Сопромат :D
рост скоростей поездов, например, ограничивает прочность колеса (в числе прочих) - даже цельнометаллическое рано или поздно просто порвёт центробежной силой.
Гусеницы сдаются гораздо раньше, в районе 90-100км/ч.
Но оркам по идее больше и не надо.
Ну собственно скорость тяжелых мотоциклов как раз в районе 100-120 кмч.
Тут ИМХО скорость более ограничена другими факторами чем колесно-гусеничным движителем.
Ага, внедорожностью, например.
Для того, чтобы "глотать" больше неровности на высокой скорости, 2х колёс уже маловато.
Собссно полугусеничные мотоциклы и в реале вполне есть (и довольно много было), но только для снега или диких ебеней типа болот, ибо и жрёт как конь, и изнашивается это всё очень быстро.
рост скоростей поездов, например, ограничивает прочность колеса (в числе прочих) - даже цельнометаллическое рано или поздно просто порвёт центробежной силой.
Гусеницы сдаются гораздо раньше, в районе 90-100км/ч.
Но оркам по идее больше и не надо.
Тут ИМХО скорость более ограничена другими факторами чем колесно-гусеничным движителем.
Для того, чтобы "глотать" больше неровности на высокой скорости, 2х колёс уже маловато.
Собссно полугусеничные мотоциклы и в реале вполне есть (и довольно много было), но только для снега или диких ебеней типа болот, ибо и жрёт как конь, и изнашивается это всё очень быстро.