Wh Tutorial

Работа в недрах Клыка кипит не стихая ни днем не ночью. После сборки основных частей гусеничных траков, было принято решение собрать раму и основные элементы корпусной части. 

Спустя 5 дней от начала сборки - работы над основным корпусом были завершены.

Материалы и инструменты:
3мм листы ПВХ;

Модельный резак;
Линейка;

Карандаш или ручка;
Распечатка паперкрафтовой модели НЕобычно Ленд Рейдера СПАРТАН;
Копировальная бумага;
Наждачная бумага или шлифовальная губка;
Клей модельный или просто специализированный по пластмассе - полная херня! Используем клей-пистолет и склеиваем все со внутренней стороны и не паримся с высыханием клея (Горький опыт).

Шаг десятый:
Переносим контуры элементов корпуса на ПВХ.

Шаг одиннадцатый:
Чертим еще несколько контуров деталей, которые будут составляющими "рамы жесткости". Размерами они должны соответствовать боковым деталям корпуса. А так же еще 2 детали, которые будут соответствовать тыльной пластине корпуса. (Размеры на фотографиях примерные - особо на них не опирайтесь - миллиметраж  изменяется в зависимости от того под каким углом у вас растут руки)

Шаг двенадцатый:
Вырезаем детали рамы. (следующие несколько действий, для тех кто любит делать предметы, которыми можно отбиваться от Кхорнитов). После того как вырезали - наносим на них простую разметку пазовой системы. Ну и соответственно вырезаем, складываем и склеиваем.

Шаг: тринадцатый

Теперь вырезаем детали обшивки корпуса. Далее я действовал так - положил на верхнюю пластину корпуса "раму жесткости" и долго-долго ждал пока высохнет клей - не делайте так - используете клеящий пистолет с самого начала - тем более им проще пользоваться по началу, чем жидким клеем.

Извиняюсь, что не зафиксировал этот момент - но тут все понятно, потом просто по бокам приклеиваются боковые пластины корпуса - ничего сложного. Дно решил пока не приклеивать, пока просто вырезал его - ближе к концу обеспокоюсь. Клей ПВА очень все пачкает, но легко отшелушивается после высыхания

Шаг: четырнадцатый

Начинаем собирать носовую часть нашего агрегата. Путем проб и ошибок было выявлено, что это не так уж и легко. Неправильно накладывать облицовку на боковые пластины - нужно укоротить на 6мм (так как боковые пластины по 3мм) и склеивать их в верхней части. Надеюсь визуальное восприятие будет доходчивее.

Вот неправильная склейка...

А вот правильная... (и за одно и финальная версия морды)

Суть в том, что на паперкрафтовой распечатке - не подразумевается, что бумага толщиной 3мм - в итоге много не соответствий по размерам. В итоге нам предстоит снять мерки с бумажной распечатки люков и внешних деталей корпуса морды, а вот боковые детали уже вырисовывать в соотвтетствии с этими размерами и размерами передней часть основного корпуса.

Шаг пятнадцатый:
Намечаем и вырезаем все остальные детали носовой части.

Сделал отверстия в намеченных на откидывающемся трапе прямоугольниках и вставил в них планки. Сам трап наклеил на переднюю панель морды, поэтому он статичен и открываться не будет. 

Шаг шестнадцатый:
Приклеиваем нос к корпусу. Убираем следы от клея. Затем грунтуем эпоксилином (грунтовкой по пластику, дереву, металлу). Когда он застынет - отрезаем лишний пласт и затираем его наждаком, или как я - все той же шлифовальной губкой... (Тут не отшлифовано).

Труден процесс работ... Дальше скорее всего буду заниматься облицовкой верхней части корпуса.

Новости с Фенриса. Не давно в ангарах роты Железного Волка, были обнаружены детали давно списанного Ленд Рейдера "Спартан" и остатки тех-паспорта этого изделия с обрывками схем и чертежей. И вот уже самый патлатый техножрец обеспокоился тем, почему эта штуковина разобрана в ангаре, и не давит врагов на поле боя? - и разумеется он незамедлительно приступил к сборке. 

Как вы уже догадались - мы будем собирать "Спартан" - первобытный Ленд Рейдер с не хилой вместимостью в 25 рыл. Времени это займет не мало, поэтому сборка будет упакована по нескольким темам. Спустя 2 дня от начала, собрано 2 основы под ходовую часть. А в итоге должно будет получиться, что то вроде этого...




Материалы и инструменты:
3мм листы ПВХ;

Модельный резак;
Линейка с отверстиями разных диаметров (мне понадобились 15 и 21 мм);
Карандаш или ручка;
Распечатка паперкрафтовой модели обычно Ленд Рейдера;
Копировальная бумага;
Наждачная бумага или шлифовальная губка;
Клей модельный или просто специализированный по пластмассе.

ВАЖНО: в мои изначальные расчеты закралась ошибка - использовал паперкрафтовые контуры не того размера
Вот по этой ссылке вы найдете модель нормальных размеров и если вы просто будете использовать масштабы из этого pdf - то все будет нормально https://vk.com/doc-7722144_284512827

Шаг первый:
Переносим контур борта на пласт ПВХ при помощи копировальной бумаги и карандаша. Понадобится 6 таких деталей, поэтому соответственно делаем 6 контуров.

Шаг второй:
Вырезаем по контуру эти 6 деталей.

Шаг третий:
Вырисовываем на ПВХ круги (В моем случае при помощи линейки) - 56 штук диаметром 15 мм; 4 штуки диаметром 21 мм; и еще 16 кругов диаметром 15 мм, но с ними надо будет вырезать хвост - это понадобится, для лучшего склеивания деталей бортов.

Шаг четвертый:
Вырезаем из ПВХ вот такую кучу кругов и шлифуем их все, что бы они были относительно круглые. (Я не настаиваю на этом методе, но у меня много времени и доступен только этот метод, так что, использовал его. Вы же можете добывать круги как хотите, просто помните размеры)

Шаг пятый:
Приклеиваем круг "21мм" к передней части бока ЛРа. Остальные приклеиваем как вы видите на фотографии. Как видите, требуются 2 пластины с кругами на одну боковину (на одной круги слева, а на другой справа). То есть нам понадобится по 2 пластину с кругами слева и 2 с кругами справа 

Шаг шестой:
Заполняем пустое пространство кусками того же ПВХ - в дальнейшем это поможет при склейке.

Шаг седьмой:
Возвращаемся к основному листу ПВХ и рисуем на нем еще четыре контура боковой части. После чего отступаем от каждой грани на 5мм внутрь рисунка и чертим по этим точкам новый контур, который будет меньше изначально.

Шаг восьмой:
Вырезаем эти 4 детали. Наносим клей на все те куски ПВХ, что заполняют пространство между кругами на тех пластинах, что мы сделали ранее, и на сами круги, но только на 1/3 площади этих кругов, что находится ближе к центру. Накладываем одну меньшую пластины на этот клей, стараемся разместить их по центру. (Сначала клей сильно скользит - подождите несколько секунд пока он начнет схватываться и тогда можно будет более точно разместить пластину). В итоге получаем вот такую конструкцию.

Шаг девятый:
Так как у нас получились 2 пластины с кругами с разных сторон (на одной круги слева, а на другой справа), они будут располагаться по бокам от еще одной пластины, к которой они будут приклеены - склеить их не трудно. Пока что на этом я и остановился. Не обращайте внимания, что между пластинами все так криво и не аккуратно - потом это закроют гусеницы (Ох чувствую я - геморрой будет еще тот - вырезание этих гусениц).

Итог - мы собрали основу 1-2 боковин Спартана, но впереди еще много работы, самое сложное будет вырезать убранство по бокам и сверху, а вот самое муторное - это гусеницы...

Если кто то желает присоединиться к восстановлению разобранного Ленд Рейдера, имеет предложения по утерянным чертежам и не стандартные технические решения, прошу - присоединяйтесь, пишите, делайте, рассказывайте. 

И помните - техножрец не обязан быть хорошим фотографом. До связи.

Ну вот как то так, мои кривые грабли все так же занимаются непонятным делом, а если точнее созданием поделий, встречайте 3-и недели и осталось только мелкие детали наработать, придать окончательного лоска парой рельефных аквил и покрасить.

Не люблю я конечно оставшийся процесс, слишком много аккуратности требует, но что поделать.

В общем модификация всем знакомой платформы "человекотанка" окрещена мной LR-imp.CV-II “Argus”.

Собственно коротенькая версия ориджина этой модели звучит так.

Танк собран моим Alter ego (которое в то время еще не дослужилось до нынешнего положения) из подвернувшихся под руку остатков техники которой рулят боевые сервы моего ордена (аналог AM). Та техника в принципе подлежала восстановлению, но в процессе срочной передислокации с одного театра боевых действий на другой, корабли выкинуло из варпа, поубивало навигаторов и астропатов и мы застряли в ебенях где собственно это и было собрано мной. При жутком недостатке деталей пришлось изгаляться. Сначала заменил силовую установку, а дальше понеслось. Танк обладает комплексом миниатюрных опытных плазменных реакторов которые обеспечивают его энергией выше крыши, более мягкой подвеской, чрезмерно усиленным вооружением, самыми передовыми технологиями в плане связи и вооружения. Так что типичный командный юнит на поле боя. Но в производстве дороговат, поэтому даже с нашими ресурсами таких машин не много. В бою показал себя универсальным из-за комплекса вооружений.


P.S. материалы, пвх, бумага, пва, шпаклевка эпоксидная, цианокрилат(самый говеный клей, клеит все кроме того что надо), момент универсальный-гель. В дальнейшем надо будет оружие из пвх сделать но пока не до покупок трубок из этого материала. Делался путем переноса бумажных выкроек которые в обилие можно откопать в инете. Изменена конструкция строго на глаз.

На мой взгляд смотрится симпотично хоть и слегка кривоват и где либо кроме дома я бы его не использовал. и да, все оружие съемное, так что в принципе сможет косплеить любой Леман Русс, при наличии оного на смену.

Ну и последний пост из серии "как я упоролся в белый порошок".

В общем результат недельной наркоманской одержимости. Моё маленькое разрушенное здание для игрового стола в виде пустыни или чего то подобного. Просто фотки с разных ракурсов и кое какие детали крупным планом. Начало тут, продолжение в коментах (ну не хочет реактор хавать длиннопост полного размера в более чем 25к пикселей).
Первым идет общий план здания составленного вместе, потом 3х этажный модуль с лесничными пролетами, потом 2х этажный , слегка доработанный, а далее 3х этажный с заваланной шахтой лифта.
И да, в прошлый раз спрашивали о весе, ну так тут сразу говорю самый большой модуль весит 1586 грамм, тот что 2х этажный, он уже светился постом ниже, собственно с него все и началось, после некоторых апгрейдов весит 551 грамм, а 3ий с типо заваленной шахтой лифта 884 грамма, и полагаю еще подсохнув сбросит немного, делался он последним.
В общем как то так, и да, последняя фотка с миньками, для масштаба так сказать.
Всем спасибо, всем приятного просмотра.

Так случилось что на выходных мой взгляд упал на 3х килограммовый мешок алебастра, и понеслась. В итоге сделано 2а пробных проекта террейна. На картинках ниже фотки в разобранном, собранном виде, ну и опалубка которую использовал для создания панелей дома. Собственно сам материал довольно удобен в обращении. Быстро затвердевает, имеет приятную фактуру близкую к бетону, поддается обработке даже в полностью высохшем виде. В общем все это дает вроде как неплохой результат даже при моих кривых руках. При этом остается куча "строительного"мусора который можно использовать для оформления этих же руинок. Для первого раза считаю не плохо, осталось только покрасить.

На досуге сделал со скуки нестандартный вариант комби-фламера, подумал, что кому-нить может понанобиться гайд

Вдохновение брал с этого арта:

Особенностьнданного комби-ствола является то, что его можно сконвертировать из деталей тактического сквада космодесанта в случае, если вы склепали комби-плазму/мельту/грави или же вам охотно выделиться при помощи своих миниатюр.