Амон
Русс и Магнус
Вчера вечерком накатило после просмотра всяких видосиков. Ну и вот, диагностический центр "мозгов" для найта на моем проекте завода по производству найтов, когда нибудь я его сделаю и обязательно притащу сюда.
Пристегните ремни, не высовывайте наружу руки и ноги, народ - сегодня мы говорим про Транспорт.
Транспорт получил довольно существенные изменения в новом Вархаммере. Раньше он был чем том вроде защитного "кокона", и, хотя обычно он и позволял сохранять жизнь вашим войскам и мог переправлять их через поле боя, зачастую его главная цель заключалась в том, чтобы впитать первый залп вражеского огня из тяжелого оружия, который предназначен для отряда внутри.
В новой редакции транспорт почти во всем лучше: он прочнее, быстрее, многие виды Транспорта лучше стреляют, а все юниы внутри теперь стало менее ограничены в чем-либо. Например, тем боевым единицам, что вышли из транспорта больше не запрещено Чарджить в этом ходу.
В скором времени юниты выходят из транспорта в начале фазы движения, до того как тот совершит движение, но после могут нормально двигаться, стрелять и сражаться. Это открывает множество тактических возможностей для стрельбы или прихода в ближний бой у армий с такой тематикой, особенно теперь, когда несколько юнитов могут разделить 1 транспорт.
Для ближнебойных армий это означает, чтобы ваши отряды вышли в нужном месте ваш транспорт с ними должен оказаться там еще в предыдущем ходу. Одну такую тактику мы уже успели увидеть, вместо выхода из транспорта боевая единица может в нем остаться и просто напасть с помощью него самого!
Мы уже знаем, что техника может чарджить и сражаться в ближнем бою, и хотя она не может хорошо сражаться, но за то может пережить вражескую огневую мощь при Овервоче до того, как их потенциально более хрупкие пассажиры испытают ее на себе. Это особенно важно в случаи с такими боевыми единицами как Ведьмы, Парни Орков и Арлекины, для которых вражеские Овервоч может быть весьма смертелен.
Вот пример одного из таких транспортов - арлекинских Звездный Ткач.
Видно, что он, вероятно, будет более долговечен чем на момент действующей редакции, а мастерство Арлекин делает его довольно хорошим в ближнем бою. Он все так же является открытой техникой (ориг. Open-topped), что позволяет пассажирам нормально стрелять даже после этого огромного 16" движения, а если сам транспорт связан ближнем боем те могут стрелять в противника из пистолетов в своей фазе стрельбы.
Это не все изменения с транспортом. Быть внутри такого, когда тот уничтожают это по-прежнему плохие новости. Модели в подбитом транспорте умирают если при броске кубика выпало 1. (Вместо ранения 4 силой без ап, просто тест 2+ за каждую модель. Прим. пер.) Это не так плохо для юнитов вроде Орков или Гвардейцев, которые привыкли терять бойцов при уничтожении своего транспорта, но за то пострадают некоторые элитные боевые единицы, так что не забудьте поместить их в свои самые крепкие машины, такие как Лендрейдер и БАИВОЙ ВАГОН.
В общем можно ожидать, что Транспорт будет играть гораздо большую роль в новой редакции.
Мы вернемся в понедельник с новостями с Ультрамара.
Битвы в далёком будущем редко ведутся в чистом поле на равных условиях
В новой редакции есть правила для разных игровых режимов, которые действуют поверх основных. Они сделаны для великолепных нарративных битв, как отдельных, так и входящих в кампании.
Сегодня мы рассмотрим один из таких режимов: Штурм Крепостей.
В 41ом тысячелетии есть множество стратегически важных крепостей, цитаделей и укрепрайонов. И они неизбежно станут местом битвы.
История Вархаммера 40 000 полна эпических осад, битв до последнего и падения великих цитаделей под натиском неостановимых орд. На ум приходят оборона Хельсрича, Битва за Клык и, конечно, осада Имперского Дворца. Их отыгрыш может стать интереснейшими запоминающимися и зрелищными событиями.
В новой редакции есть специальные правила чтобы помочь в отыгрыше этого вида игры. Эти игры сильно отличаются от обычных игр по нескольким пунктам: для начала, роли игроков. В соревновательных играх оба игрока стараются достичь одинаковой цели, но в штурме защитник старается удержать свою территорию против превосходящих сил противника, поэтому для разных сторон будут разные задачи. Это отображается как способом расстановки на поле боя, так и спецправил миссий. Например, для атакующих и защитников есть разные стратагемы:
Сапёры-стратагема атакующих.
Стратагема используется до того, как одна из ваших боевых единиц атакует бункер или крепость в ближнем бою. Вы можете добавить 1 к броску на ранение для каждой боевой единицы, чьей целью в ближнем бою является бункер или крепость. (как мне объяснили, если они вундили бункер на 4+, то с этой стратегемой начнут вундить на 3+)
Спасательный ход - стратагема защитников
Стратагема используется, когда один из ваших бункеров или крепостей уничтожены. Размещённые там боевые единицы погибают только при выпадании 1, вместо 1,2 и 3.
Эти стратагемы определённо вам пригодятся, но на них тратятся драгоценные Очки Командования, так что их использование оставит вам меньше очков для других стратагем
Штурм Крепостей также включает в себя правила для Подрыва, Обороны Опорного пункта и захвата(или уничтожения) зданий.
Кстати о зданиях, они в Штурме Крепостей играют важную роль, например, Твердыня Искупления, которая также может принять участие в других играх по Вархаммеру 40 000, как часть армии игрока. У этих фортификаций такие же профили, как и у всего в Вархаммере 40 000, хотя, как и ожидается, и не могут (обычно) двигаться. В основном у сооружений на поле боя будет Стойкость (Toughness) 10, более 12 ран и броня 3+, так что, чтобы полностью их уничтожить, нужно приложить значительные усилия!
Такие игры будут отличной альтернативой обычным партиям, особенно если вам нравится повествовательная часть сеттинга.
Следующая новость будет про механику транспорта в новой редакции.
Отличный комментарий!