 g(gravities), но данные НЕ из официального источника, а из анализа класса Лунный и перестроенного Армагеддона.

Класс Орион обычно базируется на основе улучшенного корпуса класса Лунный. Улучшения и замена компонентов производятся в тот момент, когда старые или разбитые крейсера приходят в космические доки, и им в любом случае уже требуется капитальный ремонт с полной перестройкой. Улучшаются орудия,добавляются ланс-батареи на модифицированный хребет корабля, что дает кораблю столь хорошую возможность бить врага во всех направления на средней дистанции.В бою Орион обычно используется в роли поддержки авианесущих судов, когда его вооружение применяется для уничтожения марадерствующих вражеских кораблей эскорта, что представляют угрозу любому палубному атакующему судну. Борьба с эскортами позволяет таким палубным атакующим судам нести свой смертоносный грузна линию фронта, нежели в опаске жаться поближе к авианосцу. В случае необходимости, в ближнем бою корабль данного класса также показывает себя довольно хорошо, хотя подобный результат обычно достигается и более дешёвыми судами.

Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении. У Роуг Трейдеров не числится.

В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, но почему-то 15 скорости вместо 25, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 2 турели.

Орудия – по 1 макро-батареи и ланс-батареи по бортам, одна ланс-батарея на корпусе, торпедные аппараты на носу.

9) класс Overlord (Повелитель, Владыка) – линейный крейсер.

Габариты: 5,3 на 0,85 км

Масса: около 31 мегатонны

Экипаж: около 100.000 человек

Ускорение: максимально 2.4 g (gravities)

Корабль разработан на базе более раннего проекта тяжелых крейсеров Acheron–Ахерон (первоначально в Империуме известные, как Cardinal - Кардинал), но при разработке проекта не смогли сохранить носовые артиллерийские батареи Ахерона, и их пришлось заменить торпедными аппаратами. Это же дало возможность усилить верхние ланс-батареи, повысив их дальнобойность.

Ранняя успешная иллюстрация того, какой рабочей может оказаться концепция Линейных Крейсеров, Повелитель – прекрасный пример чистого военного корабля, как такового. Большинство Роуг Трейдеров находят этот корабль мало пригодным к чему-нибудь, кроме ведения боя, так как его ненормально большие орудийные системы дают колоссальную нагрузку на плазма-двигатель. Некоторые Роуг Трейдеры снимают излишние, как они считают, макро-орудия, освобождая место для других компонентов, но другие считают это глупостью и бессмысленной тратой такого наиболее элегантно спроектированного и смертельно эффективного вооружения в галактике.

Производимый в обширных верфях Кипра Мунди (как и на других верфях тоже, пусть и в меньших количествах), Повелитель сложено в производстве, но верен и свиреп в своей службе человечеству. Он не тратит лишнее место под ангары для ударных судов, или капризной Нова Пушки. Вместо этого, в нём стоит множество дальнобойных макро-пушек и ланс-батарей, поддерживаемых торпедными аппаратами. Этот простой, показавший себя в деле и эффективный набор вооружения прекрасно подходит под Имперский Флот с его тактикой и технологиями. Пусть и древний, но крайне успешный, а новые корабли спускаются со стапелей каждый десяток лет или около того. Судя по раннему описанию в Батлфлит Готике –производился малым числом только на Кипра Мунди, но позже, исходя из Роуг Трейдера, производство было расширено и на другие верфи, а Кипра Мунди увеличила выпуск.

Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении. У Роуг Трейдеров также прописан,как доступный корабль.

В БФГ относится к Линейным Крейсерам (Battlecruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, но почему-то 20 скорости вместо 25, 2 щитов, 5+ брони (+6 на носу) и 2 турели.

Орудия – полные макро-батареи по бортам, одна ланс-батарея на корпусе,торпедные аппараты на носу.

В Роуг Трейдере несёт 1 ячейку вооружения на нос, 1 на верхнюю часть, по две ячейки под вооружение на борт, не имея каких-то конкретных ограничений на оборудование этих ячеек. Являясь линейным крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам, хотя в тексте и указано, что орудия по дальности и мощи сравнимы с орудиями линкоров (в Роуг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Роуг Трейдера).

10) класс Cardinal\Acheron (Кардинал, Ахерон) - тяжёлый крейсер старого образца, фактически единственный класс старых тяжёлых крейсеров, официально стоящих на действующей боевой службе Империума.

Габариты: -

Масса: -

Экипаж: -

Ускорение: -

Внимание! Данный класс отсутствует в основных правилах и на разных вики, но указан в не самом известном Additional Ship Compendum для Battlefleet Gothic. Соответственно, предлагаю брать характеристики приблизительно усредненные между обычными крейсерами и линейными крейсерами. Выходит, что приблизительно его габариты 5,2 на 0,8 км, масса около 30 мегатонн, экипаж около 90.000-100.000 человек, ускорение максимально 2.5 g (gravities), но данные НЕ из официального источника, а из анализа обычных и линейных крейсеров.

Изначально на службе Империуму этот класс именовался именно как Кардинал, и только дезертировавшие и перешедшие на сторону Врага суда были переквалифицированы в класс Ахерон. Столь большое число предательств, ухода на сторону Врага и неудач связывают с тем, что корабль проектировался с использованием некоего археотеха, скорее всего, ксенотехнологий в орудийных системах, что были получены от Портис Ктулхус (Portis Cthulhus) в Секторе 51 (что всё это такое - информации нет, скорее всего, некая группа или вид, возможно ксеносов, по тексту к ним относят эпитеты "ill-fated" и "haunted"). В любом случае, сомнения прилипли к этому классу, и в данное время лишь некоторые флоты используют эти почтенные корабли. В Боевом Флоте Бакка числилось всего два таких корабля. Во время вторжения флота-улья Бегемот: "Себастьян Тор" (Sebastian Thor) и "Тихий Огонь" (Silent Fire). Оба судна отправились, вместе со всей группировкой к Макраггу, но "Тихий Огонь" так и не дошёл до точки назначения, предположительно, затерявшись в варпе. А "Себастьян Тор" был одним из немногих выживших судов в той битве (Битва за Макрагг, 745.M41 или 746.M41, либо даже после - в зависимости от источника).

Также, считается, что этот проект, на котором испытывались новые концепции и орудийные системы, стал основой для класса Overlord (Повелитель). Испытательный (опытовый) корабль был всего один - "BF/67-A", и он перешёл на сторону Хаоса.

Помимо того, крейсер класса Ахерон упоминается во время Осады Терры (а это Ересь Хоруса), но неизвестно, какое отношение он имеет к последующих Ахеронам или Кардиналам. Возможно, что просто одноименный класс кораблей. В Империуме могут создаваться целые ордена космодесанта с одинаковыми наименованиями - и ничего.

Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действительной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота. Количество - не менее одного корабля ("Себастьян Тор"), а также, скорее всего, в резерве или на консервации могут быть другие суда того же класса. Судьба "Тихого Огня" - это или не вышел, или вышел к своим, или вышел к предателям, но официальной инфы нет. Все результаты возможны.

На данный момент (М42+) класс Кардинал можно считать стоящим на вооружении только у Имперского Флота. Класс Ахерон - только у Хаоса.

В БФГ относится к Тяжёлым Крейсерам (Heavy Cruiser), имеет корпус Крейсер и 8 хитов, 25 скорости, 2 щитов, 5+ брони и 3 турели.

Орудия - полные ланс-батареи по бортам, одна орудийная батарея на корпусе, торпедные аппараты на носу.

11) класс Hecate (Геката, из мифологии) - тяжёлый крейсер старого образца.

Габариты: -

Масса: -

Экипаж: -

Ускорение: -

Внимание! Данный класс отсутствует в основных правилах и на разных вики, но указан в Ship Compendum 2010 года для Battlefleet Gothic. Соответственно, предлагаю брать характеристики приблизительно усредненные между обычными крейсерами и линейными крейсерами. Выходит, что приблизительно его габариты 5,2 на 0,8 км, масса около 30 мегатонн, экипаж около 90.000-100.000 человек, ускорение максимально 2.5 g (gravities), но данные НЕ из официального источника, а из анализа обычных и линейных крейсеров.

После того, как класс Стикс потерял благосклонность в конце М33, Геката заняла роль более подходящей и хорошо экипированной замены для флотских столкновений и одиночных патрулей. Верфи Кипра Мунди только начали их серийное производство, когда новый проект с Марса был признан более подходящим для Имперского Флота. Большая часть судов была списана уже к М35, хотя минимум один корабль "Клинок Ярости" (Blade of Fury) находился на вооружении в качестве учебного в Гаерокской Прерогативе на протяжении М36. К тому времени часть подобных кораблей (не данного класса, а просто крейсеров и тяжёлых крейсеров сходных проектов) уже стали ренегатами. Флотское командование посчитало, что виной тому ошибки при проектировании, сделавшие корабль подверженным влиянию варпа. Лорды Имперского Флота на Кипра Мунди достаточно быстро заменили оставшиеся корабли судами класса Марс. Известно, что до Готической Войны только один корабль данного класса дезертировал и стал ренегатом, хотя не известно, принимал ли он участие в этой войне. Однако, минимум три корабля были захвачены Абаддоном Разорителем в самом начале 13 ЧКП ("Лезвие Ярости", "Эреб" и "Адмирал Фостер" - непонятно, почему "Эреб" у лоялистов).

А теперь немного анализа. Выведены из состава флота полностью в М35-М36. Но в Готической Войне 143-151.M41 один корабль перешёл на сторону Врага - соответственно, перейти он мог только с действующей службы, пусть хоть какого-нибудь флота второго эшелона или резервного флота, но с вооружением и командой, то есть минимум один был на активной боевой службе в Империуме. В самом начале 13ЧКП Абаддоном захвачено три корабля, которые тут же включаются в веселье и принимают активное участие в войне. Соответственно, для этого они должны были быть или на активной боевой службе, или в резерве, но точно не из отстойников и консервации, там предполагается снятие всего обвеса, и кораблю потом требуется переоснащение для того, чтобы вновь стать боеспособным.

Фактически может относиться к кораблям, находящимся в резерве или на консервации в Империуме, НО НЕ на активной боевой службе Имперского Флота. В правилах прописан сугубо как хаоситский корабль. На данный момент (М42+) вряд ли будет появляться без значительных изменений в составе Имперских Флотов. С другой стороны, судьба линкоров класса Vanquisher и гранд крейсеров класса Furious говорит нам, что корабли могут как восстановить с применением современных технологий, так и перестроить во что-то более современное.

В БФГ относится к Тяжёлым Крейсерам (Heavy Cruiser), имеет корпус Тяжелого Крейсера (в Additional Ships Compendium) или Крейсера (Compendium 2010) и 8 хитов в обоих случаях, 25 скорости, 2 щитов, 5+ брони и 3 турели.

Орудия - ангары и пусковые шахты по бортам по одной секции, одна ланс-батарея на корпусе, орудийная батарея на носу и ещё по бортам по одной орудийной батарее.

12) класс Hellfire (Пекло, Адское Пламя) - тяжёлый крейсер старого образца.

Габариты: -

Масса: -

Экипаж: -

Ускорение: -

Внимание! Данный класс отсутствует в основных правилах и на разных вики, но указан в Additional Ships Compendium для Battlefleet Gothic. Соответственно, предлагаю брать характеристики приблизительно усредненные между обычными крейсерами и линейными крейсерами. Выходит, что приблизительно его габариты 5,2 на 0,8 км, масса около 30 мегатонн, экипаж около 90.000-100.000 человек, ускорение максимально 2.5 g (gravities), но данные НЕ из официального источника, а из анализа обычных и линейных крейсеров.

Класс "Пекло" был ранней попыткой Адептус Механикус установить большие батареи на корпус крейсера. Изначально на корабле было установлено довольно большое количество не самых мощных ланс-пушек и макро-орудий, однако после нескольких лет прилежного изучения и испытаний, а также работы с силовой установкой корабля, удалось отвести достаточное количество энергии на ланс-пушки для увеличения их эффективной дальности стрельбы. Корабли стали грозными противниками и применялись при осадах планет и блокадах систем. И хотя огромный арсенал корабля был очень полезен флотоводцам, невозможность держать темп с остальными кораблями флота похожей конструкции была значительной помехой для маневров флота. А также корабли считались относительно уязвимыми для противника, что смог бы подобраться близко, так как имели недостаточно мощные щиты. Это произошло из-за того, что большая часть питания уходила на работу ланс-пушек.

Другой значительной проблемой этих кораблей являлось и то, что свободное пространство, которое бы не занимали провода, силовая установка и батареи, было занято складами аммуниции. Это означало, что каюты и личное пространство для экипажей было сильно ограничено, на кораблях было очень тесно. Это приводило к тому, что корабль не очень подходил для дальнего патрулирования, если не сопровождался кораблями эскорта и снабжения.

Мораль на борту "Пекла" имела тенденцию меняться из крайности в крайность, она становилась крайне высокой во время боев, когда экипаж становился одним целым и не думал про плохие условия проживания, так как орудия разносили большинство противников в пыль. И она же падала до очень низкого уровня во время долгих периодов докования или патрулирования в системах, когда экипажу попросту некуда было деться, и никуда не пройти, не столкнувшись с сослуживцем. В такие периоды недовольство и ворчание расползалось по кораблю, приводило к бунтам, и привело к тому, что многие из этих кораблей предали Империум и предпочли тьму Хаоса.

О тех, что остались в руках предателей, нет достоверной информации об их нахождении, но они время от времени они появляются во время блокад, для которых так прекрасно подходили.

А теперь немного анализа. Об их полном выводе из состава Имперского Флота информации нет. Указано лишь, что многие перешли на сторону Хаоса, но в действующем перечне Имперского Флота данный класс отсутствует, прописан в правилах строго как корабль Хаоситов. Соответственно, делаю вывод о том, что или все имперские или потеряны, или списаны и выведены на консервацию и более не пригодны к боевой службе без дальнейшего переоснащения. В конфликтах, как имперский, более в правилах замечен не был.

Фактически довольно условно может относиться к кораблям, находящимся на консервации в Империуме, НО НЕ на активной боевой службе Имперского Флота. В правилах прописан сугубо как хаоситский корабль. На данный момент (М42+) вряд ли будет появляться без значительных изменений в составе Имперских Флотов. С другой стороны, судьба линкоров класса Vanquisher и гранд крейсеров класса Furious говорит нам, что корабли могут как восстановить с применением современных технологий, так и перестроить во что-то более современное.

В БФГ относится к Тяжёлым Крейсерам (Heavy Cruiser), имеет корпус Тяжёлого Крейсера (в Additional Ship Compendium) и 8 хитов, 20 скорости, 1 щит, 5+ брони и 2 турели.

Орудия -одна ланс-батарея на корпусе, орудийная батарея на носу, по одной ланс-батареи и орудийной батареи на каждый борт.

Также имеет дополнительное правило: если отдан приказ "Полный Вперёд" или "Burn Retros" (тормоз или поворот?), то корабль не может использовать ланс-батареи, так как всё питание перенаправлено на маршевые и поворотные двигатели (engines and thrusters).

Tanith first and only

Труболаз

Сурс: http://warhammer-empire.com/theforum/index.php?topic=53848.0

Труболаз

В мрачной темноте далекого будущего некоторые люди, уходящие в туалет, не возвращаются.

Когда-то утверждалось, что уровень цивилизации можно определить по тому, как далеко человеческие отходы вывозятся от производящих их людей. Хотя такое грубое мерило имеет мало ценности для культур со звездолетами и межзвездными империями, канализация и водопровод, тем не менее, остаются одними из лучших (и старейших) изобретений человечества. Чистая проточная вода и эффективные канализационные системы могли считаться само собой разумеющимися в Темную Эру Технологий, в те забытые тысячелетия, когда человечество перекраивало миры по своему усмотрению и возводило райские аркологии в парящем высокомерии.

Однако такие простые предметы роскоши, рожденные скромными насосами, трубами и фильтрами, далеко не всегда являются очевидными и вездесущими элементами повседневной жизни в гниющих астральных сферах Бога-Императора Священной Терры, ибо комфорт и здоровье людей стали второстепенными для Империума Человечества, охватывающего всю галактику. Жизненно важная инфраструктура, такая как водопровод и электроснабжение, обычно устанавливается как само собой разумеющееся во время имперского строительства, но ее обслуживание - это совсем другое дело.

Нередко системы водоснабжения и канализации приходят в негодность, засоряются и заражаются нечистью. Также часто бывает, что такие неисправные водопроводные и канализационные системы остаются без внимания в течение многих лет, прежде чем можно найти водопроводчиков и очистительные бригады для устранения проблемы. Холера, как следствие, является естественным явлением на большинстве имперских планет и пустотных жилищ, ее гнойное существование с безразличием отмечается Официо Медика.

Большинство цивилизованных имперских миров и пустотных домов, которые могут похвастаться некоторой древностью, обычно представляют собой лабиринтные сплетения труб, цистерн, канализационных сооружений и водонапорных башен, которые бессистемно накапливались в течение неизвестных эпох. Часто в городах-ульях целые участки таких водопроводных и канализационных систем забываются кланами, корпорациями или властями, которым изначально было поручено их поддерживать и ремонтировать. В этом случае туннели часто заселяются мутантами и падальщиками, а иногда рудиментарную форму обслуживания выполняют местные поселения мусорщиков, или, что еще хуже, предприимчивые и вооруженные трубочисты, которые безжалостно переделывают и перекладывают трубопроводы, охотясь за материальной выгодой и местным влиянием.

Во времена массового голода гильдии трупоедов обычно нанимают банды или ополчение и отправляют экспедиции на поиски забытых закоулков и заброшенных канализационных систем в глубинах имперских городов-ульев, где можно найти хранилища скопившихся человеческих отходов и трупов и собрать их биоматерию. Действительно, многие легенды по всему Империуму прославляют героев-авантюристов, которые отважились риснуть жизнью и конечностями, чтобы спасти своих голодных сородичей, уничтожив павших хранителей скопившегося навоза и мертвых тел.

Еще одно распространенное явление, встречающееся в некоторых функциональных частях имперских городов и пустотных холмов, - это дефицитные водопроводчики, которые поняли, что могут использовать огромный спрос на свои услуги в качестве рычага, являясь только в хозяйства нижних уровней, готовые платить непомерную плату или взятки. Обычно для того, чтобы водопроводчик лишь переступил порог их дома, жильцы должны накрыть хороший стол.

Некоторые труды ученых Эпохи Империума утверждают, что древний человек в Темную Эру Технологий не истреблял опасных диких животных и вредных паразитов, поскольку они не представляли для него никакой угрозы. И действительно, древний человек терраформировал бесчисленные миры и заселял их видами с других планет или даже генетически преобразованной флорой и фауной, приспособленной для новых миров, в комплекте с хищниками, чтобы дополнить экосистему. Такая ксенобиологическая индульгенция позволила всевозможным вредным и смертельно опасным существам выжить и распространиться на бесчисленных человеческих колониях, а в Имперскую эпоху заразить подземные ульи и даже канализационные системы, распространяясь между мирами на пополняющих запасы звездолетах.

И вот мириады извергов бродят в глубинах городов-ульев, а более мелкие, проворные и гибкие твари иногда находят путь к трубопроводам, скрываясь в тесном водопроводе, чтобы охотиться на людей и друг на друга. На сотнях тысяч миров и пустотных холмов известно множество звероподобных ксенологических форм жизни, рыскающих по канализации и трубам. Эти монстры и обитатели труб проникают в дома или поджидают в туалетах, готовые заразить своими яйцами мужчин, женщин и детей, или ужалить токсинами тех, кто сидит на унитазах, высасывая их внутренности из парализованных оболочек или в неистовстве пожирая их снизу. В результате некоторые состоятельные семьи часто стремятся инвестировать в предприятия, которые утилизируют отходы, сжигая их до пепла или уничтожая в алхимических соединениях. Однако такие альтернативные системы редко являются чем-то массовым, поскольку огромные водопроводные системы с водяными насосами лучше позволяют собирать и перерабатывать биологические вещества в синтетические продукты питания.

Проникающий в трубы ужас таких тайн заставил сантехников на многих имперских мирах вооружиться различным оружием, чтобы избавиться от потенциальных чудовищ, засоряющих трубы. Среди таких орудий труда - токсичные бомбы, химические пушки и когтистые колотушки, а также отравленные ксилогубки, кислотные насосы, леска и приманка для выманивания экзотической канализационной фауны. Конечно, все это оборудование малопригодно против потустороннего саботажа в виде демонических клещей, слизней и личинок, выпущенных через трубопроводные сети культами Нургла, действующими из неописуемых уголков городов-ульев и пустотных холмов...

Таким образом, жизнь большинства подданных Его Божественного Величества - это не только суровый мрак, боль и угнетение, но и грязь, зловоние и отсутствие гигиены, изъеденная болезнями и паразитами. Имперские города-ульи оснащены широким спектром уборных, пристроек, водопроводных шкафов и более технологически продвинутых сооружений для удаления отходов для олигархов и привилегированных орденов. Независимо от предпринятых мер предосторожности, полная безопасность редко существует для большинства людей, опускающихся на унитазы в туалетах, поскольку жизнь имеет замечательную, но неприятную привычку переносить трудности и распространяться повсюду, где только возможно. Жизнь находит путь. И любой достойный хищник, согласится со старой военной максимой о том, что лучше всего поражать свою жертву, когда она наиболее уязвима и не может дать отпор или убежать.

И поэтому сотни миллиардов людей включат в свои ежедневные молитвы строчку о том, чтобы Император сохранил их, их род и их потомство от ужаса внизу, от скрытого паука, от внезапного похитителя, от того, что таится в трубах. Так они молятся своему божеству, Императору Человечества, тому, кто восседает в бессмертном сиянии на золотом троне освященного мифа.

Такова деградация человека в самом мрачном будущем.