Хм. ИИ? Мне нравятся наработки кузнецов с Жао-Аркад, у них очень перспективные проекты. Но демон в машине - отвратительно. Слишком капризны и ненадёжны. К стати, а что у хаоситов с шаттлами, есть машины поддержки пехоты и десантирования?
Цитата: «Но демон в машине - отвратительно. Слишком капризны и ненадёжны.» Ответ: А это смотря какого мастерства колдун, призывающий демона. Плюс демон куда устойчивее как пилот и может переживать то, что не пережил бы смертный пилот.
Цитата: «что у хаоситов с шаттлами, есть машины поддержки пехоты и десантирования» Ответ: «Когти Ужаса» для десантных атак по кораблям и для высадки Астартес Хаоса на поверхность. А для высадки на планеты основных сил (культы, ренегаты) у них используются или имперский метод высадки (посадка транспортного корабля на поверхность), или порталы, но это требует плацдарма.
Я ведь не говорил, что демоны бесполезны? В каждой технологии есть свои плюсы, но не все они мне нравятся. Думаю, десантники ставшие обедом лендрейдера со мной согласятся.
Цитата: «Думаю, десантники ставшие обедом лендрейдера со мной согласятся.» Ответ: Это только по правилам кранча (в бэке такое не писали нигде от слова совсем) и только в 6-ке.
Ветка машин Ксаны-2 (истребитель «Адский Клинок» и его вариация «Адская Бритва», штурмовик «Адский Коготь», тяжёлый бомбардировщик/транспортник «Предвестник»), аэро-космические самолёты «Быстрая Смерть» (истребитель), «Гибельное Пламя» (бомбардировщик), а также ветка аэро-космических тзинчитских самолётов «Крыло Погибели» (истребитель) и «Повелитель Огня» (бомбардировщик). Недавно ещё появился «Адский Дракон».
Быстрее и гораздо маневренее. Остальное за меня скажет вот этот отрывок: ========================= Самолеты класса «Адская бритва» имели направляемый вектор тяги. Сейчас пилот был так близко, что даже мог видеть вращающиеся сопла реактивных двигателей, располагающиеся на самом брюхе «летучей мыши», под ее крыльями-лезвиями. Это давало ей возможность превосходить в маневренности любой обычный реактивный самолет, а в таких элементах пилотирования, как вертикальный взлет, торможение и даже переход в режим неподвижного зависания, ей просто не было равных. =========================
Вооружение, разве что, чуть скромнее — не несёт ракеты.
То чувство, когда смотришь, как на другой планете хаоситы жертвоприносят друг друга в жопы, и думаешь: "Ну и хрен с ними, чё они мне сделают?" А через 5 секунд: "БЛЯДЬ, ОНО ЕЩЁ И ЛЕТАЕТ!"
Ответ: А это смотря какого мастерства колдун, призывающий демона.
Плюс демон куда устойчивее как пилот и может переживать то, что не пережил бы смертный пилот.
Цитата: «что у хаоситов с шаттлами, есть машины поддержки пехоты и десантирования»
Ответ: «Когти Ужаса» для десантных атак по кораблям и для высадки Астартес Хаоса на поверхность. А для высадки на планеты основных сил (культы, ренегаты) у них используются или имперский метод высадки (посадка транспортного корабля на поверхность), или порталы, но это требует плацдарма.
Ответ: Это только по правилам кранча (в бэке такое не писали нигде от слова совсем) и только в 6-ке.
Остальное за меня скажет вот этот отрывок:
=========================
Самолеты класса «Адская бритва» имели направляемый вектор тяги. Сейчас пилот был так близко, что даже мог видеть вращающиеся сопла реактивных двигателей, располагающиеся на самом брюхе «летучей мыши», под ее крыльями-лезвиями. Это давало ей возможность превосходить в маневренности любой обычный реактивный самолет, а в таких элементах пилотирования, как вертикальный взлет, торможение и даже переход в режим неподвижного зависания, ей просто не было равных.
=========================
Вооружение, разве что, чуть скромнее — не несёт ракеты.
А через 5 секунд: "БЛЯДЬ, ОНО ЕЩЁ И ЛЕТАЕТ!"
У Хаоса хватает авиации.
Эрих Хартманн одобряет.