это метал - мозгов нету, ебли с электроникой нету - чисто механические проблемы

P.s. - по подвеске - смотри газы(легковые) к чарджерам и челенджерам запчсти подходят как родные. разница только в головках болтов, там дюймовые, а у нас - обычные.(задняя подвеска с 24-24 подходит целиком - технологии одни теже)

и чё за цена была? а то москвабад охамел - продают в усмерть убитый кузов с некомплектным двигглом(разумеется убитым) от чарджера 71 года за 900к

это пост из серии: пригнать олдовый мускул кар в эту страну - 250кк(вместе с ценой самой машины) - растаможка - 2.5ккк

попадаются очень большие марины, а так они в принципе такие же...т.к. терминаторские почести выдаются не за размеры, а за заслуги(иначе бы кучу маринов было бы термосами)

5 тюленей выше не поняли шутки....

разумеется превозмочь - тян не нужны

шасси от бревноута - это перебор